一种燃料油燃烧系统技术方案

一种燃料油燃烧系统,包括供油系统和配风系统，其特征在于所述供油系统中燃料油经加热器再通过高压油泵注入燃烧器喷嘴，所述高压油泵入口处安装有过滤器，过滤器与高压油泵为两套，两套并列，一备一用，在高压油泵的出口设置有一组回流管路，回流管路上设置有压力调节阀；在燃烧器喷嘴进油管路中安装温度变送器、进油流量计，回油管路中安装压力变送器、气动调节阀、回流流量计，在供油系统中，所有管线都配有伴热管线；配风系统中，由罗茨风机配风，配风管路安有空气流量计及调节风阀，向燃烧器喷嘴送中心风、旋流风和直流风。本实用新型专利技术可应用于窑炉法生产工艺领域。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料油燃烧系统
本技术涉及能源
，具体来说，涉及一种燃料油燃烧系统。
技术介绍
在窑炉法生产工艺中，生产工艺对燃料油的要求越来越高，特别是粘度较高的燃料油作为燃料介质用于生产中，独特的物理性质使燃料油存在输送困难，雾化效果差，燃烧不完全等问题，为解决生产中这一系列问题，需要一种新的燃料油燃烧系统。
技术实现思路
本技术的目的在于使燃料油燃烧系统具有较高的控制精度及稳定性，使粘度较高的燃料油在窑炉煅烧生产工艺中燃烧充分，燃烧火焰长度能够达到生产工艺要求。 为了实现这一目的，本技术的技术方案: 一种燃料油燃烧系统，包括供油系统和配风系统，其特征在于所述供油系统中燃料油经加热器再通过高压油泵注入燃烧器喷嘴，所述高压油泵入口处安装有过滤器，过滤器与高压油泵为两套，两套并列，一备一用，在高压油泵的出口设置有一组回流管路，回流管路上设置有压力调节阀；在燃烧器喷嘴进油管路中安装温度变送器、进油流量计，回油管路中安装压力变送器、气动调节阀、回流流量计，在供油系统中，所有管线都配有伴热管线；所述配风系统，由罗茨风机配风，配风管路安有空气流量计及调节风阀，向燃烧器喷嘴送入中心风、旋流风和直流风。 作为本技术较好的方案，过滤器过滤孔径为40?60目。 本技术具有以下优点:特别适用于粘度在10臟2々?40臟2々、闪点在2001以下的燃料油，在窑炉煅烧生产工艺中，具有较高的控制精度及稳定性，燃烧火焰长度能够达到6?12米，在高压油泵的作用下，使燃料油在燃烧器喷嘴内被机械雾化，同时混合配风系统中的空气，在炉膛为6001左右的环境下，点燃并开始运行燃烧，过程安全可靠。 本技术通过实际使用证明，效果显著，本技术可应用于窑炉法生产工艺领域。 【附图说明】 图1为本技术的燃料油燃烧系统结构示意图； 图中:1、加热器；2、压力调节阀；3、罗茨风机；4、空气流量计；5-1、调节风阀；5-2、调节风阀；5-3、调节风阀；6、燃烧器喷嘴；7、伴热管线；8、进油流量计；9、高压油泵；10、过滤器；11、蒸气源；12、回流流量计；13、气动调节阀；14温度变送器；15、进油管路；16、回油管路；17、压力变送器。 【具体实施方式】 实施例一: 某(集团)有限责任公司采用了本技术，图1为其技术的燃料油燃烧系统结构示意图；一种燃料油燃烧系统，包括供油系统和配风系统，其特征在于所述供油系统中燃料油经加热器I再通过高压油泵9注入燃烧器喷嘴6，所述高压油泵9入口处安装有过滤器10，过滤器10与高压油泵9为两套，两套并列，一备一用，在高压油泵9的出口设置有一组回流管路，回流管路上设置有压力调节阀2 ;在燃烧器喷嘴6进油管路15上安装温度变送器14、进油流量计8，回油管路16上安装压力变送器17、气动调节阀13、回流流量计12，在供油系统中，所有管线都配有伴热管线7 ;所述配风系统中，由罗茨风机3配风，配风管路安有空气流量计4及调节风阀5-1、5-2、5-3，向燃烧器喷嘴6送中心风、旋流风和直流风。 供油系统中，燃料油经加热器I加热，温度显示有加热罐油温及输送管路油温，在安全的前提下将燃料油控制加热到输送及雾化效果最佳的稳定值，加热后的燃料油通过高压油泵9注入燃烧器喷嘴6，管路中高压燃料油泵9入口处安装过滤器10，过滤孔径为40?60目，除去可能堵塞喷嘴的大颗粒杂质，为保证可靠的连续运行，过滤器10与高压泵9 一备一用，在高压泵9出口的管路中安装一组回流管路，通过回流管路中的压力调节阀2调节系统的压力以达到要求范围，在燃烧器喷嘴6进油管路15上安装温度变送器14、进油流量计8，回油管路16上安装回流流量计12、流量气动调节阀13、压力变送器17，进入燃烧器喷嘴6的油量通过回流管路16中的流量气动调节阀13进行调节，其调节值由进油流量计8与回油流量计12设定的计量差值进行控制，在整个油路系统中，所有管线都配有伴热管线7，伴热管线7有蒸气源11提供蒸气加热，以补充管路的热量损失。 配风系统中，由罗茨风机3配风，在空气流量计4及调节风阀5-1、5-2、5_3的作用下，保证一次风道里的中心风6?8KPa，旋流风25?29KPa，直流风风压为22?25KPa。在中心风、旋流与直流风作用下，使火焰呈直筒型，以保证火焰的长度及形状，并提供足够的燃烧所需氧气。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料油燃烧系统,包括供油系统和配风系统，其特征在于所述供油系统中燃料油经加热器（1）再通过高压油泵（9）注入燃烧器喷嘴（6），所述高压油泵（9）入口处安装有过滤器（10），过滤器（10）与高压油泵（9）为两套，两套并列，一备一用，在高压油泵（9）的出口设置有一组回流管路，回流管路上设置有压力调节阀（2）；在燃烧器喷嘴（6）进油管路（15）上安装温度变送器（14）、进油流量计（8），回油管路（16）上安装压力变送器（17）、气动调节阀（13）、回流流量计（12），在供油系统中，所有管线都配有伴热管线（7）；配风系统中，由罗茨风机（3）配风，配风管路安有空气流量计（4）及调节风阀（5‑1）、（5‑2）、（5‑3），向燃烧器喷嘴（6）送中心风、旋流风和直流风。

【技术特征摘要】
1.一种燃料油燃烧系统，包括供油系统和配风系统，其特征在于所述供油系统中燃料油经加热器(I)再通过高压油泵(9)注入燃烧器喷嘴(6)，所述高压油泵(9)入口处安装有过滤器(10)，过滤器(10)与高压油泵(9)为两套，两套并列，一备一用，在高压油泵(9)的出口设置有一组回流管路，回流管路上设置有压力调节阀(2);在燃烧器喷嘴(6)进油管路(15)上安装温度变送器(14)、进油流量计...

【专利技术属性】
技术研发人员：王邵东，王飞，甘元超，
申请(专利权)人：瓮福集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52