一种无极绳绞车张紧装置的限位保护结构制造方法及图纸

技术编号:11050842 阅读:122 留言:0更新日期:2015-02-18 15:42
本实用新型专利技术公开了一种无极绳绞车张紧装置的限位保护结构,该限位保护结构包括绞车张紧装置,以及四只行程开关及其支撑装置。四只行程开关通过支撑装置分别固定在绞车张紧装置主、副绳侧重锤的下限位,并通过连接电路并联接入PLC控制箱。如果出现车辆行进时受阻、阻车器未打开、车辆掉道时,致使牵引钢丝绳张紧力变化剧烈,张紧装置主、副绳侧重锤之一急速下坠,重锤下滑触发行程开关,行程开关动作后通过电路接通绞车的控制回路报张紧装置限位故障,绞车停转,减小设备损害和损失。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,无需对现有张紧装置其余部分进行改造。

【技术实现步骤摘要】
一种无极绳绞车张紧装置的限位保护结构
本技术涉及一种限位保护结构,特别是一种无极绳绞车张紧装置的限位保护结构。
技术介绍
无极绳绞车是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种轨道运输设备,主要有绞车、张紧装置、牵引梭车、尾轮、轮组等组成。张紧装置可吸收牵引钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分,保证牵引钢丝绳在卷绳筒绳衬上有较稳定的正压力,促使绞车正常牵引,而不致牵引钢丝绳在卷绳筒上打滑。该装置主要由框架1、固定轮3、游动轮4、导向轮2、导绳轮5、重锤6和防护网等组成。张紧装置分主、副绳侧,各由三个固定轮、两个游动轮、两个导向轮、两个导绳轮、两个重锤构成。牵引钢丝绳从张紧装置主绳侧前端导绳轮进入,依次进过固定轮,游动轮、固定轮、游动轮、固定轮,经过绞车主导轮后,从张紧装置副绳侧前端导绳轮穿出。以其中一侧为例,其中两个游动轮分别通过吊环和钢丝绳与重锤连接,钢丝绳悬挂在张紧装置顶部的导向轮上。绞车运行过程中,牵引钢丝绳的张紧力降低时,由于重锤重力作用使重锤通过钢丝绳绕过架子顶部的导向轮,牵动游动轮向上游动,反之,牵引钢丝绳的张紧力升高时,牵引钢丝绳张紧力拉着游动轮下降,游动轮通过钢丝绳带动重锤升高。通常情况下,张紧装置的主、副侧重锤小幅度的上下滑动在最高点向下1.1米范围内。无极绳绞车在运行过程中,如果出现车辆行进受阻、阻车器未打开、车辆掉道等情况时,致使牵引钢丝绳主绳被卡住,而滚筒继续转动,使张紧装置附近牵引钢丝绳张紧力变化剧烈,张紧装置一侧重锤急速上升,另一侧急速下坠。此时跟车工如果未及时喊话停车,而司机又未及时发现异常停车继续开车的话,会造成撞坏车辆、设备,牵引钢丝绳受损等使事故扩大。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种无极绳绞车张紧装置的限位保护结构,避免无极绳绞车机械和电气故障对设备造成的影响,同时简单有效的实现了对设备的保护。 本技术的技术解决方案是: 本技术提供一种无极绳绞车张紧装置的限位保护结构,该限位保护结构包括:绞车张紧装置、四个行程开关及其支撑装置。特点是:四个行程开关通过支撑装置分别固定在绞车张紧装置主、副绳侧重锤两端的下限位,并通过连接电路并联接入PLC控制箱。 进一步,所述支撑装置为可调节高度支撑座。 如果出现车辆行进时受阻、阻车器未打开、车辆掉道时,致使牵引钢丝绳张紧力变化剧烈,张紧装置主副重锤之一急速下坠,重锤下滑触发行程开关,行程开关动作后通过电路接通绞车的控制回路报张紧装置限位故障,绞车停转。 本技术与现有技术相比具有以下明显的优点:本技术安装在张紧装置重锤下限位处,结构简单,使用方便,无需对现有张紧装置其余部分进行改造。并可以根据重锤下限位的变化实时调整高度。无极绳绞车运输系统出现问题时,通过张紧装置重锤触发本装置,绞车停止运行,减小设备损害,进一步增加无极绳绞车的系统运行安全性。 【附图说明】 图1是本技术的主视图; 图2是包括张紧装置的无极绳绞车系统俯视图; 图中,1-张紧装置框架,2-导向轮,3-游动轮,4-固定轮,5-后端导绳轮,6-重锤,7-行程开关,8-支撑装置,9-前端导绳轮,10-绞车,11-张紧装置,12-牵引梭车,13-牵引钢丝绳。 【具体实施方式】 以下结合附图进一步介绍本技术的【具体实施方式】: 如图1所示,本无极绳绞车张紧装置的限位保护结构包括:绞车张紧装置、四只行程开关7及其支撑装置8。 绞车张紧装置包括主绳侧和副绳侧,其中一侧含三个固定轮4、两个游动轮3、两个导向轮2、两个重锤6,牵引钢丝绳13从张紧装置前端主绳侧导绳轮9进入,依次通过固定轮4、游动轮3、固定轮4、游动轮3和固定轮4,从张紧装置副绳侧后端导绳轮5穿出,经过绞车10主导轮后,同样依次通过固定轮4、游动轮3、固定轮4、游动轮3和固定轮4,然后从张紧装置副绳侧前端导绳轮9穿出。在其一侧,两个游动轮3分别通过钢丝绳和吊环与重锤6连接,钢丝绳悬挂在张紧装置顶部的导向轮2上,游动轮3的轮轴可以沿张紧装置框架I上该游动轮的导向槽上下移动。行程开关7通过支撑装置8分别固定在绞车张紧装置主、副绳侧重锤6两端的下限位,四只行程开关7并通过连接电路并联接入PLC控制箱; 支撑装置8可固定在张紧装置框架I上,也可为可调节高度支撑座。 如果出现绞车行进时受阻、阻车器未打开、绞车掉道时,致使牵引钢丝绳13张紧力变化剧烈,游动轮3沿张紧装置框架I上该游动轮的导向槽向上移动,张紧装置主、副绳侧重锤6之一急速下坠,重锤6下滑触发行程开关7,行程开关7动作后通过电路接通绞车的控制回路报张紧装置限位故障,绞车10停转。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种无极绳绞车张紧装置的限位保护结构,包括重锤(6),其特征在于:四个行程开关(7)通过支撑装置(8)分别固定在绞车张紧装置主、副绳侧重锤(6)两侧的下限位,并通过连接电路并联接入PLC控制箱。

【技术特征摘要】
1.一种无极绳绞车张紧装置的限位保护结构,包括重锤(6),其特征在于:四个行程开关(7)通过支撑装置(8)分别固定在绞车张紧装置主、副绳侧重锤(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐其祥张宝龙韩澎赵军业乐旭张玉玺崔新建杨占卿牛国和张晓刚
申请(专利权)人:平顶山天安煤业股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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