【技术实现步骤摘要】
凸轮传动机构减速器
本专利技术涉及机械装备领域，具体涉及凸轮传动机构减速器。 技术背景 目前传统减速器中占据主流的是齿轮减速器，齿轮减速器的核心传动部分种类较多，主要包括直齿圆柱齿轮、弧面齿、人字齿、螺旋齿等，除此之外还有行星齿轮减速器，摆线针轮减速器，谐波减速器，蜗轮蜗杆减速器等。上述减速器都有其不足之处，如齿轮减速器齿隙大小难以控制，容易造成卡齿、齿面冲击等。蜗轮蜗杆减速器一般体积较大，精度不高，摩擦损失较多，如SC型施工升降机的驱动装置，其蜗轮蜗杆减速器传动付之间的摩擦，导致机械能的损耗和温升较高，其传动效率较低，一直是难以解决的问题。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供一种由圆柱凸轮与分度盘组成，其接触面上的相互作用属于滚动摩擦范围，摩擦力小，且传动效率高、输出转矩大、结构简单，体积小、重量轻，能节省原料和能源的凸轮传动机构减速器。 本专利技术凸轮传动机构减速器，包括圆柱凸轮和分度盘，分度盘上沿分度盘圆周方向均匀分布安装若干销轴，销轴通过轴承与分度盘连接，销轴的轴线与分度盘轴线平行，所述圆柱凸轮的轴线与分度盘轴线垂直交错。 优选地，销轴和轴承为过盈配合。 优选地，所述销轴为16个。 本专利技术是由圆柱凸轮与分度盘组成，其接触表面的相互作用属于滚动摩擦范围，相比滑动摩擦，摩擦力小，传动效率明显提高、输出转矩大。 【附图说明】 图1为凸轮传动机构减速器结构示意图。 图2为分度盘结构示意图。 附图标记:1_圆柱凸轮，2_销轴,3_分度盘，4-轴承。 【具体实施方式】 本专利技术凸轮传动机构减速器...
【技术保护点】
一种凸轮传动机构减速器，包括圆柱凸轮（1）和分度盘（3），其特征在于所述分度盘（3）上沿分度盘（3）圆周方向均匀分布安装若干销轴（2），销轴（2）通过轴承（4）与分度盘（3）连接，销轴（2）的轴线与分度盘（3）轴线平行，所述圆柱凸轮（1）的轴线与分度盘（3）轴线垂直交错。
【技术特征摘要】
1.一种凸轮传动机构减速器，包括圆柱凸轮(1)和分度盘(3)，其特征在于所述分度盘(3)上沿分度盘(3)圆周方向均匀分布安装若干销轴(2)，销轴(2)通过轴承(4)与分度盘(3)连接，销轴(2)的轴线与分度盘(3)轴线...
【专利技术属性】
技术研发人员：张淑芬，
申请(专利权)人：陕西启源科技发展有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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