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一种带有悬挂装置的路灯制造方法及图纸

技术编号:11021055 阅读:190 留言:0更新日期:2015-02-11 10:51
本实用新型专利技术属于路灯装置技术领域,尤其涉及一种带有悬挂装置的路灯。包括基座、在基座上设有竖直的支撑杆,在支撑杆的顶部设有一个或两个灯杆,在灯杆的端部设有灯头;在支撑杆的中部设有竖直方向延伸的凹槽,还包括第一铰接杆和第二铰接杆,两者的内端均采用销钉与凹槽的内壁铰接连接,两个销钉其中一个位于凹槽的中部、另一个位于凹槽的底部;还包括两端分别与第一铰接杆和第二铰接杆的外端铰接连接的连接杆,向上推动由第一铰接杆、第二铰接杆和连接杆三者形成的框架后,第一铰接杆、第二铰接杆和连接杆三者完全落入凹槽内;在第一铰接杆和第二铰接杆上均设有安装孔和挂钩。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于路灯装置
,尤其涉及一种带有悬挂装置的路灯。包括基座、在基座上设有竖直的支撑杆,在支撑杆的顶部设有一个或两个灯杆,在灯杆的端部设有灯头;在支撑杆的中部设有竖直方向延伸的凹槽,还包括第一铰接杆和第二铰接杆,两者的内端均采用销钉与凹槽的内壁铰接连接,两个销钉其中一个位于凹槽的中部、另一个位于凹槽的底部;还包括两端分别与第一铰接杆和第二铰接杆的外端铰接连接的连接杆,向上推动由第一铰接杆、第二铰接杆和连接杆三者形成的框架后,第一铰接杆、第二铰接杆和连接杆三者完全落入凹槽内;在第一铰接杆和第二铰接杆上均设有安装孔和挂钩。【专利说明】一种带有悬挂装置的路灯
本技术属于路灯装置
,尤其涉及一种带有悬挂装置的路灯。
技术介绍
路灯是公路上的典型设施。现有技术中,路灯一般包括基座、位于基座顶部的支撑杆和位于支撑杆顶部的一个或者两个灯杆,在灯杆的外端设置灯头,上述结构的路灯很少在结构和功能上有所改变。路灯的另一个功能是用于悬挂条幅、宣传画等,如在节日时悬挂国旗,或者平日里悬挂广告画等。为了对上述内容进行可靠挂接,人们一般在路灯的支撑杆上设置上下两组扣合连接的卡箍,在每个卡箍上固接横杆,再将广告画等挂接在上下两个横杆之间。上述结构的悬挂装置不仅安装费时费力,而且时间长了容易锈蚀脱落,容易造成危险。而且横杆挂接的方式操作也比较复杂。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、带有操作便捷可靠的悬挂装置的路灯。 本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种带有悬挂装置的路灯包括基座、在基座上设有竖直的支撑杆,在支撑杆的顶部设有一个或两个灯杆,在灯杆的端部设有灯头;在支撑杆的中部设有竖直方向延伸的凹槽,还包括第一铰接杆和第二铰接杆,两者的内端均采用销钉与凹槽的内壁铰接连接,两个销钉其中一个位于凹槽的中部、另一个位于凹槽的底部;还包括两端分别与第一铰接杆和第二铰接杆的外端铰接连接的连接杆,向上推动由第一铰接杆、第二铰接杆和连接杆三者形成的框架后,第一铰接杆、第二铰接杆和连接杆三者完全落入凹槽内;在第一铰接杆和第二铰接杆上均设有安装孔和挂钩。 本技术的优点和积极效果是:本技术提供了一种结构简单的具有悬挂装置的路灯,用于辅助挂接国旗、广告画等。通过在支撑杆的中部设置凹槽并在凹槽中设置由第一铰接杆、第二铰接杆和连接杆构成的可折叠式框架,实现了在需要时将框架完全放下、不需要时将框架完全收起,结构简单、操作便捷,不影响路灯的整体外观。与现有卡箍式结构的悬挂装置相比,结构强度大、使用寿命长。设置在第一铰接杆和第二铰接杆上的安装孔和挂钩保证了悬挂的便捷性,配合外置螺栓等装置保证了悬挂的可靠性。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的主视局部剖视图。 图中:1、灯头;2、灯杆;3、凹槽;4、第一铰接杆;5、安装孔;6、挂钩;7、连接杆;8、 第二铰接杆;9、支撑杆;10、基座。 【具体实施方式】 为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例详细说明如下: 请参见图1,本技术包括基座10、在基座10上设有竖直的支撑杆9,在支撑杆9的顶部设有一个或两个灯杆2,在灯杆2的端部设有灯头I。 在支撑杆9的中部设有竖直方向延伸的凹槽3。还包括第一铰接杆4和第二铰接杆8,两者的内端均采用销钉与凹槽3的内壁铰接连接,两个销钉其中一个位于凹槽3的中部、另一个位于凹槽3的底部。 还包括两端分别与第一铰接杆4和第二铰接杆8的外端铰接连接的连接杆7,向上推动由第一铰接杆4、第二铰接杆8和连接杆7三者形成的框架后,第一铰接杆4、第二铰接杆8和连接杆7三者完全落入凹槽3内。 在第一铰接杆4和第二铰接杆8上均设有安装孔5和挂钩6。 使用方法:不需要悬挂广告画等时,向上推动框架将第一铰接杆4、第二铰接杆8和连接杆7完全收起在凹槽3内部,不影响路灯的整体外观。需要悬挂广告画等时,放下框架直至第一铰接杆4和第二铰接杆8两者水平,此时通过外置螺栓等装置将广告画等安装固定到安装孔5和挂钩6处。【权利要求】1.一种带有悬挂装置的路灯,包括基座(10)、在基座(10)上设有竖直的支撑杆(9),在支撑杆(9)的顶部设有一个或两个灯杆(2),在灯杆(2)的端部设有灯头(I);其特征在于:在支撑杆(9)的中部设有竖直方向延伸的凹槽(3),还包括第一铰接杆(4)和第二铰接杆(8),两者的内端均采用销钉与凹槽(3)的内壁铰接连接,两个销钉其中一个位于凹槽(3)的中部、另一个位于凹槽(3)的底部;还包括两端分别与第一铰接杆(4)和第二铰接杆(8)的外端铰接连接的连接杆(7),向上推动由第一铰接杆(4)、第二铰接杆(8)和连接杆(7)三者形成的框架后,第一铰接杆(4)、第二铰接杆(8)和连接杆(7)三者完全落入凹槽(3)内;在第一铰接杆(4)和第二铰接杆(8)上均设有安装孔(5)和挂钩(6)。【文档编号】F21V33/00GK204153569SQ201420484974【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年8月26日 优先权日:2014年8月26日 【专利技术者】王一臣 申请人:王一臣本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种带有悬挂装置的路灯,包括基座(10)、在基座(10)上设有竖直的支撑杆(9),在支撑杆(9)的顶部设有一个或两个灯杆(2),在灯杆(2)的端部设有灯头(1);其特征在于:在支撑杆(9)的中部设有竖直方向延伸的凹槽(3),还包括第一铰接杆(4)和第二铰接杆(8),两者的内端均采用销钉与凹槽(3)的内壁铰接连接,两个销钉其中一个位于凹槽(3)的中部、另一个位于凹槽(3)的底部;还包括两端分别与第一铰接杆(4)和第二铰接杆(8)的外端铰接连接的连接杆(7),向上推动由第一铰接杆(4)、第二铰接杆(8)和连接杆(7)三者形成的框架后,第一铰接杆(4)、第二铰接杆(8)和连接杆(7)三者完全落入凹槽(3)内;在第一铰接杆(4)和第二铰接杆(8)上均设有安装孔(5)和挂钩(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王一臣
申请(专利权)人:王一臣
类型:新型
国别省市:天津;12

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