一种逃离当前位置的导航系统、导航方法以及导航终端技术方案

技术编号:11041876 阅读:125 留言:0更新日期:2015-02-12 04:58
一种逃离当前位置的导航系统、导航方法以及导航终端,系统包括车载导航终端和服务中心,车载导航终端包括处理模块以及分别与其连接的人机互交模块、提供当前位置信息的GPS模块、用于与服务中心通信的第一通讯模块、用于提供数据地图的存储模块;人机互交模块设置有表示触发逃离功能的按键。当用户需要逃离当前位置时,只需触发车载终端的逃离按键,车载终端将来自GPS模块的当前位置信息作为需要逃离的地址以及车载导航终端的ID信息发送给服务中心,服务中心通过采集、处理所述需要逃离地址的动态交通数据,生成出逃离规划路线并发送至导航终端,用户车载导航终端根据服务中心提供的逃离规划路线,逃离当前位置,从而提高出行效率。

【技术实现步骤摘要】
一种逃离当前位置的导航系统、导航方法以及导航终端
本专利技术涉及交通导航
,更具体地说,涉及一种逃离当前位置的导航系统、导航方法以及导航终端。
技术介绍
随着国家经济的快速发展,特别是国家政策对汽车行业发展的扶持,汽车保有量急剧增加。另外城市化进程加快,城市道路交通频繁变化,大中城市时常出现交通拥挤现象。 目前导航系统往往只能为用户提供一条从一地向目的地的最优路径,譬如到目的地行驶时间最短的路径或者行驶距离最短的路径。对于面临交通道路拥挤的情况来说,目前的导航系统无法为用户提供可逃离拥挤道路的行驶路径信息,导致出行效率较低,也无法满足诸如发生灾难、变故或者对当地道路不熟等特定情况下的导航需求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于,针对现有交通导航技术中不能为用户提供可迅速逃离当前位置的导航信息的缺陷,提供一种逃离当前位置的导航系统、导航方法以及导航终端。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是: 提供一种逃离当前位置的导航系统,包括通过通信网络互连的车载导航终端和服务中心,所述车载导航终端包括处理模块以及分别与处理模块连接的人机互交模块、提供当前位置信息给所述处理模块的GPS模块、用于通过通信网络与所述服务中心通信的第一通讯模块、用于提供数据地图的存储模块。 所述人机互交模块设置有表示触发逃离功能的按键;当所述按键被触发后,所述处理模块将来自所述GPS模块的当前位置信息作为需要逃离的地址以及车载导航终端的ID信息通过所述第一通讯模块发送给所述服务中心,所述处理模块根据从所述服务中心接收到的逃离规划路线加载到所述存储模块启动导航。 本专利技术所述的逃离当前位置的导航系统中,所述车载导航终端还包括显示模块和/或语音模块;所述显示模块,用于显示所述位置信息、所述逃离规划路线信息;所述语音模块,用于对所述位置信息、所述逃离规划路线信息进行语音播放。 本专利技术所述的逃离当前位置的导航系统中,所述服务中心包括用于通过通信网络与所述车载导航终端通信的第二通讯模块和用于接收所述第二通讯模块发送的所述需要逃离的地址,通过采集、处理所述需要逃离地址的动态交通数据,筛选出最佳逃离规划路线,并发送至所述第二通讯模块的数据处理模块。 本专利技术所述的逃离当前位置的导航系统中,所述通信网络为2G、3G中的任一种。 本专利技术所述的逃离当前位置的导航方法中,包括以下步骤: S1、所述逃离按键被触发后由所述人机互交模块向所述处理模块发送逃离当前位置的请求; S2、所述GPS模块接收GPS定位系统发送的定位信息,即需要逃离的地址; S3、所述处理模块将来自所述GPS模块的当前位置信息作为需要逃离的地址以及导航终端的ID信息通过所述第一通讯模块发送给所述服务中心; S4、所述服务中心的第二通讯模块接收需要逃离的地址; S5、所述第二通讯模块接收的需要逃离的地址发送至所述数据处理模块; S6、所述数据处理模块接收并根据需要逃离的地址,采集、处理当前位置的动态交通数据,生成出最佳逃离规划路线; S7、所述数据处理模块将所述逃离规划路线发送至所述第二通讯模块; S8、所述第二通讯模块根据所述导航终端的ID号将所述逃离规划路线发送至所述车载导航终端的第一通讯模块; S9、所述处理模块根据第一通讯模块接收的逃离规划路线加载到所述存储模块启动导航,并标记在所述存储模块的数据地图上; S10、所述导航终端通过显示模块显示所述逃离规划路线,和/或将所述逃离规划路线通过语音模块转化成语音信息并播放,以对所述逃离规划路线进行语音说明; S11、所述车载导航终端根据所述逃离规划路线逃离当前位置,如果发现道路再次出现需要逃离当前位置的情况,决定重新选择行走路线,则可以重新选择新的逃离规划路线,重复执行步骤S1-S10,以重新选择逃离路径; S12、用户车载导航终端根据服务中心提供的逃离规划路线,逃离当前位置后,所述服务中心的本次导航服务结束。 本专利技术所述的逃离当前位置的导航终端中,所述车载导航终端包括处理模块以及分别与处理模块连接的人机互交模块、提供当前位置信息给所述处理模块的GPS模块、用于通过通信网络与所述服务中心通信的第一通讯模块、用于提供数据地图的存储模块;所述人机互交模块设置有表示触发逃离功能的按键;当所述按键被触发后,所述处理模块将来自所述GPS模块的当前位置信息作为需要逃离的地址以及车载导航终端的ID信息通过所述第一通讯模块发送给所述服务中心,所述处理模块根据从所述服务中心接收到的逃离规划路线加载到所述存储模块启动导航。 本专利技术所述的逃离当前位置的导航系统中,还包括显示模块和/或语音模块;所述显示模块,用于显示所述位置信息、所述逃离规划路线信息;所述语音模块,用于对所述位置信息、所述逃离规划路线信息进行语音播放。 本专利技术具有以下有益效果:通过在所述车载导航终端的人机互交模块中设置有表示触发逃离功能的按键,向所述服务中心发送逃离当前位置的请求,所述服务中心根据所述需要逃离的地址,采集、处理所述需要逃离地址的动态交通数据,生成最佳的逃离规划路线,发送至车载导航终端,用户车载导航终端根据需要选择服务中心提供的逃离规划路线,并根据导航指示逃离当前位置,从而提供用户多样化的导航功能,提高出行效率。 【附图说明】 下面将结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明,附图中: 图1是本专利技术较佳实施例的逃离当前位置的导航系统的流程图; 图2是本专利技术较佳实施例的逃离当前位置的导航方法的流程图; 图3是本专利技术较佳实施例的逃离当前位置的导航终端的流程图。 【具体实施方式】 为了对本专利技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本专利技术的【具体实施方式】。 如图1所示,为本专利技术较佳实施例的逃离当前位置的导航系统的流程图。 一种逃离当前位置的导航系统,包括通过通信网络30互连的车载导航终端10和服务中心20,通信网络30为2G、3G中的任一种。 车载导航终端10包括处理模块101以及分别与处理模块101连接的人机互交模块102、提供当前位置信息给处理模块101的GPS模块103、用于通过通信网络30与服务中心20通信的第一通讯模块104、用于提供数据地图的存储模块105 ;人机互交模块102设置有表示触发逃离功能的按键106 ;当按键106被触发后,处理模块101将来自GPS模块103的当前位置信息作为需要逃离的地址以及车载导航终端的ID信息通过第一通讯模块104发送给服务中心20,处理模块101根据从服务中心20接收到的逃离规划路线加载到存储模块105启动导航; 服务中心20包括用于通过通信网络30与车载导航终端10通信的第二通讯模块201和用于接收第二通讯模块201发送的需要逃离的地址,服务中心根据需要逃离的地址,通过自建的地图数据库或者其他一些地图服务,如百度在线地图、Google地图等服务,采集并处理动态交通数据,并根据逃离当前位置的动态交通数据进行处理分析,并筛选多个可行路口,再根据多个可行路口的道路路况信息,筛选出最佳逃离规划路线,并发送至第二通讯模块201的数据处理模块202 ; 车载导航终端10还包括显示模块107和/或语音模块108 ;本文档来自技高网...
一种逃离当前位置的导航系统、导航方法以及导航终端

【技术保护点】
一种逃离当前位置的导航系统,包括通过通信网络(30)互连的车载导航终端(10)和服务中心(20),所述车载导航终端(10)包括处理模块(101)以及分别与处理模块(101)连接的人机互交模块(102)、提供当前位置信息给所述处理模块(101)的GPS模块(103)、用于通过通信网络(30)与所述服务中心(20)通信的第一通讯模块(104)、用于提供数据地图的存储模块(105),其特征在于,所述人机互交模块(102)设置有表示触发逃离功能的按键(106);当所述按键(106)被触发后,所述处理模块(101)将来自所述GPS模块(103)的当前位置信息作为需要逃离的地址以及车载导航终端的ID信息通过所述第一通讯模块(104)发送给所述服务中心(20),所述处理模块(101)根据从所述服务中心(20)接收到的逃离规划路线加载到所述存储模块(105)启动导航。

【技术特征摘要】
1.一种逃离当前位置的导航系统,包括通过通信网络(30)互连的车载导航终端(10)和服务中心(20),所述车载导航终端(10)包括处理模块(101)以及分别与处理模块(101)连接的人机互交模块(102)、提供当前位置信息给所述处理模块(101)的GPS模块(103)、用于通过通信网络(30)与所述服务中心(20)通信的第一通讯模块(104)、用于提供数据地图的存储模块(105),其特征在于, 所述人机互交模块(102)设置有表示触发逃离功能的按键(106);当所述按键(106)被触发后,所述处理模块(101)将来自所述GPS模块(103)的当前位置信息作为需要逃离的地址以及车载导航终端的ID信息通过所述第一通讯模块(104)发送给所述服务中心(20),所述处理模块(101)根据从所述服务中心(20)接收到的逃离规划路线加载到所述存储模块(105)启动导航。2.根据权利要求1所述的逃离当前位置的导航系统,其特征在于,所述车载导航终端(10)还包括显示模块(107)和/或语音模块(108);所述显示模块(107),用于显示所述位置信息、所述逃离规划路线信息;所述语音模块(108),用于对所述位置信息、所述逃离规划路线信息进行语音播放。3.根据权利要求1所述的逃离当前位置的导航系统,其特征在于,所述服务中心(20)包括用于通过通信网络(30)与所述车载导航终端(10)通信的第二通讯模块(201)和用于接收所述第二通讯模块(201)发送的所述需要逃离的地址,通过采集、处理所述需要逃离地址的动态交通数据,筛选出最佳逃离规划路线,并发送至所述第二通讯模块(201)的数据处理模块(202)。4.根据权利要求1所述的逃离当前位置的导航系统,其特征在于,所述通信网络(30)为2G、3G中的任一种。5.一种逃离当前位置的导航方法,其特征在于,包括以下步骤: 51、所述逃离按键(106)被触发后由所述人机互交模块(102)向所述处理模块(101)发送逃离当前位置的请求; 52、所述GPS模块(103)接收GPS定位系统发送的定位信息,即需要逃离的地址; 53、所述处理模块(101)将来自所述GPS模块(103)的当前位置信息作为需要逃离的地址以及导航终端(10)的ID信息通过所述第一通讯模块(104)发送给所述服务中心(20); 54、所述服务中心的第二通讯模块(201)接收需要逃离的地址; 55、所述第二通讯模...

【专利技术属性】
技术研发人员:楚甲良朱杰
申请(专利权)人:深圳市赛格导航科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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