本实用新型专利技术公开了一种用于液压气动钢筒的无缝钢管，包括：钢管本体、新型耐热纳米减摩复合材料层、碳纤维增强环氧树脂层、Ni-Mn-Ga树脂基复合材料层和金属钽镀层，所述的钢管本体的外表面包裹有所述的新型耐热纳米减摩复合材料层，所述的钢管本体的内表面镀有所述的金属钽镀层，所述的金属钽镀层的内表面依次设置有所述的碳纤维增强环氧树脂层和所述的Ni-Mn-Ga树脂基复合材料层。通过上述方式，本实用新型专利技术在钢管的本体上设置有多层功能性材料层，具有耐磨性能好，使用寿命长，制造精度高的优点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于液压气动钢筒的无缝钢管，包括：钢管本体、新型耐热纳米减摩复合材料层、碳纤维增强环氧树脂层、Ni-Mn-Ga树脂基复合材料层和金属钽镀层，所述的钢管本体的外表面包裹有所述的新型耐热纳米减摩复合材料层，所述的钢管本体的内表面镀有所述的金属钽镀层，所述的金属钽镀层的内表面依次设置有所述的碳纤维增强环氧树脂层和所述的Ni-Mn-Ga树脂基复合材料层。通过上述方式，本技术在钢管的本体上设置有多层功能性材料层，具有耐磨性能好，使用寿命长，制造精度高的优点。【专利说明】一种用于液压气动钢筒的无缝钢管
本技术涉及钢管领域，特别是涉及一种用于液压气动钢筒的无缝钢管。
技术介绍
无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。 然而，现在用于液压气动钢筒的无缝钢管耐磨性能差，使用寿命短，制造精度低。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种用于液压气动钢筒的无缝钢管，具有耐磨性能好，使用寿命长，制造精度高的优点。 为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是:提供一种用于液压气动钢筒的无缝钢管，包括:钢管本体、新型耐热纳米减摩复合材料层、碳纤维增强环氧树脂层、附-1=-(?树脂基复合材料层和金属钽镀层，所述的钢管本体的外表面包裹有所述的新型耐热纳米减摩复合材料层，所述的钢管本体的内表面镀有所述的金属钽镀层，所述的金属钽镀层的内表面依次设置有所述的碳纤维增强环氧树脂层和所述的附-111-(?树脂基复合材料层。 在本技术一个较佳实施例中，所述的钢管本体的壁厚为0.5?16111111。 在本技术一个较佳实施例中，所述的新型耐热纳米减摩复合材料层的厚度为 0.3?1臟。 在本技术一个较佳实施例中，所述的金属钽镀层的厚度为0.05^0.1皿。 本技术的有益效果是:本技术在钢管的本体上设置有多层功能性材料层，具有耐磨性能好，使用寿命长，制造精度高的优点。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中: 图1是本技术的刀架本体一较佳实施例的结构示意图； 附图中各部件的标记如下:1、钢管本体，2、新型耐热纳米减摩复合材料层，3、碳纤维增强环氧树脂层，4、附-1=-(?树脂基复合材料层，5、金属钽镀层。 【具体实施方式】 下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。 请参阅图1，本技术实施例包括: 一种用于液压气动钢筒的无缝钢管，包括:钢管本体1、新型耐热纳米减摩复合材料层2、碳纤维增强环氧树脂层3、附-1=-(?树脂基复合材料层4和金属钽镀层5，所述的钢管本体1的外表面包裹有所述的新型耐热纳米减摩复合材料层2，所述的钢管本体1的内表面镀有所述的金属钽镀层5，所述的金属钽镀层5的内表面依次设置有所述的碳纤维增强环氧树脂层3和所述的附-1=-(?树脂基复合材料层4。 优选的，所述的钢管本体1的壁厚为0.5?16臟。 优选的，所述的新型耐热纳米减摩复合材料层2的厚度为0.3?1111111。 优选的，所述的金属钽镀层5的厚度为0.05^0.1臟。 本技术用于液压气动钢筒的无缝钢管的有益效果是:本技术在钢管的本体上设置有多层功能性材料层，具有耐磨性能好，使用寿命长，制造精度高的优点。 以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【权利要求】1.一种用于液压气动钢筒的无缝钢管，其特征在于，包括:钢管本体、新型耐热纳米减摩复合材料层、碳纤维增强环氧树脂层、N1-Mn-Ga树脂基复合材料层和金属钽镀层，所述的钢管本体的外表面包裹有所述的新型耐热纳米减摩复合材料层，所述的钢管本体的内表面镀有所述的金属钽镀层，所述的金属钽镀层的内表面依次设置有所述的碳纤维增强环氧树脂层和所述的N1-Mn-Ga树脂基复合材料层。2.根据权利要求1所述的用于液压气动钢筒的无缝钢管，其特征在于，所述的钢管本体的壁厚为0.5?16mm。3.根据权利要求1所述的用于液压气动钢筒的无缝钢管，其特征在于，所述的新型耐热纳米减摩复合材料层的厚度为0.3?1mm。4.根据权利要求1所述的用于液压气动钢筒的无缝钢管，其特征在于，所述的金属钽镀层的厚度为0.05、.1mm。【文档编号】F16S3/00GK204153446SQ201420456265【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年8月14日 优先权日:2014年8月14日 【专利技术者】吴君玉 申请人:无锡市昊昊钢管有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于液压气动钢筒的无缝钢管，其特征在于，包括：钢管本体、新型耐热纳米减摩复合材料层、碳纤维增强环氧树脂层、Ni‑Mn‑Ga树脂基复合材料层和金属钽镀层，所述的钢管本体的外表面包裹有所述的新型耐热纳米减摩复合材料层，所述的钢管本体的内表面镀有所述的金属钽镀层，所述的金属钽镀层的内表面依次设置有所述的碳纤维增强环氧树脂层和所述的Ni‑Mn‑Ga树脂基复合材料层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴君玉，
申请(专利权)人：无锡市昊昊钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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