一种梯形蓄电池端子连接结构制造技术

技术编号:11029782 阅读:139 留言:0更新日期:2015-02-11 16:26
本实用新型专利技术公开了一种梯形蓄电池端子连接结构,包括端子与连接线铜头,所述端子顶部设有梯形槽,梯形槽两侧壁向中心倾斜,连接线铜头具有与端子梯形槽相匹配的梯形倾斜面,连接线铜头卡装在端子梯形槽内,用螺栓将两者紧固连接,梯形槽侧壁与连接头倾斜面相接触。本实用新型专利技术不仅端子与连接线接触良好,而且增大了端子与连接线铜头的接触面积,增强导电能力,安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种梯形蓄电池端子连接结构,包括端子与连接线铜头,所述端子顶部设有梯形槽,梯形槽两侧壁向中心倾斜,连接线铜头具有与端子梯形槽相匹配的梯形倾斜面,连接线铜头卡装在端子梯形槽内,用螺栓将两者紧固连接,梯形槽侧壁与连接头倾斜面相接触。本技术不仅端子与连接线接触良好,而且增大了端子与连接线铜头的接触面积,增强导电能力,安全可靠。【专利说明】一种梯形蓄电池端子连接结构
本技术涉及铅酸蓄电池领域,具体涉及一种梯形蓄电池端子连接结构。
技术介绍
铅酸蓄电池因具有价格低廉、质量可靠、容量范围大、维护简便、使用寿命长等特点,因而在电动车行业得到了广泛的应用。某些电动车中需要高容量的蓄电池,因此在此类蓄电池中需要使用大线径的连接线,才可以保证连接线在汽车启动的瞬间不被烧断。然而市场上已出现多起因连接导线与端子连接不牢,导致接线处过热,引起火灾的事故,大大影响了客户的使用,因此提供一种安全可靠的连接端子结构对整车和客户的安全具有很迫切的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种梯形蓄电池端子连续结构,能够稳固连接,不仅端子与连接线接触良好,而且增大了端子与连接线铜头的接触面积,增强导电能力,安全可靠。 本技术通过以下技术方案实现: 一种梯形蓄电池端子连接结构,包括端子与连接线铜头,所述端子顶部设有梯形槽,梯形槽两侧壁向中心倾斜,连接线铜头具有与端子梯形槽相匹配的梯形倾斜面,连接线铜头卡装在端子梯形槽内,用螺栓将两者紧固连接,梯形槽侧壁与连接头倾斜面相接触。 本技术进一步改进方案是,所述端子梯形槽两侧壁倾斜角度在0-90度之间。 本技术与现有技术相比,具有以下明显优点: 本技术由于采用梯形槽式端子,节省材料,嵌入式接线方式,连接线铜头嵌入端子内部,螺栓紧固后,连接线铜头因左右两侧有端子阻挡,限制其左右移动,保证连接线与端子连接稳固,避免松动,使其与蓄电池端子接触良好;采用同样横截面的连接线铜头,两侧呈倾斜形的接线片具有更大的导电面积,可增强导电能力,能够有效传递电能,避免长时间使用发热,进一步使得蓄电池和电动车良好运行,提升其安全性和工作效率。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术结构图。 图2为本技术端子主视图。 图3为本技术端子俯视图。 图4为本技术连接线铜头立体图。 【具体实施方式】 如图1至图4所示,本技术包括端子I与连接线铜头2,所述端子I顶部设有梯形槽11,梯形槽两侧壁12向中心倾斜,连接线铜头2具有与端子梯形槽相匹配的梯形倾斜面21,连接线铜头2卡装在端子梯形槽11内,用螺栓3将两者紧固连接,梯形槽侧壁12与连接头倾斜面21相接触。 所述端子梯形槽两侧壁12倾斜角度为30度。【权利要求】1.一种梯形蓄电池端子连接结构,包括端子(I)与连接线铜头(2),其特征在于:所述端子(I)顶部设有梯形槽(11),梯形槽两侧壁(12)向中心倾斜,连接线铜头(2)具有与端子梯形槽相匹配的梯形倾斜面(21),连接线铜头(2)卡装在端子梯形槽(11)内,用螺栓(3)将两者紧固连接,梯形槽侧壁(12)与连接头倾斜面(21)相接触。2.根据权利要求1所述的一种梯形蓄电池端子连接结构,其特征在于:所述端子梯形槽两侧壁(12)倾斜角度在0-90度之间。【文档编号】H01M2/20GK204155992SQ201420601408【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年10月17日 优先权日:2014年10月17日 【专利技术者】陈战营, 陈艳娟, 李春景, 方明学 申请人:浙江天能电池(江苏)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种梯形蓄电池端子连接结构,包括端子(1)与连接线铜头(2),其特征在于:所述端子(1)顶部设有梯形槽(11),梯形槽两侧壁(12)向中心倾斜,连接线铜头(2)具有与端子梯形槽相匹配的梯形倾斜面(21),连接线铜头(2)卡装在端子梯形槽(11)内,用螺栓(3)将两者紧固连接,梯形槽侧壁(12)与连接头倾斜面(21)相接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈战营陈艳娟李春景方明学
申请(专利权)人:浙江天能电池江苏有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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