一种汽车端子制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车端子，特别是一种汽车发动机的电连接端子，包括一体成型的电连接部和固定部，电连接部包括压接部和挤压部，压接部设置于端子的端尾，挤压部与压接部相邻设置，压接部和挤压部之间设置有U形槽，固定部中间设置有螺栓固定孔，固定部与电连接部成90度角。本案提出的一种汽车端子，优点在于所述发动机和所述端子之间的改进和更可靠的电连通性，降低了生产成本，而且安装更简便，同时提高了发动机和端子连接的紧固强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车端子，特别是一种汽车发动机的电连接端子。
技术介绍
线缆与端子的连接问题是引发保修和连接器系统故障主要原因之一。汽车连接端子的工作环境非常恶劣，包括温度(低至零下40°C，高达零上155°C)、振动、氧化作用以及摩擦腐蚀，连接出现问题，则会引起火灾报警器、制动器或安全气囊失灵，导致严重后果，因此端子的设计制造非常重要。目前的端子不能很好的贴合发动机外形，导致端子安装后容易晃动，同时端子连接的稳定性也有不足。鉴于此，有必要设计一种稳定性更好的端子。
技术实现思路
为克服上述现有技术的缺陷与不足，本技术提供一种汽车端子。本技术所采用的的技术方案是：一种汽车端子，包括一体成型的电连接部和固定部；所述电连接部包括压接部和挤压部，所述压接部设置于端子的端尾，挤压部与压接部相邻设置，压接部和挤压部之间设置有U形槽；所述的固定部中间设置有螺栓固定孔，固定部与电连接部成90度角。所述的挤压部底部设置有若干均布的凹槽。本技术的有益效果是：本案提出的一种汽车端子，优点在于所述发动机和所述端子之间的改进和更可靠的电连通性，降低了生产成本，而且安装更简便，同时提高了发动机和端子连接的紧固强度。附图说明图1为本技术实施例的结构图。标号说明：1、电连接部   2、固定部  3、压接部   4、U形槽  5、挤压部   6、凹槽  7、螺栓固定孔。具体实施方式为方便本领域的技术人员了解本技术的
技术实现思路
，下面结合附图及实施例对本技术做进一步的详细说明。如图1所示，本案提供的汽车端子是压铸成型的，包括端子固定部2和电连接部1，电连接部用于连接电线，固定部用于把端子牢固固定到发动机上。其中，电连接部1包括压接部3和挤压部5，如图1所示，压接部在端子的端尾，挤压部在压接部的左侧，压接部和挤压部之间有U形槽4；挤压部底部设置有若干均布的凹槽6，凹槽可以使端子紧紧的饱满的压住电线，使电线的电连通性更好、更牢固。其中，固定部2所述的固定部中间设置有螺栓固定孔，固定部与电连接部成90度角。安装简易快捷且牢固。上述实施例仅为本技术的其中具体实现方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车端子，其特征在于，包括一体成型的电连接部和固定部；所述电连接部包括压接部和挤压部，所述压接部设置于端子的端尾，挤压部与压接部相邻设置，压接部和挤压部之间设置有U形槽；所述的固定部中间设置有螺栓固定孔，固定部与电连接部成90度角。

【技术特征摘要】
1.一种汽车端子，其特征在于，包括一体成型的电连接部和固定部；
所述电连接部包括压接部和挤压部，所述压接部设置于端子的端尾，挤压部与压接部相邻设置，压接部和挤压部之间设置有U形...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄廷东，
申请(专利权)人：惠州住成电装有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44