一种货仓加热控制器测试台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货仓加热控制器测试台，包括机箱、前后面板、内部元器件、测试电缆，内部元器件包括与工程控制计算机连接的 RS232数据输入/出模块、ARINC429数据输入/出模块分别，与车间电源连接的工作电源输入模块，与连接货仓加热控制器测试电缆，通过通讯线缆连接的负载控制模块、工作状态显示模块、数据信号测试模块、以及离散控制信号输入模块。本实用新型专利技术能完成货仓加热控制器的维修、排故、性能测试，其先进的控制功能、完善的测试手段，保证了货仓加热控制器的实时、准确、快速的测试；具有自测试和校准功能，可保证系统自身可靠地工作，可以提高维修、检测效率，保证航空机载设备的完好性，保障飞机安全、高效率的飞行。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种货仓加热控制器测试台，包括机箱、前后面板、内部元器件、测试电缆，内部元器件包括与工程控制计算机连接的 RS232数据输入/出模块、ARINC429数据输入/出模块分别，与车间电源连接的工作电源输入模块，与连接货仓加热控制器测试电缆，通过通讯线缆连接的负载控制模块、工作状态显示模块、数据信号测试模块、以及离散控制信号输入模块。本技术能完成货仓加热控制器的维修、排故、性能测试，其先进的控制功能、完善的测试手段，保证了货仓加热控制器的实时、准确、快速的测试；具有自测试和校准功能，可保证系统自身可靠地工作，可以提高维修、检测效率，保证航空机载设备的完好性，保障飞机安全、高效率的飞行。【专利说明】一种货仓加热控制器测试台
本技术涉及民航飞机导航设备领域，具体是指一种货仓加热控制器测试台。
技术介绍
货仓加热控制器是现代民航飞机上的重要电气控制设备，是高价值、高集成技术的设备，以往都是送到国外或OEM的维护车间修理，修理费用高，周期长，不能保证航空公司航班的正常率。 现目前，还没有专门用于货仓加热控制器的测试设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能完成货仓加热控制器的维修、排故、性能测试的测试台。 本技术通过下述技术方案实现:一种货仓加热控制器测试台，包括机箱前部为前面板，后部为后面板，内部设有内部元器件，内部元器件外联测试电缆，内部元器件包括通过通讯线缆并联的RS232数据输入/输出模块、ARINC429数据输入/输出模块、工作电源输入模块、负载控制模块、工作状态显示模块、数据信号测试模块、以及离散控制信号输入模块，所述RS232数据输入/输出模块、ARINC429数据输出模块分别与工程控制计算机连接，所述工作电源输入模块与车间电源连接，所述测试电缆连接货仓加热控制器。 货舱加热控制器测试台是货舱加热控制器的检测设备，使用人员通过操作本测试台面板上的开关，观察指示灯的亮灭来对货舱加热控制器相关工作性能进行检测。外接+28VDC车间电源至XS2为测试台供电。通过控制测试台面板各开关的通断，输出相应的检测信号到货舱加热控制器，然后通过观察面板的指示灯的亮灭，判断检测结果。 机箱内各个元器件和线缆之间组成了三大功能，一是RS232通讯控制功能，二是ARINC 429通讯控制功能，三是离散量控制、工作状态指示功能。这些元器件之间都是相互控制和转换，把输入的电源信号和控制信号转换输入到货仓加热组件的接口，然后控制和显示货仓加热组件的各个工作状态和性能。 货仓加热控制器测试台由RS232数据输入/输出模块，ARINC 429数据输入/输出模块，工作电源输入模块，离散控制信号输入模块，负载控制模块，工作状态指示模块，数据信号测试模块来组成的。 工程控制计算机提供测试所需要的RS232通讯码和ARINC 429通讯码。 RS232数据输入/输出模块，提供工控机和货仓加热控制器之间的RS232数据处理及输入/输出通道。 ARINC 429数据输入/输出模块，提供工控机和货仓加热控制器之间的ARINC 429数据处理及输入/输出通道。 工作电源输入模块，提供货仓加热控制器工作所需要的各个电源信号。 离散控制信号输入模块，提供货仓加热控制器工作和测试所需要的各个离散量控制信号。 负载控制模块，用来提供货仓加热控制器工作时的各个工作负载。 工作状态指示模块，用来显示货仓加热控制器工作时的各个工作状态。 数据信号测试模块，用来测试货仓加热控制器工作时各个输出信号。 为了更好的实现本技术，进一步地，所述机箱为4U机箱。 为了更好的实现本技术，进一步地，所述工作电源输入模块设有用于控制测试台28VDC供电电源的电源开关。 为了更好的实现本技术，进一步地，所述电源开关为船型开关，掷下为断开，掷上为接通。 为了更好的实现本技术，进一步地，所述负载控制模块设有用于控制离散量信号输入的负载开关。 为了更好的实现本技术，进一步地，所述离散控制信号输入模块设有用于进行工作状态选择的选择开关。 本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果: (I)本技术能完成货仓加热控制器的维修、排故、性能测试，其先进的控制功能、完善的测试手段，保证了货仓加热控制器的实时、准确、快速的测试； (2)本技术具有自测试和校准功能，可保证系统自身可靠地工作，可以提高维修、检测效率，保证航空机载设备的完好性，保障飞机安全、高效率的飞行； (3)本技术使用简洁，操作方便，适宜广泛推广应用。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的原理框图； 图2为本技术的电路结构件图； 图3为本技术前面板结构示意图； 图4为本技术的工作电源输入模块电路原理图； 图5为本技术的电路测试原理图； 图6为本技术的测试原理图。 其中:1 一尚散彳目号输入开关，2—ARINC429 A通道,3—429测试孔,4一彳目号指不， 5—TAV POS显示，6—电源开关和指示，7 —电源测试孔，8 — RS232输入孔，9一被测件供电，10—DTEM L 调档开关，11 一CTEM L 调档开关，12 — SELTEM W 调档开关，13 — TAV POS.L 调档开关。 【具体实施方式】 下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明，但本技术的实施方式不限于此。 实施例: 本实施例的主要工作原理，电路结构，如图1、图2所示，一种货仓加热控制器测试台，包括机箱前部为前面板，后部为后面板，内部设有内部元器件，内部元器件外联测试电缆，以及测试电缆，内部元器件包括通过通讯线缆并联的RS232数据输入/输出模块、ARINC429数据输入/输出模块、工作电源输入模块、负载控制模块、工作状态显示模块、数据信号测试模块、以及离散控制信号输入模块，所述RS232数据输入/输出模块、ARINC429数据输出模块分别与工程控制计算机连接，所述工作电源输入模块与车间电源连接，所述测试电缆连接货仓加热控制器。 货舱加热控制器测试台是货舱加热控制器的检测设备，使用人员通过操作本测试台面板上的开关，观察指示灯的亮灭来对货舱加热控制器相关工作性能进行检测。外接+28VDC车间电源至XS2为测试台供电。通过控制测试台面板各开关的通断，输出相应的检测信号到货舱加热控制器，然后通过观察面板的指示灯的亮灭，判断检测结果。 机箱内各个元器件和线缆之间组成了三大功能，一是RS232通讯控制功能，二是ARINC429通讯控制功能，三是离散量控制、工作状态指示功能。这些元器件之间都是相互控制和转换，把输入的电源信号和控制信号转换输入到货仓加热组件的接口，然后控制和显示货仓加热组件的各个工作状态和性能。 货仓加热控制器测试台由RS232数据输入/输出模块，ARINC 429数据输入/输出模块，工作电源输入模块，离散控制信号输入模块，负载控制模块，工作状态指示模块，数据信号测试模块来组成的。 工程控制计算机提供测试所需要的RS232通讯码和ARINC 429通讯码。 RS232数据输入/输出模块，提供工控机和货仓加热控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种货仓加热控制器测试台，其特征在于：包括机箱前部为前面板，后部为后面板，内部设有内部元器件，内部元器件外联测试电缆，内部元器件包括通过通讯线缆并联的RS232数据输入/输出模块、ARINC429数据输入/输出模块、工作电源输入模块、负载控制模块、工作状态显示模块、数据信号测试模块、以及离散控制信号输入模块，所述RS232数据输入/输出模块、ARINC429数据输出模块分别与工程控制计算机连接，所述工作电源输入模块与车间电源连接，所述测试电缆连接货仓加热控制器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高春蓉，张忠元，樊晓刚，
申请(专利权)人：四川海特高新技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51