物料装船设备及物料装船系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种物料装船设备及物料装船系统，该设备包括给料机、皮带机装船机以及带速控制装置，所述给料机与所述皮带机连接，用于将物料传递至所述皮带机；所述皮带机与所述装船机连接，用于将物料传递至所述装船机；所述带速控制装置安装在所述装船机的司机室内并与所述皮带机连接，用于根据来自所述装船机的带速控制指令控制所述皮带机的运行速度。

【技术实现步骤摘要】
物料装船设备及物料装船系统
本技术涉及一种用物料装船设备及物料装船系统。
技术介绍
在传统煤炭码头装船作业流程中，装船机司机不仅操作装船机的各个机构动作，还在需要调整流量或停止作业流程时通知中控室以派出操作人员去堆场现场对皮带机和给料机的运行做出调整。这种由中控室统一操作的工作方式给实际生产带来了很多的不便，并且会在船舶结仓、平仓时导致冒仓和堵料等故障的频繁发生，造成界面责任问题，并且严重地限制了生产作业效率的提高。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种物料装船设备及一种物料装船系统，能够解决现有技术中存在的装船机司机无法直接控制给料机和皮带机的运行状态的缺陷。 根据本技术的一个方面，提供了一种物料装船设备，该设备包括给料机、皮带机装船机以及带速控制装置，所述给料机的出料口与所述皮带机连接，用于将物料给至所述皮带机；所述皮带机与所述装船机连接，用于将物料输送至所述装船机；所述带速控制装置安装在所述装船机处并与所述皮带机的控制端连接，用于根据输入的带速控制指令控制所述皮带机的运行速度。 根据本技术的优选实施方式，所述带速控制装置可以为变频器。 根据本技术的优选实施方式，该设备还可以包括流量控制装置，该流量控制装置安装在所述装船机处并与所述给料机的控制端连接，用于根据输入的流量控制指令控制所述给料机的给料速度。 根据本技术的优选实施方式，该设备还可以包括安装在所述装船机处的显示 >J-U ρ?α装直。 根据本技术的优选实施方式，所述皮带机包括取料皮带机、中转皮带机以及码头皮带机，其中所述给料机、所述取料皮带机、所述中转皮带机、所述码头皮带机以及所述装船机可以依次连接，并且其中所述带速控制装置可以与所述取料皮带机、所述中转皮带机以及所述码头皮带机的控制端分别连接，以控制所述取料皮带机、所述中转皮带机以及所述码头皮带机的运行速度。 根据本技术的优选实施方式，所述带速控制装置可以通过现场总线或无线网络与所述皮带机的控制端连接。 根据本技术的又一个方面，提供了一种物料装船系统，该系统可以包括多个上述的物料装船设备。 本技术提供的物料装船设备和物料装船系统，由于在装船机处设置有带速控制装置，由此装船机司机可以通过输入带速控制指令直接控制皮带机的运行速度。此外，本技术还在装船机处设置有流量控制装置，能够使得装船机司机通过输入流量控制指令直接控制给料机的给料速度。本技术提供的物料装船系统提高了装船机的作业效率，并且很大程度地防止了冒仓和堵料事故的发生，减少了生产操作隐患。 【附图说明】 附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中: 图1是根据本技术提供的物料装船设备的结构示意图； 图2是根据本技术的一个优选实施方式提供的物料装船设备的结构示意图； 图3是根据本技术的又一个优选实施方式提供的物料装船设备的结构示意图；以及 图4是根据本技术的再一个优选实施方式提供的物料装船设备的结构示意图。 附图标记说明 10 给料机20 皮带机 21 取料皮带机22 中转皮带机 23 码头皮带机30 装船机 40 带速控制装置 50 流量控制装置 60 显示装置 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。 如图1所示，本技术提供了一种物料装船设备，该设备包括给料机、皮带机装船机以及带速控制装置，所述给料机10的出料口与所述皮带机20连接，用于将物料给至所述皮带机20 ;所述皮带机20与所述装船机30连接，用于将物料输送至所述装船机30 ;所述带速控制装置40安装在所述装船机30处并与所述皮带机20的控制端连接，用于根据输入的带速控制指令控制所述皮带机20的运行速度。 例如，当装船机30的卸货速度小于皮带机20上方的物料传递速度时，装船机司机可以向带速控制装置40发送降低皮带机运行速度的带速控制指令；当装船机30出现冒仓时，装船机司机可以向带速控制装置40发送停止皮带机运行的带速控制指令。 优选地，带速控制装置40可以是变频器。 由于皮带机上20方的物料流量不仅与皮带机20的运行速度有关，还与给料机10的给料速度有关，装船机司机还可以通过控制给料机10的给料速度来调整来自皮带机20的物料量。根据本技术的优选实施方式，如图2所示，该设备还包括流量控制装置50，该流量控制装置50安装在所述装船机30处并与所述给料机10的控制端连接，用于根据输入的流量控制指令控制所述给料机10的给料速度。 为了使装船机司机能够更方便、精确地控制装船机10与皮带机20的运行，根据本技术的优选实施方式的物料装船设备还包括显示装置60，该显示装置60安装在所述装船机30的司机室内，用于显示所述给料机10和所述皮带机20的工作状态，如图3所示。 优选地，该显示装置60还可以与装船机30内的控制台相集成以方便装船机司机的监测和操作。 根据本技术的优选实施方式，如图4所示，所述皮带机20可以包括取料皮带机21、中转皮带机22以及码头皮带机23。其中，所述给料机10、所述取料皮带机21、所述中转皮带机22、所述码头皮带机23以及所述装船机30可以依次连接以传递物料，并且其中所述带速控制装置40可以与所述取料皮带机21、所述中转皮带机22以及所述码头皮带机23分别连接，以控制所述取料皮带机21、所述中转皮带机22以及所述码头皮带机23的运行速度。 例如，在实际操作的中，为了防止物料的堆积，装船机司机可以通过带速控制装置40控制取料皮带机21、中转皮带机22以及码头皮带机23的运行速度依次递增。例如，可以设置取料皮带机21的运行速度为4.7米/秒；中转皮带机22的运行速度为4.8米/秒以及码头皮带机22的运行速度为5.0米/秒。 优选地，装船机司机也可以在中转皮带机22和以及码头皮带机23上方无物料的时候向带速控制装置40发出暂停中转皮带机22和码头皮带机23的运行的带速控制指令，在取料皮带机21上方的物料接近中转皮带机22时向带速控制装置40发出重新启动中转皮带机22的带速控制指令，以及在中转皮带机22上方的物料接近码头皮带机23时向带速控制装置40发出重新启动码头皮带机23的带速控制指令，从而避免了皮带机的空运转带来的不必要的损耗，也延长了皮带机的寿命。 根据本技术的优选实施方式，所述带速控制装置40通过现场总线或无线网络与所述皮带机20连接。 根据本技术的又一个方面，提供了一种物料装船系统，该系统包括多个本技术提供的物料装船设备。 本技术提供的物料装船设备和物料装船系统，由于在装船机处设置有带速控制装置，由此装船机司机可以通过输入带速控制指令直接控制皮带机的运行速度。此外，本技术还在装船机处设置有流量控制装置，能够使得装船机司机通过输入流量控制指令直接控制给料机的给料速度。本技术提供的物料装船系统提高了装船机的作业效率，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物料装船设备，其特征在于，该设备包括给料机(10)、皮带机(20)、装船机(30)以及带速控制装置(40)，所述给料机(10)的出料口与所述皮带机(20)连接，用于将物料给至所述皮带机(20)；所述皮带机(20)与所述装船机(30)连接，用于将物料输送至所述装船机(30)；所述带速控制装置(40)安装在所述装船机(30)处并与所述皮带机(20)的控制端连接，用于根据输入的带速控制指令控制所述皮带机(20)的运行速度。

【技术特征摘要】
1.一种物料装船设备，其特征在于，该设备包括给料机(10)、皮带机(20)、装船机(30)以及带速控制装置(40)， 所述给料机(10)的出料口与所述皮带机(20)连接，用于将物料给至所述皮带机(20)； 所述皮带机(20)与所述装船机(30)连接，用于将物料输送至所述装船机(30)； 所述带速控制装置(40)安装在所述装船机(30)处并与所述皮带机(20)的控制端连接，用于根据输入的带速控制指令控制所述皮带机(20)的运行速度。2.根据权利要求1所述的物料装船设备，其特征在于，所述带速控制装置(40)为变频器。3.根据权利要求1所述的物料装船设备，其特征在于，该设备还包括流量控制装置(50)，该流量控制装置安装在所述装船机(30)处并与所述给料机(10)的控制端连接，用于根据输入的流量控制指令控制所述给料机(10)的给料速度。4.根据权利要求1所述的物料装船设...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪大春，孙立伟，童建飞，刘金光，穆霄刚，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，神华黄骅港务有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11