【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车清洗技术,具体涉及一种汽车用可清洗式停靠装置。
技术介绍
车辆在日常的驾驶过程中,如遇到连续的晴天,则需要经常的清洗,以保持车辆表面的清洁。然而在阴雨天气,虽然车辆表面有较多的污渍,但是车主不愿意将车辆进行清洗,主要是因为在清洗过后还会被弄脏,清洗成本较高,清洗店的生意也受到影响。如果将阴雨天气的雨水进行回收,以供汽车清洗,则极大的降低了清洗的成本,如若将车辆清洗技术应用到停车位,即在日常阴雨天气可以收集雨水,在人们将车辆停靠在停车位上时可以用收集到的雨水清洗车辆。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理的、生产制造成本低的和使用成本低的,能在日常阴雨天气收集雨水并在车辆停靠后可进行车辆清洗的装置,即一种汽车用可清洗式停靠装置。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种汽车用可清洗式停靠装置,包括停车区,所述停车区的左右两侧对称设有导向滑轨,所述停车区的后侧设有侧立板,所述侧立板的上端安装有集水箱,所述停车区的上方左右两侧对称设有前固架和后固架,所述位于同侧的前固架和后固架之间通过中连杆相连,所述前固架和后固架的底部均安装有行走轮,所述行走轮对应与导向滑轨相配合,所述前固架、后固架的上部对应设置有前滑槽、后滑槽,在所述前固架、后固架上设置有顶面清洗装置,所述顶面清洗装置的左右两侧对应与前滑槽、后滑槽滑动配合,所述后固架的后侧上部 >均设有向后延伸的延伸架,所述延伸架上安装有侧面清洗装置。利用集水箱可在日常对雨水进行收集,以供汽车清洗时使用;使用时,需要将车辆停靠在停车区内,接着利用行走轮带动前固架和后固架移动,进而启动顶面清洗装置、侧面清洗装置可分别对车辆的顶部、侧部进行清洗。所述侧立板的前方设有并排布置的三个卷管装置,所述三个卷管装置与集水箱之间分别对应通过三个同步管相连,所述三个同步管的中部卷绕在顶面清洗装置上,所述三个同步管上与顶面清洗装置相接处的部分均匀的设置有滴孔,所述卷管装置包括卷筒架和卷管辊,所述卷筒架固定在停车区上,所述卷管辊安装在卷筒架的上部。利用三个同步管与顶面清洗装置同步配合,从而在顶面清洗装置清洗的同时供给水。所述顶面清洗装置包括活动排铰杆、中部顶杆、清洗带、回转卷筒和挂轴,所述挂轴对应分布在前滑槽、后滑槽内,所述回转卷筒安装在挂轴上,所述清洗带卷绕在回转卷筒上,所述挂轴之间通过活动排铰杆活动连接,所述中部顶杆对称固定在活动排铰杆的中部上下两侧,所述中部顶杆上设置有顶轮,所述顶轮抵在清洗带上,所述清洗带上对称开设有三排卷槽,所述三个同步管对应卷绕在清洗带上的三排卷槽内。采用顶面清洗装置能够适应汽车上表面的轮廓,原理为:在回转卷筒驱动清洗带转动并在汽车上表面的轮廓上进行刷洗时,利用清洗带拖拽三个同步管,从而带动卷管辊转动以实现同步管的补给,这样可在清洗带刷洗前进的同时带动补给水,确保了清洗的效果。所述侧面清洗装置包括侧刷辊、U型架、弹性抵触器、侧架和挂销,所述侧架呈竖向固定在延伸架上,所述弹性抵触器对称分布在侧架的上部、下部,所述弹性抵触器与侧架之间相铰接,所述弹性抵触器与U型架相铰接,所述侧刷辊固定在U型架上,所述侧架的中部设有限位挂杆,所述挂销对称分布在U型架上,且限位挂杆位于挂销之间。所述弹性抵触器包括压套、柱压簧和压柱,所述压套的底部与侧架相铰接,所述压柱的端部与U型架相铰接,所述压柱与压套滑动配合,所述柱压簧空套在压柱上。通过侧刷辊的转动,实现对车辆侧部的清洗,并利用弹性抵触器使侧刷辊紧贴在车辆的侧部,并可与车辆的侧部轮廓相适应,以增强清洗的效果;为了防止因铰接带来的机构的过度灵活,特设计了挂销和限位挂杆,这样在U型架上下动作时,利用挂销和限位挂杆的配合实现对U型架的限位,在保证清洗效果的同时提高了装置的稳定性。本专利技术的有益效果体现在:本专利技术具有结构设计合理、生产制造成本低和使用成本低等优点,能在日常阴雨天气收集雨水,并在车辆停靠后可进行车辆清洗,节省了资源,实现了雨水的充分利用,且清洗效果好,一方面为车辆提供停靠的地点,另一方面在车辆需要清洗时,以自动化的操作实现对车辆的清洗,节省了人力,降低了洗车的成本。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的主视结构示意图;图2为本专利技术的右视结构示意图;图3为本专利技术的俯视结构示意图;图4为本专利技术的立体结构示意图;图5为图3的I局部放大图;图6为本专利技术的侧面清洗装置与延伸架连接的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本专利技术进一步阐述。如图1至图6所示,一种汽车用可清洗式停靠装置,包括停车区1,所述停车区1的左右两侧对称设有导向滑轨1a,所述停车区1的后侧设有侧立板1b,所述侧立板1b的上端安装有集水箱2,所述停车区1的上方左右两侧对称设有前固架3和后固架4,所述位于同侧的前固架3和后固架4之间通过中连杆9相连,所述前固架3和后固架4的底部均安装有行走轮18,所述行走轮18对应与导向滑轨1a相配合,所述前固架3、后固架4的上部对应设置有前滑槽3a、后滑槽4a,在所述前固架3、后固架4上设置有顶面清洗装置,所述顶面清洗装置的左右两侧对应与前滑槽3a、后滑槽4a滑动配合,所述后固架4的后侧上部均设有向后延伸的延伸架4b,所述延伸架4b上安装有侧面清洗装置。利用集水箱2可在日常对雨水进行收集,以供汽车清洗时使用;使用时,需要将车辆停靠在停车区1内,接着利用行走轮18带动前固架3和后固架4移动,进而启动顶面清洗装置、侧面清洗装置可分别对车辆的顶部、侧部进行清洗。所述侧立板1b的前方设有并排布置的三个卷管装置,所述三个卷管装置与集水箱2之间分别对应通过三个同步管15相连,所述三个同步管15的中部卷绕在顶面清洗装置上,所述三个同步管15上与顶面清洗装置相接处的部分均匀的设置有滴孔15a,所述卷管装置包括卷筒架19和卷管辊10,所述卷筒架19固定在停车区1上,所述卷管辊10安装在卷筒架19的上部。利用三个同步管15与顶面清洗装置同步配合,从而在顶面清洗装置清洗的同时供给水。所述顶面清洗装置包括活动排铰杆5、中部顶杆6、清洗带8、回转卷筒13和挂轴14,所述挂轴14对应分布在前滑槽3a、后滑槽4a内,所述回转卷筒13安装在挂轴14上,所述清洗带8卷绕在回转卷筒13上,所述挂轴14之间通过活动排铰杆5活动本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车用可清洗式停靠装置,包括停车区(1),其特征在于:所述停车区(1)的左右两侧对称设有导向滑轨(1a),所述停车区(1)的后侧设有侧立板(1b),所述侧立板(1b)的上端安装有集水箱(2),所述停车区(1)的上方左右两侧对称设有前固架(3)和后固架(4),所述位于同侧的前固架(3)和后固架(4)之间通过中连杆(9)相连,所述前固架(3)和后固架(4)的底部均安装有行走轮(18),所述行走轮(18)对应与导向滑轨(1a)相配合,所述前固架(3)、后固架(4)的上部对应设置有前滑槽(3a)、后滑槽(4a),在所述前固架(3)、后固架(4)上设置有顶面清洗装置,所述顶面清洗装置的左右两侧对应与前滑槽(3a)、后滑槽(4a)滑动配合,所述后固架(4)的后侧上部均设有向后延伸的延伸架(4b),所述延伸架(4b)上安装有侧面清洗装置;所述侧立板(1b)的前方设有并排布置的三个卷管装置,所述三个卷管装置与集水箱(2)之间分别对应通过三个同步管(15)相连,所述三个同步管(15)的中部卷绕在顶面清洗装置上,所述三个同步管(15)上与顶面清洗装置相接处的部分均匀的设置有滴孔(15a),所述卷管装置 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用可清洗式停靠装置,包括停车区(1),其特征在于:所述停
车区(1)的左右两侧对称设有导向滑轨(1a),所述停车区(1)的后侧设有侧
立板(1b),所述侧立板(1b)的上端安装有集水箱(2),所述停车区(1)的
上方左右两侧对称设有前固架(3)和后固架(4),所述位于同侧的前固架(3)
和后固架(4)之间通过中连杆(9)相连,所述前固架(3)和后固架(4)的
底部均安装有行走轮(18),所述行走轮(18)对应与导向滑轨(1a)相配合,
所述前固架(3)、后固架(4)的上部对应设置有前滑槽(3a)、后滑槽(4a),
在所述前固架(3)、后固架(4)上设置有顶面清洗装置,所述顶面清洗装置的
左右两侧对应与前滑槽(3a)、后滑槽(4a)滑动配合,所述后固架(4)的后
侧上部均设有向后延伸的延伸架(4b),所述延伸架(4b)上安装有侧面清洗装
置;
所述侧立板(1b)的前方设有并排布置的三个卷管装置,所述三个卷管装
置与集水箱(2)之间分别对应通过三个同步管(15)相连,所述三个同步管(15)
的中部卷绕在顶面清洗装置上,所述三个同步管(15)上与顶面清洗装置相接
处的部分均匀的设置有滴孔(15a),所述卷管装置包括卷筒架(19)和卷管辊
(10),所述卷筒架(19)固定在停车区(1)上,所述卷管辊(10)安装在卷
筒架(19)的上部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用可清洗式停靠装置,其特征在于:所
述顶面清洗装置包括活动排铰杆(5)、中部顶杆(6)、清洗带(8)、回转卷筒
(13)和挂轴(14),所述挂轴(...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘俊,
申请(专利权)人:芜湖赛德交通设备有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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