一种自装自卸式流动售货亭，包括底板为矩形的厢体（1），所述厢体（1）的四角沿左右竖直面方向分别设有升降油缸（2），每个升降油缸（2）的缸体分别与厢体（1）固定相连，每个升降油缸（2）的活塞杆分别可沿竖直方向向下伸出，每个升降油缸（2）的活塞杆的端部固定有支板，支板的板面位于水平方向，每个升降油缸（2）内部的液压工作腔分别通过液压管路与液压控制系统相连，液压管路和液压控制系统安装在所述厢体（1）内，厢体（1）的侧壁上设有可供人员出入的门（3）。其目的是提供一种结构简单，使用方便，造价低的自装自卸式流动售货亭。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种自装自卸式流动售货亭，包括底板为矩形的厢体（1），所述厢体（1）的四角沿左右竖直面方向分别设有升降油缸（2），每个升降油缸（2）的缸体分别与厢体（1）固定相连，每个升降油缸（2）的活塞杆分别可沿竖直方向向下伸出，每个升降油缸（2）的活塞杆的端部固定有支板，支板的板面位于水平方向，每个升降油缸（2）内部的液压工作腔分别通过液压管路与液压控制系统相连，液压管路和液压控制系统安装在所述厢体（1）内，厢体（1）的侧壁上设有可供人员出入的门（3）。其目的是提供一种结构简单，使用方便，造价低的自装自卸式流动售货亭。【专利说明】 自装自卸式流动售货亭
本技术涉及一种自装自卸式流动售货亭。
技术介绍
现有的流动售货亭通常都是与车辆合为一体的，由于每个流动售货亭都需要长期占用一个可以进行运输作业的车辆，导致其造价极高，资源浪费严重。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，使用方便，造价低的自装自卸式流动售货亨。 本技术的自装自卸式流动售货亭，包括底板为矩形的厢体，所述厢体的四角沿左右竖直面方向分别设有升降油缸，每个升降油缸的缸体分别与厢体固定相连，每个升降油缸的活塞杆分别可沿竖直方向向下伸出，每个升降油缸的活塞杆的端部固定有支板，支板的板面位于水平方向，每个升降油缸内部的液压工作腔分别通过液压管路与液压控制系统相连，液压管路和液压控制系统安装在所述厢体内，厢体的侧壁上设有可供人员出入的门。 本技术的自装自卸式流动售货亭，其中所述厢体内设有售货柜台和冷藏储存柜，厢体外的一侧或顶部设有燃油发电机，厢体的顶部或侧面设有太阳能电池板。 本技术的自装自卸式流动售货亭，其中所述厢体上安装有空调，厢体的侧面设有窗户，厢体采用钢材制成，所述支板为圆盘形或矩形。 本技术的自装自卸式流动售货亭在需要通过装车进行远距离移动时，可通过液压控制系统向每个升降油缸内部对应的液压工作腔内注入液压油，让4个升降油缸的活塞杆向下伸出并升起厢体，然后通过倒车让货车的车厢拖板部分运动至升起的厢体的下方，然后再通过液压控制系统向每个升降油缸内部对应的液压工作腔内注入液压油，让4个升降油缸的活塞杆向上收缩并放下厢体，厢体就会平稳的放在货车的车厢拖板上，对其加以固定后即可将其运走。到了目的地，可再次通过液压控制系统向每个升降油缸内部对应的液压工作腔内注入液压油，让4个升降油缸的活塞杆向下伸出顶在地面上并升起厢体，然后让货车运动离开升起的厢体的下方，然后再通过液压控制系统向每个升降油缸内部对应的液压工作腔内注入液压油，让4个升降油缸的活塞杆向上收缩并放下厢体，厢体就会平稳的放在地面上。由于可以利用一台运输车辆调整、安放多个流动售货亭的位置，而不必每个流动售货亭都占用一辆运输车。因此，本技术的自装自卸式流动售货亭具有结构简单，使用方便，造价低的特点。 下面结合附图对本技术的自装自卸式流动售货亭作进一步详细说明。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的自装自卸式流动售货亭的结构示意图。 【具体实施方式】 如图1所示，本技术的自装自卸式流动售货亭，包括底板为矩形的厢体1，厢体I的四角沿左右竖直面方向分别设有升降油缸2，每个升降油缸2的缸体分别与厢体I固定相连，每个升降油缸2的活塞杆分别可沿竖直方向向下伸出，每个升降油缸2的活塞杆的端部固定有支板，支板的板面位于水平方向，每个升降油缸2内部的液压工作腔分别通过液压管路与液压控制系统相连，液压管路和液压控制系统安装在厢体I内，厢体I的侧壁上设有可供人员出入的门3。 作为本技术的进一步改进，上述厢体I内设有售货柜台和冷藏储存柜，厢体I外的一侧或顶部设有燃油发电机，厢体I的顶部或侧面设有太阳能电池板。 作为本技术的进一步改进，上述厢体I上安装有空调，厢体I的侧面设有窗户，厢体I采用钢材制成，支板为圆盘形或矩形。 本技术的自装自卸式流动售货亭在需要通过装车进行远距离移动时，可通过液压控制系统向每个升降油缸2内部对应的液压工作腔内注入液压油，让4个升降油缸2的活塞杆向下伸出并升起厢体1，然后通过倒车让货车的车厢拖板部分运动至升起的厢体I的下方，然后再通过液压控制系统向每个升降油缸2内部对应的液压工作腔内注入液压油，让4个升降油缸2的活塞杆向上收缩并放下厢体1，厢体I就会平稳的放在货车的车厢拖板上，对其加以固定后即可将其运走。到了目的地，可再次通过液压控制系统向每个升降油缸2内部对应的液压工作腔内注入液压油，让4个升降油缸2的活塞杆向下伸出顶在地面上并升起厢体1，然后让货车运动离开升起的厢体I的下方，然后再通过液压控制系统向每个升降油缸2内部对应的液压工作腔内注入液压油，让4个升降油缸2的活塞杆向上收缩并放下厢体1，厢体I就会平稳的放在地面上。由于可以利用一台运输车辆调整、安放多个流动售货亭的位置，而不必每个流动售货亭都占用一辆运输车。因此，本技术的自装自卸式流动售货亭具有结构简单，使用方便，造价低的特点。【权利要求】1.自装自卸式流动售货亭，包括底板为矩形的厢体(1)，其特征在于:所述厢体(1)的四角沿左右竖直面方向分别设有升降油缸(2)，每个升降油缸(2)的缸体分别与厢体(1)固定相连，每个升降油缸(2)的活塞杆分别可沿竖直方向向下伸出，每个升降油缸(2)的活塞杆的端部固定有支板，支板的板面位于水平方向，每个升降油缸(2)内部的液压工作腔分别通过液压管路与液压控制系统相连，液压管路和液压控制系统安装在所述厢体(1)内，厢体(1)的侧壁上设有可供人员出入的门(3)。2.根据权利要求1所述的自装自卸式流动售货亭，其特征在于:所述厢体(1)内设有售货柜台和冷藏储存柜，厢体(1)外的一侧或顶部设有燃油发电机，厢体(1)的顶部或侧面设有太阳能电池板。3.根据权利要求2所述的自装自卸式流动售货亭，其特征在于:所述厢体(1)上安装有空调，厢体(1)的侧面设有窗户，厢体(1)采用钢材制成，所述支板为圆盘形或矩形。【文档编号】E04H1/12GK204152246SQ201420549634【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年9月24日 优先权日:2014年9月24日 【专利技术者】王辉 申请人:王辉本文档来自技高网...
【技术保护点】
自装自卸式流动售货亭，包括底板为矩形的厢体（1），其特征在于：所述厢体（1）的四角沿左右竖直面方向分别设有升降油缸（2），每个升降油缸（2）的缸体分别与厢体（1）固定相连，每个升降油缸（2）的活塞杆分别可沿竖直方向向下伸出，每个升降油缸（2）的活塞杆的端部固定有支板，支板的板面位于水平方向，每个升降油缸（2）内部的液压工作腔分别通过液压管路与液压控制系统相连，液压管路和液压控制系统安装在所述厢体（1）内，厢体（1）的侧壁上设有可供人员出入的门（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，
申请(专利权)人：王辉，
类型：新型
国别省市：山东;37
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