灯用呼吸孔构造以及具备其的汽车用灯构造制造技术

本发明专利技术提供灯用呼吸孔构造以及具备其的汽车用灯构造。能够确保在灯用呼吸孔构造中由灯罩与透镜形成的灯室的内外的通气性从而防止灯室内的模糊，并且能够抑制或防止虫向灯室内侵入。在呼吸孔构造(10)中，形成使由灯罩(2)与透镜(3)形成的灯室内与外部连通的空气通路，在上述空气通路内具备由含有驱虫剂以及杀虫剂中的至少任意一种药剂的材料形成的过滤部件(20)。

【技术实现步骤摘要】
灯用呼吸孔构造以及具备其的汽车用灯构造
本专利技术涉及例如适宜用于汽车灯的灯用呼吸孔构造以及具备该灯用呼吸孔构造的汽车用灯构造。
技术介绍
一般情况下，例如汽车的头灯及尾灯等灯构造具备如下结构：在由一侧敞开的灯罩与密封堵塞灯罩的敞开侧的透镜形成的灯室内，白炽灯泡、LED(LightEmittingDiode)灯泡、卤素灯泡等光源经由灯座等相对于灯罩固定支承。在这样的灯构造中，具有具备使灯室内与灯罩的外部连通且在灯室的内外使空气循环的呼吸孔构造的灯构造(例如，参照专利文献1。)。根据呼吸孔构造，允许伴随着因光源的点亮而引起的发热、气温的变化等的灯室内的空气的膨胀·收缩，并且灯室内的湿气向外部逃逸，从而防止在灯室内贮留湿气。由此，可以防止例如因构成灯构造的灯罩等的材料所吸湿的水分随着季节的变化等从灯室的内侧附着于透镜等而引起的灯室内的模糊。专利文献1：日本特开平7-65611号公报由于上述这种呼吸孔构造是使灯室内与灯罩的外部连通的构造，因此，在呼吸孔构造中，存在使灯室内与灯罩的外部连通的空气通路。也就是说，根据呼吸孔构造，形成为如下状态：在灯构造中借助空气通路将灯室的内部与外部相互在空间上连接。在具备这种呼吸孔构造的灯构造中，使灯室内与灯罩的外部连通的空气通路成为虫侵入灯室内的路径。特别是，虫根据其习性受到从灯室内向空气通路漏出的光源的光的诱导而侵入到灯室内。虫侵入到灯室内而成为使从外部观察灯构造的外观性降低的原因。另外，在灯构造中，在其构造上是难于将一旦侵入到了灯室内的虫取出的。另一方面，为了防止虫向灯室内侵入而将呼吸孔构造的空气通路堵塞，由此会遮断灯室内外的空气的循环，从而成为在灯室内的透镜等产生模糊的原因。
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述这样的问题点而完成的，其目的在于提供一种能够确保在灯构造中由灯罩与透镜形成的灯室的内外的通气性来防止灯室内的模糊，并且能够防止或抑制虫向灯室内侵入的灯用呼吸孔构造以及具备该灯用呼吸孔构造的汽车用灯构造。本专利技术所涉及的灯用呼吸孔构造是形成使由灯罩与透镜形成的灯室内与外部连通的空气通路的灯用呼吸孔构造，在上述空气通路配置有抑制虫向上述灯室内侵入的抑制部件。并且，在本专利技术的一个方式所涉及的灯用呼吸孔构造中，上述抑制部件是由驱虫剂以及杀虫剂中的至少任意一种药剂或者含有该药剂的材料形成的过滤部件。并且，在本专利技术的一个实施方式所涉及的灯用呼吸孔构造中，含有上述药剂的材料包含具有缓释性的化合物。并且，在本专利技术的一个方式所涉及的灯用呼吸孔构造中，上述空气通路由筒状突出部和罩部件形成，其中，上述筒状突出部设置于上述灯罩，从与上述灯室侧相反的一侧呈筒状突出，形成与上述灯室连通且在突出前端侧形成开口的通气空间；上述罩部件以堵塞上述通气空间的突出前端侧的开口的方式安装于上述筒状突出部，上述过滤部件设置在上述筒状突出部与上述罩部件之间。并且，在本专利技术的一个方式所涉及的灯用呼吸孔构造中，上述过滤部件具有：板状的基部，在该基部形成有多个通气孔，该基部至少覆盖上述突出前端侧的开口；隔离部，该隔离部设置于上述基部的一侧的板面侧，该隔离部抵接于上述罩部件的与上述突出前端侧的开口对置的底部，从而在上述基部与上述底部之间形成与外部连通且经由上述通气孔与上述通气空间连通的空间。本专利技术所涉及的汽车用灯构造具备上述灯用呼吸孔构造。根据本专利技术，能够确保在灯构造中由灯罩与透镜形成的灯室的内外的通气性从而防止灯室内的模糊，并且能够抑制或防止虫向灯室内侵入。附图说明图1是示出本专利技术的一个实施方式所涉及的汽车用灯构造的结构的后视图。图2是示出本专利技术的一个实施方式所涉及的汽车用灯构造的结构的俯视剖视图。图3是示出本专利技术的一个实施方式所涉及的灯用呼吸孔构造的图。图4是示出本专利技术的一个实施方式所涉及的灯用呼吸孔构造的侧视剖视图。图5是示出本专利技术的一个实施方式所涉及的灯用呼吸孔构造分解侧视剖视图。图6是示出本专利技术的一实施方式所涉及的灯用呼吸孔构造的分解立体图。图7是示出本专利技术的一个实施方式所涉及的过滤部件的主视图。图8是示出本专利技术的一个实施方式所涉及的过滤部件的变形例的图。具体实施方式本专利技术在形成使由灯罩与透镜形成的灯室内与外部连通的空气通路的结构中，通过在空气通路内配置抑制虫向灯室内侵入的抑制部件，由此确保灯室内外的通气性而防止灯室内模糊，并且防止或抑制虫向灯室内侵入。以下，对本专利技术的实施方式进行说明。[汽车用灯构造]首先，利用图1以及图2对本实施方式所涉及的灯用呼吸孔构造所适用的灯构造进行说明。另外，图2相当于图1的A-A剖视图。在本实施方式中，作为灯用呼吸孔构造所适用的灯构造的一例，例举了形成为汽车用灯构造且设置于汽车后部的后组合灯1。后组合灯1在汽车的后部的左右两侧左右对称地设置，是将多种灯组合而成的复合型的一体的灯构造。在本实施方式的后组合灯1组入有停车灯、车尾及停车组合灯、转向灯。如图1以及图2所示，后组合灯1具备构成为一侧敞开的凹部状的灯罩2以及堵塞灯罩2的敞开侧的透镜3。由灯罩2与透镜3形成作为后组合灯1的内部空间的灯室4。本实施方式的后组合灯1的透镜3具有：焊接于灯罩2的敞开侧的边缘部且密封灯罩2的敞开侧的外透镜3a；以及设置于外透镜3a的内侧的内透镜3b。如图2所示，在灯罩2安装有配置在灯室4内的光源5。光源5经由灯座6被固定支承于设置在灯罩2的后表面部的灯泡安装孔2a。光源5为白炽灯泡。但是，作为光源5，除了白炽灯泡以外，还可以适当采用例如LED灯泡或卤素灯等。另外，在图2中，作为光源5，示出了后组合灯1所具备的灯中的作为转向灯发挥功能的白炽灯泡。另外，在灯室4内以从后侧包围光源5的方式设置有反射器7，该反射器7作为对于光源5的光进行反射的反射板发挥功能。在本实施方式的后组合灯1中，作为转向灯发挥功能的光源5设置于灯罩2的下侧的部分。对此，后组合灯1所具备的停车灯以及车尾及停车组合灯设置于相比转向灯靠上侧的位置。构成各灯的一个或多个灯泡(光源)在灯罩2内配置于规定位置且相对于灯罩2被固定支承。在后组合灯1中由灯罩2与透镜3形成的灯室4包括配置光源5的空间、配置其它灯的光源的空间、以及外透镜3a与内透镜3b之间的空间，这些空间经由部件之间的间隙等相互连通。在具备以上这样的结构的后组合灯1中设有灯用呼吸孔构造(以下仅称为“呼吸孔构造”)10，该呼吸孔构造10使灯室4内与灯罩2的外部，即使灯室4的内部与外部连通从而使空气在灯室4的内外进行循环。如图1所示，呼吸孔构造10设置于灯罩2的背面侧。呼吸孔构造10设置于由在灯罩2的背面侧突出的周壁部2b等形成的凹部内，在这种凹部内作为整体而构成为呈筒状突出的部分。在本实施方式中，呼吸孔构造10以与设置有后组合灯1所具备的转向灯、停车灯、以及车尾及停车组合灯的各灯的光源的空间(灯室)对应的方式设置在3处规定的位置。另外，3处呼吸孔构造10具备共通的结构。根据呼吸孔构造10，在后组合灯1中允许伴随着因光源5的点亮而引起的发热、气温的变化等的灯室4内的空气的膨胀·收缩，并且灯室4内的湿气向外部逃逸，从而防止在灯室4内贮留湿气。由此，防止因例如灯罩2等材料所吸湿的水分随着季节的变化等从灯室4的内侧附着于透镜等而产生的灯室4内的模糊。由于呼吸孔构造10使灯室4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种灯用呼吸孔构造，形成使由灯罩与透镜形成的灯室内与外部连通的空气通路，所述灯用呼吸孔构造的特征在于，在所述空气通路配置有抑制虫向所述灯室内侵入的抑制部件。

【技术特征摘要】
2013.08.02 JP 2013-1616751.一种灯用呼吸孔构造，形成使由灯罩与透镜形成的灯室内与外部连通的空气通路，所述灯用呼吸孔构造的特征在于，在所述空气通路配置有过滤部件，该过滤部件由驱虫剂以及杀虫剂中的至少任意一种药剂或者含有该药剂的材料形成，抑制虫向所述灯室内侵入，所述空气通路由筒状突出部和罩部件形成，其中，所述筒状突出部设置于所述灯罩，从与所述灯室侧相反的一侧呈筒状突出，形成与所述灯室连通且在突出前端侧开口的通气空间、以及在突出前端侧开口且使筒状的周壁部分的一部分开口的敞开空间；所述罩部件以使所述敞开空间的所述周壁部分的开口部的至少一部分开...

【专利技术属性】
技术研发人员：加藤亨，西村淳，西泽孝明，中野高雅，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，丰田自动车九州株式会社，株式会社小糸制作所，尼柯斯有限公司，
类型：发明
国别省市：日本;JP