一种涡旋压缩机，其利用可动侧端板部(51)与固定侧端板部之间的油槽(81)来调整可动涡旋件对固定涡旋件的按压力，其中，至少在压缩室(50)的外周侧成为流体的吸入空间(50L)的区域中，使从在固定侧端板部与可动侧端板部(51)之间的推力滑动面(80)上形成的油槽(81)的外周缘到可动侧端板部(51)的外缘(86)为止的外周侧密封长度(L1)短于从油槽(81)的内周缘到压缩室(50)的周缘为止的内周侧密封长度(L2)，避免产生密封不良及润滑不良，并且防止可动涡旋件(5)翻倒，防止压缩机的性能降低。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】涡旋压缩机
本专利技术涉及涡旋压缩机，特别是涉及固定涡旋件与可动涡旋件之间的推力滑动面的密封结构。
技术介绍
以往，在涡旋压缩机中已知这样的涡旋压缩机:通过对可动涡旋件赋予朝向固定涡旋件侧的按压力，从而防止可动涡旋件从固定涡旋件离开。 在专利文献I中公开了一种涡旋压缩机，通过向可动涡旋件的背面提供高压油，从而对可动涡旋件赋予朝向固定涡旋件的按压力。在该涡旋压缩机中，设置密封圈，所述密封圈将可动涡旋件的背面侧的背压空间区划成内周侧的第一背压空间和外周侧的第二背压空间，向第一背压空间提供高压油，另一方面，第二背压空间成为低压空间，利用第一空间的高压压力产生按压力。 此外，在该涡旋压缩机中，通过向在固定涡旋件与可动涡旋件之间的推力滑动面上形成的油槽提供高压油，从而产生推回力，利用推回力抑制上述按压力来防止按压过剩。提供到上述油槽的高压油向推力滑动面扩展，对该推力滑动面进行润滑，并且还进行密封。 另一方面，在专利文献2中，公开了一种涡旋压缩机，在可动涡旋件的端板部设置使压缩室和背压空间连通的连通路，将压缩中途的制冷剂气体导入到可动涡旋件的背面侧的背压空间中。根据该涡旋压缩机，通过使压缩中途的制冷剂气体的压力(即，中间压力)作用于可动涡旋件的背面，从而将可动涡旋件向固定涡旋件按压。 现有技术文献 专利文献 专利文献1:日本特开2001-214872号公报 专利文献2:日本特开2010-043641号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题 当利用在固定涡旋件与可动涡旋件之间的推力滑动面设置油槽的结构而使可动涡旋件的背面侧外周的第二背压空间变成中间压力或者高压后，油变得不容易向推力滑动面扩展，有可能发生润滑不良及密封不良。这是因为，若可动涡旋件的周围是低压空间，则油槽中的高压油由于压力差而流到低压状态的压缩室和可动涡旋件周围的低压空间中，扩展到整个上述推力滑动面，与此相对，当上述第二背压空间变成中间压力或者高压后，油槽中的高压油的大部分不会流向第二背压空间而是流入到低压状态的压缩室中，油变得不扩展到油槽的外周侧，在外周侧不形成油膜，外周侧变得不密封。其结果是，制冷剂从第二背压空间流入到压缩室的吸入侧的低压部分，变得无法维持第二背压空间的压力，可动涡旋件有可能翻倒。 本专利技术正是鉴于这样的问题而完成的，其目的在于，提供一种涡旋压缩机，其为这样的结构:在可动涡旋件与固定涡旋件之间的推力滑动面形成油槽来调整可动涡旋件对固定涡旋件的按压力，在该涡旋压缩机中，即使使可动涡旋件的周围的背压空间成为中间压力或者高压压力也不会发生密封不良及润滑不良，并且防止可动涡旋件翻倒。 用于解决课题的手段 第一专利技术的前提在于，一种涡旋压缩机，其具备压缩机构14，所述压缩机构14具有:固定涡旋件4，其一体地形成有固定侧端板部41和涡卷状的固定侧涡盘42 ;以及可动涡旋件5，其一体地形成有可动侧端板部51和涡卷状的可动侧涡盘52，固定侧涡盘42与可动侧涡盘52啮合而形成压缩室50，并且在压缩室50的周围，固定侧端板部41与可动侧端板部51压接而构成推力滑动面80，在上述推力滑动面80上，在上述压缩室50的周围沿着周向延伸地形成有被提供高压的冷冻机油的油槽81。 并且，该涡旋压缩机的特征在于，在上述可动涡旋件5回转时，至少在上述压缩室50的外周侧成为流体的吸入空间50L的区域中，上述推力滑动面80的从油槽81的外周缘到可动侧端板部51的外缘86为止的外周侧密封长度LI的尺寸被设定成短于从该油槽81的内周缘到压缩室50的周缘为止的内周侧密封长度L2。 根据该第一专利技术，当可动侧端板部51的背面侧外周的空间24为中间压力或者高压时，油槽81中的润滑油(冷冻机油)向可动侧端板部51的背面侧的空间和压缩室50的吸入侧的低压空间(在吸入截止前与低压侧连通的区域)流去。这里，在本专利技术中，由于可动涡旋件5回转中的外周侧密封长度LI短于内周侧密封长度L2，因此油槽81的高压油不光向压缩室50的吸入侧的低压空间流去，还变得容易向可动侧端板部51的背面侧外周的空间24流去。因此，油还变得容易向油槽81的外周侧扩展，油槽81的内周侧和外周侧处的油膜的形成状态变得不容易产生差异。 第二专利技术的特征在于，在第一专利技术中，该外周侧密封长度LI和内周侧密封长度L2被设定成，在可动涡旋件5回转时上述外周侧密封长度LI成为最小值的状态下，该外周侧密封长度LI小于上述内周侧密封长度L2。 根据该第二专利技术，至少在可动涡旋件5回转时外周侧密封长度LI成为最小值的情况下，外周侧密封长度LI小于上述内周侧密封长度L2。因此，产生这样的状态:油槽81的高压油在可动涡旋件5回转时必定变得还容易向可动侧端板部51的背面外周侧的空间24流去，因此，油变得还容易向油槽81的外周侧扩展。 第三专利技术的特征在于，在第一或第二专利技术中，在上述油槽81形成有内周缘部侧倒角83和外周缘部侧倒角82，外周缘部侧倒角82的尺寸大于内周缘部侧倒角83。 第四专利技术的特征在于，在第一或第二专利技术中，在上述油槽81上，仅在该油槽81的外周缘部形成有外周缘部侧倒角82。 根据该第三、第专利技术，由于高压的油变得容易流向油槽81的外周侧，因此油变得容易向油槽81的外周侧扩展。 第五专利技术的特征在于，在第一至第四专利技术中的任一专利技术中，若以上述油槽81的高压油的流入侧的部分作为基部81a、以在上述压缩室50成为流体的吸入空间50L的区域的周围形成的部分作为末端部81b，则该油槽81的宽度和深度尺寸中的至少一方在末端部81b处设定成大于基部81a。 根据该第五专利技术，由于油槽81的宽度或者深度尺寸在到达末端部81b后变宽，因而从基部81a侧向油槽81流入的高压的油的压力越到末端侧越降低。由此，油的压力与压缩室50的吸入侧的低压部分的压力的压力差变小，向压缩室50流入的油的量变少。 专利技术效果 根据本专利技术，由于可动涡旋件5回转中的外周侧密封长度LI短于内周侧密封长度L2，因此，在可动侧端板部51的背面侧外周的空间为中间压力或者高压的情况下，油槽81的高压油不光向压缩室50的吸入侧的低压空间流去，还变得容易向可动侧端板部51的背面外周侧的空间24流去，油变得还容易向油槽81的外周侧扩展。因此，在油槽81的外周侧发生密封不良的可能性变少。其结果是，能够维持可动侧端板部51的背面侧的背压空间的压力，因此，变得还能够防止可动涡旋件5翻倒，能够防止压缩机的性能及可靠性降低。此夕卜，高压的油从低压部分向压缩室50流入的量变少，因此还能够防止压缩机的效率降低。 根据上述第二专利技术，由于产生这样的状态:油槽81中的高压油在可动涡旋件5回转时必定变得还容易向可动侧端板部51的背面外周侧的空间24流去，并且油变得还容易向油槽81的外周侧扩展，因此，在油槽81的外周侧发生密封不良的可能性变少，还能够防止可动涡旋件5翻倒。 根据上述第三、第四专利技术，通过在油槽81形成内周缘部侧倒角83和外周缘部侧倒角82而使外周缘部侧倒角82的尺寸大于内周缘部侧倒角83，或者仅形成外周缘部侧倒角82而不形成内周缘部侧倒角83，从而高压的油变得容易流向油槽81的外周侧。因此，油变得容易向油槽81的外周侧扩展，在油槽81本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种涡旋压缩机，其具备压缩机构(14)，所述压缩机构(14)具有：固定涡旋件(4)，其一体地形成有固定侧端板部(41)和涡卷状的固定侧涡盘(42)；以及可动涡旋件(5)，其一体地形成有可动侧端板部(51)和涡卷状的可动侧涡盘(52)，固定侧涡盘(42)与可动侧涡盘(52)啮合而形成压缩室(50)，并且在压缩室(50)的周围，固定侧端板部(41)与可动侧端板部(51)压接而构成推力滑动面(80)，在上述推力滑动面(80)上，在上述压缩室(50)的周围沿着周向延伸地形成有被提供高压的冷冻机油的油槽(81)，所述涡旋压缩机的特征在于，在上述可动涡旋件(5)回转时，至少在上述压缩室(50)的外周侧成为流体的吸入空间(50L)的区域中，上述推力滑动面(80)的从油槽(81)的外周缘到可动侧端板部(51)的外缘(86)为止的外周侧密封长度(L1)的尺寸被设定成短于从该油槽(81)的内周缘到压缩室(50)的周缘为止的内周侧密封长度(L2)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.06.14 JP 2012-1344711.一种涡旋压缩机，其具备压缩机构(14)，所述压缩机构(14)具有:固定涡旋件(4)，其一体地形成有固定侧端板部(41)和涡卷状的固定侧涡盘(42);以及可动涡旋件(5)，其一体地形成有可动侧端板部(51)和涡卷状的可动侧涡盘(52)，固定侧涡盘(42)与可动侧涡盘(52)啮合而形成压缩室(50)，并且在压缩室(50)的周围，固定侧端板部(41)与可动侧端板部(51)压接而构成推力滑动面(80)， 在上述推力滑动面(80)上，在上述压缩室(50)的周围沿着周向延伸地形成有被提供高压的冷冻机油的油槽(81)， 所述涡旋压缩机的特征在于， 在上述可动涡旋件(5)回转时，至少在上述压缩室(50)的外周侧成为流体的吸入空间(50L)的区域中，上述推力滑动面(80)的从油槽(81)的外周缘到可动侧端板部(51)的外缘(86)为止的外周侧密封长度(LI)的尺寸被设定成短于从该油槽(81)的内周缘到压缩室(...
【专利技术属性】
技术研发人员：永原显治，西出洋平，上川隆司，
申请(专利权)人：大金工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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