【技术实现步骤摘要】
FH-B型随动式内燃机车百叶窗防寒装置所属
本技术涉及一种随动式内燃机车百叶窗防寒装置。该装置主要应用于内燃机车冷却间和电器间的防寒，将其安装在内燃机车百叶窗的叶片上，随着百叶窗的开闭而动作，当百叶窗打开时它随之打开不影响通风，当百叶窗关闭时它随百叶窗一同关闭并起到防寒作用。
技术介绍
目前，公知的内燃机车百叶窗采用整体式大面积防寒被对机车百叶窗进行全封闭式防寒，这种防寒方式将百叶窗全部覆盖，当百叶窗需要打开通风时，它阻止了外面空气的流入。由于内燃机车冷却风扇不停的工作，机车冷却间和动力间被抽成真空，导致各油封处的机油外漏，严重的影响机车的工作。
技术实现思路
为解决上述问题，研制了一种随动式内燃机车百叶窗防寒装置，该装置由保温层、防护层和绑扎固定三部分组成。保温层是具有弹性的阻燃保温材料，防护层是阻燃、防水、防冻材料，捆绑部分采用尼龙粘扣固定。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：将尼龙粘扣缝合在防护层的阻燃防水胶布上，保温层包裹在防护层里面，形成一个和百叶窗叶片尺寸相近的独体防寒被，使用时将其通过尼龙粘扣捆绑在百叶窗的叶片上，使其随着百叶窗的开闭而动作，当百叶窗打开时它随之打开不影响通风，当百叶窗关闭时它随百叶窗一同关闭并起到防寒作用。不需防寒时可以将其摘掉。本技术的有益效果是：利用该防寒装置进行防寒，即起到了防寒作用，-->又不影响百叶窗的通风，需要防寒时它处于关闭状态，需要通风时它可以随百叶窗一起打开。解决了原设计全封闭防寒被所造成的机车冷却间和动力间被抽成真空，导致各油封处的机油外漏的技术难题。附图说明下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明：图...
【技术保护点】
一种ＦＨ－Ｂ型随动式内燃机车百叶窗防寒装置，由保温层、防护层和尼龙粘扣三部分组成，保温层是具有弹性的阻燃保温材料（２），防护层是阻燃防水胶布（１），分别将捆绑尼龙粘扣甲（３）和捆绑尼龙粘扣乙（４）缝制在阻燃防水胶布（１）上，将保温材料（２）包扎后缝合在阻燃防水胶布（１）内，其特征是：展开时呈一长方形，卷曲后捆绑尼龙粘扣甲（３）和捆绑尼龙粘扣乙（４）可以相互粘合，形成一筒状，卷曲时所围成的形状与内燃机车百叶窗叶片外形尺寸相符。
【技术特征摘要】
一种FH-B型随动式内燃机车百叶窗防寒装置，由保温层、防护层和尼龙粘扣三部分组成，保温层是具有弹性的阻燃保温材料(2)，防护层是阻燃防水胶布(1)，分别将捆绑尼龙粘扣甲(3)和捆绑尼龙粘扣乙(4)缝制在阻燃防水胶布(...
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