安全油箱制造技术

一种安全油箱，包括：箱体，其特征在于：箱体内设有一用于燃油贮存的内胆，箱体与内胆间形成的隔层腔内充有灭火剂；箱体上设有与内胆相通的注油口，注油口配有密封盖；箱体上还设有用于灭火剂注入口和排放口。当油箱遭遇外力撞击变形，内胆受压后即会破裂，破裂后隔层腔内的灭火剂即会浸入内胆与燃油混合，以降低燃油的可燃性。同时隔层腔还具有隔热效果，它可防止外界高温对油箱的影响。本安全油箱设计科学，结构简单，它不会影响油箱的造型和一般使用，本设计原理适用于各种款式的油箱，尤其适用于机动车辆。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
安全油箱
本技术涉及的是安全油箱，尤其是一种具安全功能的安全油箱。技术背景油箱是普通车辆用作燃料油储蓄的容器，现有油箱由单层结构的箱体和设置在箱体上的注油口及密封口盖组成，这种油箱通常由金属材料制成，它可满足各种车辆不同油类的储蓄。然而在实际使用中，现有结构的油箱在遇到车祸碰撞或受高温影响下会因破裂而造成燃油外泄，外泄的燃油一旦燃烧，即会引发火灾和爆炸，轻者汽车被烧毁，重者会造成人员伤亡。由此可见，现有单层结构油箱的安全性能是不能满足使用要求的。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述油箱存在的不足，提供一种能防止油箱破裂后燃油外泄燃烧的安全油箱。本技术安全油箱，包括：箱体，其特征在于：箱体内设有一用于燃油贮存的内胆，箱体与内胆间形成的隔层腔内充有灭火剂；箱体上设有与内胆相通的注油口，注油口配有密封盖；箱体上还设有用于灭火剂注入口和排放口。本技术的安全油箱设计原理是：将现有单层结构油箱改成双-->层结构，并在内、外层形成的隔层腔内充填灭火剂，当油箱遭遇外力撞击变形，内胆受压后即会破裂，破裂后隔层腔内的灭火剂即会浸入内胆与燃油混合，以降低燃油的可燃性。同时隔层腔还具有隔热效果，它可防止外界高温对油箱的影响。本技术的安全油箱设计科学，结构简单，它不会影响油箱的造型和一般使用。这种安全油箱在使用过程中，能提高油箱使用的安全性能，避免油箱破裂后燃油泄漏而引起的爆炸和燃烧，达到防止火灾发生的专利技术目的。本设计原理适用于各种款式的油箱，尤其适用于机动车辆。本技术安全油箱的具体结构由以下附图和实施例详细给出。附图说明图1是安全油箱的结构示意图。具体实施方式实施例：从图1可以清楚地看到安全油箱由箱体1和设置在其内的内胆2，箱体1与内胆2间形成隔层腔3，隔层腔3内充填有灭火剂4。所述箱体1上设有与内胆2相通的注油口5，注油口5配有密封盖6；所述箱体1上还设有用于灭火剂4的注入口7和排放口8。为提高安全油箱的防爆性，内胆2壁上设有限压玻璃壁9，这种限压玻璃壁9的厚度可根据设计要求设定。本技术安全油箱的外形与普通油箱相同，其灌注油的方法也与普通油箱相同。箱体上的设置的注入口7可便于灭火剂4注入隔层腔3，所设的排放口8用于隔层腔3内灭火剂4的排出，注入口7和-->排放口8的设置可方便隔层腔3内灭火剂4的定期更换，以确保隔层腔3内灭火剂4的始终处于有效状态。内胆2壁上的限压玻璃壁9，当油箱遭遇外力撞击变形(足以使普通油箱破裂)时，隔层腔内压的增加会促使内胆上的限压玻璃壁9首先爆裂。限压玻璃壁9爆裂后，隔层腔3内灭火剂4即会经裂缝浸入内胆2，与内胆2内的燃油混合，以降低燃油的可燃性。避免油箱破裂后燃油泄漏而引起的爆炸和燃烧，防止火灾的发生。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全油箱，包括：箱体，其特征在于：箱体内设有一用于燃油贮存的内胆，箱体与内胆间形成的隔层腔内充有灭火剂；箱体上设有与内胆相通的注油口，注油口配有密封盖；箱体上还设有用于灭火剂注入口和排放口。

【技术特征摘要】
1、一种安全油箱，包括：箱体，其特征在于：箱体内设有一用于燃油贮存的内胆，箱体与内胆间形成的隔层腔内充有灭火剂；箱体上设有与内胆相通的注油口，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴细华，
申请(专利权)人：吴细华，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]