一种汽车门板改良结构制造技术

技术编号:11046399 阅读:134 留言:0更新日期:2015-02-18 12:22
一种汽车门板改良结构,它包括汽车门板(1),所述汽车门板(1)上设有用于固定线束的线束卡扣(101)和用于导柱安装的导轨固定柱(102),其特征在于:所述线束卡扣(101)为一桥形片,桥形片两端分别固定在汽车门板(1)门板面上,线束能够穿过桥形线束卡扣(101),所述桥形线束卡扣(101)与汽车门板(1)门板面连接处圆弧过渡连接,所述导轨固定柱(102)呈顶端小底部大的椎体形状。本实用新型专利技术通过对汽车门板上的线束卡扣和导轨固定柱的结构进行改良,使线束穿过汽车门板上的线束卡扣的时候避免被卡扣刮破,增强导轨固定柱的底部壁厚,防止导轨固定柱断裂。整个结构只需在现有的汽车门板产品上做简单改良就可以实现,造价便宜。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零配件装配
,具体讲就是涉及一种汽车门板改良结构,降低汽车门板使用过程中的损坏率,延长了汽车门板的使用寿命。
技术介绍
近年来,随着我国经济的快速发展,我国的汽车工业,尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道,轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中,成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求,各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量,持续推出各种轿车品牌,汽车产量呈井喷式发展,就要求汽车生产各节段必须快速才能满足市场的需要,为了满足大批量生产,各汽车厂商采用标准化,自动化生产来满足市场对产品的需求。汽车零配件需要通过各种工艺装配,其中汽车门板上的线束卡扣是用来让汽车的连接控制线束从其中穿过,具有固定线束卡勾避免骑在汽车内晃动的目的,而用于汽车门板安装的导轨固定柱用于能够用于汽车的开合,但是现有的汽车门板上的线束卡扣由于底部尖锐,容易刮伤穿过其中的线束,而导轨固定柱由于中空的形状,在导轨承受外力的情况下容易发生断裂。技术本技术提供的一种汽车门板改良结构,通过对汽车门板上的线束卡扣和导轨固定柱的结构进行改良,使线束穿过汽车门板上的线束卡扣的时候避免被卡扣刮破,增强导轨固定柱的底部壁厚,防止导轨固定柱断裂。整个结构只需在现有的汽车门板产品上做简单改良就可以实现,造价便宜。技术方案为了实现上述技术目的,本技术设计一种汽车门板改良结构,它包括汽车门板,所述汽车门板上设有用于固定线束的线束卡扣和用于导柱安装的导轨固定柱,其特征在于:所述线束卡扣为一桥形片,桥形片两端分别固定在汽车门板门板面上,线束能够穿过桥形线束卡扣,所述桥形线束卡扣与汽车门板门板面连接处圆弧过渡连接,所述导轨固定柱呈顶端小底部大的椎体形状。进一步,所述桥形线束卡扣与汽车门板连接处圆弧过渡角大于5mm。进一步,所述导轨固定柱呈顶端小底部大的椎体形状,底部所在面与锥面夹角为87°~90°。有益效果本技术提供的一种汽车门板改良结构,通过对汽车门板上的线束卡扣和导轨固定柱的结构进行改良,使线束穿过汽车门板上的线束卡扣的时候避免被卡扣刮破,增强导轨固定柱的底部壁厚,防止导轨固定柱断裂。整个结构只需在现有的汽车门板产品上做简单改良就可以实现,降低了汽车门板被破坏的可能性,延长了汽车门板的使用寿命,造价便宜。附图说明附图1是线束卡扣和导轨固定柱在汽车门板上位置示意图。附图2是线束卡扣结构立体安装示意图。附图3是导轨固定柱结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术做进一步说明。实施例如附图1~3所示,一种汽车门板改良结构,它包括汽车门板1,所述汽车门板1上设有用于固定线束的线束卡扣101和用于导柱安装的导轨固定柱102,其特征在于:所述线束卡扣101为一桥形片,桥形片两端分别固定在汽车门板1门板面上,线束能够穿过桥形线束卡扣101,所述桥形线束卡扣101与汽车门板1门板面连接处圆弧过渡连接,所述导轨固定柱102呈顶端小底部大的椎体形状。所述桥形线束卡扣101与汽车门板1连接处圆弧过渡角大于5mm。所述导轨固定柱102呈顶端小底部大的椎体形状,底部所在面与锥面夹角为87°~90°。本技术提供的一种汽车门板改良结构,通过对汽车门板上的线束卡扣和导轨固定柱的结构进行改良,使线束穿过汽车门板上的线束卡扣的时候避免被卡扣刮破,增强导轨固定柱的底部壁厚,防止导轨固定柱断裂。整个结构只需在现有的汽车门板产品上做简单改良就可以实现,造价便宜。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车门板改良结构,它包括汽车门板(1),所述汽车门板(1)上设有用于固定线束的线束卡扣(101)和用于导柱安装的导轨固定柱(102),其特征在于:所述线束卡扣(101)为一桥形片,桥形片两端分别固定在汽车门板(1)门板面上,线束能够穿过桥形线束卡扣(101),所述桥形线束卡扣(101)与汽车门板(1)门板面连接处圆弧过渡连接,所述导轨固定柱(102)呈顶端小底部大的椎体形状。

【技术特征摘要】
1.一种汽车门板改良结构,它包括汽车门板(1),所述汽车门板(1)上设
有用于固定线束的线束卡扣(101)和用于导柱安装的导轨固定柱(102),其特征
在于:所述线束卡扣(101)为一桥形片,桥形片两端分别固定在汽车门板(1)门
板面上,线束能够穿过桥形线束卡扣(101),所述桥形线束卡扣(101)与汽车门
板(1)门板面连接处圆弧过渡连接,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈昀煜
申请(专利权)人:上海博泽汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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