一种汽车连接端子制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车连接端子，属于连接端子技术领域，旨在提供一种焊接稳固的汽车连接端子。该连接端子包括有连接端子主体和焊片，连接端子主体两端均设有焊片固定部，焊片固定部焊接有焊片，市面上常见的汽车连接端子是手工点焊在连接端子主体上，焊片面为圆弧形，常见有焊接在产品上的焊片容易一边倾倒，本实用新型专利技术第一焊片固定部连接有连板，连板连接有固定板，第二焊接片固定部呈“L”形，第二焊片固定部水平板与第一焊片固定部在同一水平面上，第一、第二焊片固定部均焊接有长方体焊片，相比起以往圆弧面的焊接点，增强了焊接时的稳定性，使连接端子与产品更紧密的贴合在一起。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种汽车连接端子
本技术涉及一种连接端子，更具体地说，它涉及一种汽车连接端子。
技术介绍
连接端子是一种连接件，常用来连通电路。以往的汽车连接端子焊接部仅通过折弯合并在汽车连接端子主体上，再手工焊上锡将连接端子焊接在加热装置上。 如图2所示的传统汽车连接端子，该连接端子的焊片采用点焊的方式焊接而成，形成的半圆形的焊片，再将焊片贴合在产品上使连接端子固定，焊片的接触面为弧形，接触面积较小，容易倾倒。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种焊片接触面积大，焊接时平稳的焊接稳固的汽车连接端子。 为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种汽车连接端子，包括有连接端子主体和焊片，所述连接端子主体设有焊片固定部，所述焊片固定部包括有第一焊片固定部和第二焊片固定部，所述第一、第二焊片固定部分设在所述连接端子主体两端，在所述第一焊片固定部连接有连板，所述连板连接有固定板，所述第二焊接片固定部呈“L”形，所述第二焊片固定部水平板与所述第一焊片固定部在同一水平面上，所述第一、第二焊片固定部均焊接有焊片，所述焊片为长方体。 采用这种结构的汽车连接端子，由于手工点焊的焊片表面为圆弧形，接触面较小，相比起传统手工点焊的焊片，焊片焊接在同一水平面上，固定连接端子时，连接端子的两端处于同一平面上，方形的焊片更容易将连接端子焊接在产品上，提高了焊接的效果。 作为改进:所述连接端子表面覆盖有一层防腐层。 采用这种结构的汽车连接端子，让连接端子更加耐腐蚀，使用寿命更加长久，同时使得产品在不影响到导电、机械等功能的情况下，提高了连接端子的可焊接性能，使焊片更加稳固的固定在连接端子主体上。 与现有技术相比，本技术的优点在于:通过在连接端子主体设置了方形焊片的结构，从而解决了现有技术中存在的圆弧形焊接面，焊接接触面积小，让连接端子容易从产品上倾倒的问题，使焊片更加牢固的固定在连接端子主体上，提高了连接端子固定在产品上的稳定性能，防止连接端子倾倒的现象。 【附图说明】 图1为本技术一种汽车连接端子实施例的立体示意图； 图2为传统汽车连接端子实施例的立体示意图； 图3为本技术一种汽车连接端子实施例的焊片压焊示意图。 附图标记:1、连接端子主体；111、第一焊接片固定部；112、桥形连板；113、接插片；114、固定板；115、第_■焊接片固定部；2、焊片；3、焊接托板。 【具体实施方式】 参照图1至图3对本技术一种汽车连接端子实施例做进一步说明。 一种汽车连接端子，包括有连接端子主体I和焊片2，连接端子主体I设有焊片固定部，焊片固定部包括有第一焊片固定部111和第二焊片固定部115，第一焊片固定部111与第二焊片固定部115分设在连接端子主体I两端，其中，第一焊片固定部111连接有桥形连板112，连板112连接有固定板114，第二焊接片固定部115呈“L”形，第二焊片固定部115水平板与第一焊片固定部111处在同一水平面上，第一焊片固定部111及第二焊片固定部115均焊接有长方体焊片2，相比起传统手工点焊的焊片，手工点焊的焊片表面为圆弧形，焊接时接触面较小，本技术将连接端子主体I放置于焊接托板3上，压焊上方形的焊片，相比起手工焊接，加快的速度，方形的焊片更容易将连接端子焊接在产品上，焊片焊接在同一水平面上，固定连接端子时，连接端子两端处于同一平面上，使连接端子更加平稳，提高了焊接的效果。连接端子表面覆盖有一层防腐层，该防腐层通过电镀的方式覆盖在连接端子表面，让连接端子更加耐腐蚀，使用寿命更加长久，同时电镀层为锡铅合金，使得产品在不影响到导电、机械等功能的情况下，提高了连接端子的可焊接性能，使焊片更加稳固的固定在连接端子主体上。 本技术通过在连接端子主体设置了方形焊片的结构，从而解决了现有技术中存在的圆弧形焊接面，焊接接触面积小，让连接端子容易从产品上倾倒的问题，使焊片更加牢固的固定在连接端子主体上，提高了连接端子固定在产品上的稳定性能，防止连接端子倾倒的现象。 以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车连接端子，包括有连接端子主体和焊片，所述连接端子主体设有焊片固定部，所述焊片固定部包括有第一焊片固定部和第二焊片固定部，所述第一、第二焊片固定部分设在所述连接端子主体两端，其特征是：所述第一焊片固定部连接有连板，所述连板连接有固定板，所述第二焊接片固定部呈“L”形，所述第二焊片固定部水平板与所述第一焊片固定部在同一水平面上，所述第一、第二焊片固定部均焊接有焊片，所述焊片为长方体。

【技术特征摘要】
1.一种汽车连接端子，包括有连接端子主体和焊片，所述连接端子主体设有焊片固定部，所述焊片固定部包括有第一焊片固定部和第二焊片固定部，所述第一、第二焊片固定部分设在所述连接端子主体两端，其特征是:所述第一焊片固定部连接有连板，所述连板连接有固...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伯好，
申请(专利权)人：乐清市合达电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33