一种起重机转台制造技术

技术编号:11043679 阅读:151 留言:0更新日期:2015-02-18 10:20
本发明专利技术公开了一种起重机转台,属于起重运输机械技术领域,该转台包括用于与回转支承连接的法兰、过渡筒体及安装平台,过渡筒体的一个端面为圆形,过渡筒体的与呈圆形的端面相对的端面为至少四边的多边形,过渡筒体的呈圆形的端面与法兰的端面匹配焊接,安装平台的一个端面呈多边形,过渡筒体的呈多边形的端面与安装平台的呈多边形的端面匹配对接焊接。过渡筒体的下端面为和法兰端面匹配的圆形,过渡筒体的上端面为和安装平台端面匹配的至少四边的多边形,过渡筒体和安装平台的连接处呈平滑的流线型,使得过渡筒体和安装平台之间减少了不必要的加强筋等辅助的力流转换结构,从而减轻了起重机转台的重量,节省了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机转台
本专利技术涉及起重运输机械
,特别涉及一种起重机转台。
技术介绍
起重机转台是在起重机中安装连接在回转支承以上可以绕着底座旋转的部分,在转台上可以安装吊臂、塔筒或A字架以及各种卷扬及回转等机构等部件。现有的起重机转台一般包括与回转支承直接相连的法兰、圆柱形过渡筒体、平台(或塔筒)三大部分,由于平台的端面大多为多边形而过渡筒体的端面为圆形,平台和过渡筒体连接时会由于端面不匹配而形成端面突变以及刚度相差很大等结构上的局限性,导致力流(力沿着结构体进行传导的流动路线)走向较为不顺,存在局部弯矩而造成应力过大的问题,经常需要在平台与圆筒体之间增加多块筋板来分散力流。然而,在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题:增加筋板会使转台的重量增大,也会影响转台上其他机构及部件的布置安装,这种转台结构增加了起重机的重量和体积,影响了在海洋平台及船舶等特殊领域上对重量和体积有严格限制的起重机的应用。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题,本专利技术实施例提供了一种起重机转台,技术方案如下:本专利技术实施例提供了一种起重机转台,所述转台包括用于与回转支承连接的法兰、过渡筒体及安装平台,所述过渡筒体的一个端面为圆形,所述过渡筒体的与呈圆形的端面相对的端面为至少四边的多边形,所述过渡筒体的呈圆形的端面与所述法兰的端面匹配焊接,所述安装平台的一个端面呈多边形,所述过渡筒体的呈多边形的端面与所述安装平台的呈多边形的端面匹配对接焊接,所述过渡筒体包括多个一端为弧面一端为点的弧面三角板以及多个平面三角板,多个所述弧面三角板和平面三角板拼装焊接,所述弧面三角板的弧面构成所述过渡筒体的呈圆形的端面,所述平面三角板的侧边构成所述过渡筒体的呈方形的端面。进一步地,所述弧面三角板和所述平面三角板分别设置有四个,每个所述弧面三角板的弧面对应一段九十度的圆弧,并且所述弧面三角板和所述平面三角板依次间隔拼装。进一步地,所述过渡筒体的呈圆形的端面的圆心与呈方形的端面的中心处于同一条垂直线上,所述垂直线垂直于所述过渡筒体的端面。进一步地,所述安装平台包括两条平行设置的主梁、连接两条所述主梁并与所述主梁垂直的主梁连接板,所述主梁与所述主梁连接板围成一个方形端面,所述过渡筒体的呈方形的端面与所述主梁、所述主梁连接板围成的呈方形的端面匹配焊接。进一步地,所述主梁的相对的两端上,一端设置有前部支承座,另一端设置有后部拉耳、第一吊臂枢轴安装支座。进一步地,所述前部支承座和所述后部拉耳分别设置有两个,所述前部支承座和所述后部拉耳相对设置在所述安装平台的呈方形的端面的四个顶点。进一步地,所述安装平台为竖向延伸的塔筒,所述塔筒的一个端面与所述过渡筒体的呈方形的端面匹配焊接且保持边线重合。进一步地,所述塔筒上设置有滑轮安装座以及第二吊臂枢轴安装支座。进一步地,所述第二吊臂枢轴安装支座设置在所述塔筒的呈方形的端面的一端,所述滑轮安装座设置在所述塔筒的顶端。本专利技术实施例提供的技术方案的有益效果是:通过设置过渡筒体分别与法兰和安装平台焊接形成起重机转台,过渡筒体的下端面为和法兰端面匹配的圆形,过渡筒体的上端面为和安装平台端面匹配的至少四边的多边形,过渡筒体和安装平台的连接处呈平滑的流线型,使得过渡筒体和安装平台之间减少了不必要的加强筋等辅助的力流转换结构,安装在转台上的起重机吊臂所受的力能够通过安装平台稳定平和地传递到过渡筒体上,从而减轻了起重机转台的重量,节省了成本。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例1提供的一种带方形梁的起重机转台的正视结构图;图2是本专利技术实施例1提供的一种带方形梁的起重机转台的俯视结构图;图3是本专利技术实施例2提供的一种带塔筒的起重机转台的结构图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。实施例1参见图1-2,本专利技术实施例提供了一种起重机转台,转台包括用于与回转支承连接的法兰1、过渡筒体2及安装平台3,过渡筒体2的一个端面为圆形,过渡筒体2的与呈圆形的端面相对的端面为至少四边的多边形,过渡筒体2的呈圆形的端面与法兰1的端面匹配焊接,安装平台的3一个端面呈多边形,过渡筒体2的呈多边形的端面与安装平台3的呈多边形的端面匹配对接焊接。具体地,起重机转台在起重机中安装在在回转支承上,并且可以绕着起重机底座旋转,法兰1与起重机的回转支承直接相连,过渡筒体2则分别连接法兰1和安装平台3,安装平台3上可以安装吊臂、A字架以及各种卷扬及回转机构,还有司机室、机器房、油箱、走道等;本实施例中安装平台为一方形梁结构的平台,过渡筒体2的其中一个端面的形状设置为与安装平台3的一端面尺寸匹配的多边形,这样在过渡筒体2和安装平台3焊接后,过渡筒体2和安装平台3的连接处呈平滑的流线型,过渡筒体2和安装平台3即形成一个整体,避免出现端面突变的情况,此时无需增加加强筋板来分散力流,就可以使得起重机转台上所承载的压力、弯矩、扭矩以及剪切力,非常顺畅地经安装平台3、过渡筒体2传递到与回转支承连接的法兰1上,在保证力流走向通顺的同时,减轻了起重机的重量。进一步地,过渡筒体2包括多个一端为弧面一端为点的弧面三角板2a以及多个平面三角板2b,多个弧面三角板2a和平面三角板2b拼装焊接,弧面三角板2a的弧面构成过渡筒体2的呈圆形的端面,平面三角板2b的侧边构成过渡筒体2的呈方形的端面。具体地,实际施工过程中,安装平台3的端面一般为方形结构,本实施例中设置过渡筒体2的其中一个端面为方形,适应匹配安装平台3的端面的形状进行焊接,由于过渡筒体2的另一个端面需要匹配法兰1进行焊接,此时过渡筒体2需要设计成上方下圆形,这种形状的构件直接整体加工比较费时且浪费材料,因此本实施例中将过渡筒体2由多个三角板拼接焊装而成,加工过程更加简便,也节省了成本。进一步地,弧面三角板2a和平面三角板2b分别设置有四个,每个弧面三角板2a的弧面对应一段九十度的圆弧,并且弧面三角板2a和平面三角板2b依次间隔拼装。过渡筒体2的呈圆形的端面的圆心与呈方形的端面的中心处于同一条垂直线上,垂直线垂直于过渡筒体2的端面。具体地,弧面三角板2a设有四个,每个弧面三角板2a的弧面对应一段九十度的圆弧,平面三角板2b设有四个,每个平面三角板2b的侧边对应方形端面的一条边,弧面三角板2a和平面三角板2b间隔拼装且中心在一条垂线上,使得过渡筒体2为对称的上方下圆形,在承受载荷时更加平稳。容易知道,在其他的实现方式中,过渡筒体2的呈圆形的端面和呈方形的端面的中心也可以不在一条垂线上,呈方形的端面相对于呈圆形的端面的任意一条对称线所投影的对称线也可以是非对称的。进一步地,本实施例中,安装平台3包括两条平行设置的主梁31、连接两条主梁31并与主梁31垂直的主梁连接板32,主梁31与主梁连接板32围成一个方形端面,过渡筒体2的呈方形的端面与主梁31、主梁连接板32围成的呈方形的端面匹配焊接。具体地,安装平台3的一种形式为水平延伸的方形梁,方本文档来自技高网...
一种起重机转台

【技术保护点】
一种起重机转台,其特征在于,所述转台包括用于与回转支承连接的法兰、过渡筒体及安装平台,所述过渡筒体的一个端面为圆形,所述过渡筒体的与呈圆形的端面相对的端面为至少四边的多边形,所述过渡筒体的呈圆形的端面与所述法兰的端面匹配焊接,所述安装平台的一个端面呈多边形,所述过渡筒体的呈多边形的端面与所述安装平台的呈多边形的端面匹配对接焊接。

【技术特征摘要】
1.一种起重机转台,其特征在于,所述转台包括用于与回转支承连接的法兰、过渡筒体及安装平台,所述过渡筒体的一个端面为圆形,所述过渡筒体的与呈圆形的端面相对的端面为至少四边的多边形,所述过渡筒体的呈圆形的端面与所述法兰的端面匹配焊接,所述安装平台的一个端面呈多边形,所述过渡筒体的呈多边形的端面与所述安装平台的呈多边形的端面匹配对接焊接,所述过渡筒体包括多个一端为弧面一端为点的弧面三角板以及多个平面三角板,多个所述弧面三角板和平面三角板拼装焊接,所述弧面三角板的弧面构成所述过渡筒体的呈圆形的端面,所述平面三角板的侧边构成所述过渡筒体的呈方形的端面。2.根据权利要求1所述的起重机转台,其特征在于,所述弧面三角板和所述平面三角板分别设置有四个,每个所述弧面三角板的弧面对应一段九十度的圆弧,并且所述弧面三角板和所述平面三角板依次间隔拼装。3.根据权利要求1所述的起重机转台,其特征在于,所述过渡筒体的呈圆形的端面的圆心与呈方形的端面的中心处于同一条垂直线上,所述垂直线垂直于所述过渡筒体的端面。4.根据权利要求1所述的起重...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋文革雷旭崔燕华任攀余峰于翰祥
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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