【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了台架试验用离合器分离装置，包括踏板支架和电缸支架，所述踏板支架上设有离合器踏板，所述离合器踏板上设有力传感器和位移传感器；所述电缸支架与一电缸的缸体铰接，所述电缸的活塞杆与所述离合器踏板的末端铰接，所述电缸电连接有控制器。该台架试验用离合器分离装置，工作稳定可靠的，装卸简单的、结构合理的、造价低廉且能够模拟实车状态。【专利说明】台架试验用离合器分离装置
本技术涉及台架试验计数领域，尤其是涉及一种对车辆手动变速器进行测试的台架试验设备中的变速器实车离合器分离装置。
技术介绍
目前手动变速器台架试验是手动变速器新品研发及设计改进工作中十分重要的一环，当前主要的试验手段是对手动变速器进行耐久可靠性试验。原来通过台架液压装置直接给变速器提供油压的方法比较粗糙，并不能模拟实车状态下的“脚踩离合器”的力量和速度，影响了耐久考核的拟真性和权威性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供了一种台架试验用离合器分离装置，工作稳定可靠的，装卸简单的、结构合理的、造价低廉且能够模拟实车状态。 为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:台架试验用离合器分离装置，包括踏板支架和电缸支架，所述踏板支架上设有离合器踏板，所述离合器踏板上设有力传感器和位移传感器；所述电缸支架与一电缸的缸体铰接，所述电缸的活塞杆与所述离合器踏板的末端铰接，所述电缸电连接有控制器。 优选的，所述力传感器和位移传感器均设置于所述离合器踏板的末端。 采用了上述技术方案，本技术的有益效果为:由于台架试验用离合器分离装置的踏板支架上设有离合器踏板，...
【技术保护点】
台架试验用离合器分离装置，其特征在于，包括踏板支架和电缸支架，所述踏板支架上设有离合器踏板，所述离合器踏板上设有力传感器和位移传感器；所述电缸支架与一电缸的缸体铰接，所述电缸的活塞杆与所述离合器踏板的末端铰接，所述电缸电连接有控制器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨金民，赵志刚，高佰庆，张新亮，赵长春，郝君，李日成，吴鹏，刘波，李晓龙，刘华军，崔学亮，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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