拖拉机防护装置强度试验台制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种拖拉机防护装置强度试验台，包括机械支撑框架、液压系统和电控系统，所述机械支撑框架包括侧顶支架、后顶支架和轨道，在侧顶支架上设置有侧顶液压缸，在后顶支架上设置有后顶液压缸；所述侧顶液压缸和后顶液压缸分别设置有能够水平移动和竖向移动的位移机构；在所述轨道的左、右两侧分别安装有调节座，左、右两调节座上分别铰接有左液压缸和右液压缸。本实用新型专利技术可以完成拖拉机防翻架的两次纵向加载实验、侧向加载实验和两次压垮实验来检验拖拉机防翻架的强度。本实用新型专利技术结构简单、操作方便，实验过程通过控制系统控制施加的作用力，提高了实验过程的安全性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种拖拉机防护装置强度试验台，包括机械支撑框架、液压系统和电控系统，所述机械支撑框架包括侧顶支架、后顶支架和轨道，在侧顶支架上设置有侧顶液压缸，在后顶支架上设置有后顶液压缸；所述侧顶液压缸和后顶液压缸分别设置有能够水平移动和竖向移动的位移机构；在所述轨道的左、右两侧分别安装有调节座，左、右两调节座上分别铰接有左液压缸和右液压缸。本技术可以完成拖拉机防翻架的两次纵向加载实验、侧向加载实验和两次压垮实验来检验拖拉机防翻架的强度。本技术结构简单、操作方便，实验过程通过控制系统控制施加的作用力，提高了实验过程的安全性。【专利说明】拖拉机防护装置强度试验台
本技术涉及一种拖拉机防翻架检测
，具体涉及一种拖拉机防护装置强度试验台。
技术介绍
拖拉机防翻架在拖拉机发生侧翻时可以有效降低对驾驶员的伤害，因此，从2009年开始，按照国家拖拉机安全法规，“从2009年7月1日起，我国国内生产的轮式拖拉机应能配装安全架的要求”。拖拉机所配备的防翻架的设计强度是否满足国标要求，从而将翻车事故造成驾驶员受伤的可能性减少至最小，对其如何检验是关键。但是目前对于如何检测拖拉机防翻架还没有成熟的产品。
技术实现思路
本技术针对目前拖拉机防翻架检测过程存在的麻烦和困难，以及缺乏系统的拖拉机防翻架检测工具问题，提供一种拖拉机防护装置强度试验台，利用纵向加载实验、侧向加载实验和压垮实验分别从前后、侧部和上部对拖拉机防翻架施加载荷，确定拖拉机防翻架是否达标。 本技术的技术方案是:一种拖拉机防护装置强度试验台，包括机械支撑框架、液压系统和电控系统，所述机械支撑框架包括侧顶支架和后顶支架，两支架保持垂直布置；轨道与侧顶支架保持平行布置，或者轨道与后顶支架保持平行布置；在侧顶支架上设置有侧顶液压缸，在后顶支架上设置有后顶液压缸；所述侧顶液压缸和后顶液压缸分别设置有能够水平移动和竖向移动的位移机构；在所述轨道的左、右两侧分别安装有调节座，左、右两调节座上分别铰接有左液压缸和右液压缸。 液压系统的液压泵电动机、侧顶液压缸的位移机构电机和后顶液压缸的位移机构电机分别通过交流接触器1(11、枷2和1(13与电源线连接，并设置有热保护器和熔断器，所述交流接触器1(11112和1(13的线圈控制端分别于控制器的输出端连接。 侧顶支架的位移机构和后顶支架的位移机构，都含有固定在其上端的驱动电机，驱动电机的输出轴通过链轮箱后与水平驱动丝杆传动连接，水平驱动丝杆的两端通过两个端部齿轮箱的转向后与两侧的竖向丝杆副传递连接；所述侧顶支架和后顶支架的两侧分别设置立柱，在各立柱上安装有可以上下滑动的滑套，滑套上焊固有固定丝母块，所述竖向丝杆副与相应固定丝母块螺纹连接；两侧滑套之间连接有连杆，所述侧顶液压缸和后顶液压缸安装在相应连杆上；或，连接杆的两端分别固定有定位座，定位座设置有轴孔，一根水平丝杠副匹配安装相应定位座的中孔中；在水平丝杠副上安装有活动丝母块，水平丝杠副与活动丝母块螺纹连接；所述侧顶液压缸或后顶液压缸的末端固定活动丝母块上，该活动丝母块的后端与连接杆之间滑动配合。 在所述侧顶液压缸和后顶液压缸的顶端，可以安装有位移传感器或压力传感器。 所述左液压缸和右液压缸的顶部端连接有拉力传感器。 在所述侧顶支架和后顶支架的上侧分别设置有前梁，在每个前梁上分别安装有可以沿前梁平移的电动葫芦，该电动葫芦的吊绳下端连接有挂钩，每个电动葫芦的挂钩连接于侧顶液压缸和后顶液压缸的缸筒前端。 所述侧顶液压缸、后顶液压缸、左液压缸和右液压缸的油路上分别安装有换向阀，各换向阀的控制端分别于控制器的输出端连接。 所述液压系统包括液压缸和液压泵站，液压泵站与液压缸之间通过液压管路连接；所述液压泵站中，油箱的出油管经过过滤器后与变量输油泵的进口连接，变量输油泵的出口经过单向阀后分别于电液控制阀一、电液控制阀二和电液控制阀三的进油口连接，电液控制阀一、电液控制阀二和电液控制阀三的回油口与油箱连通；所述液压缸包括左液压缸、右液压缸、后顶液压缸和侧顶液压缸；所述电液控制阀一的控制出油口通过油管与后顶液压缸连接，电液控制阀二的控制出油口通过油管分别于左液压缸和右液压缸连接，电液控制阀三的控制出油口通过油管与侧顶液压缸连接；所述左液压缸和右液压缸安装在轨道的两侧；后顶液压缸设置在后顶支撑架上，侧顶液压缸设置在侧顶支撑架上；后顶液压缸和侧顶液压缸均设有压力传感器，所述左液压缸和右液压缸的顶部端连接有拉力传感器，所述控制系统分别与压力传感器、拉力传感器、液压泵站和电机连接。 本技术可以完成拖拉机防翻架的两次纵向加载实验、侧向加载实验和两次压垮实验来检验拖拉机防翻架的强度。本技术结构简单、操作方便，实验过程通过控制系统控制施加的作用力，提高了实验过程的安全性。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的机械支撑框架结构示意图。 图2为本技术的液压系统原理图； 图3为本技术的电气连接图。 图中标号:1为控制系统，2为轨道，3为液压泵站，4为液压管路，5为压力传感器，6为压垮横梁，7为水平丝杠副，8为竖直丝杠副，9为左液压缸，10为右液压缸，11为后顶液压缸，12为侧顶液压缸，13为后顶支架，14为侧顶支架，15为拉力传感器，16为电液控制阀一，17为电液控制阀二，18为电液控制阀三，19为单向阀，20为压力表，21为储能器，22为变量输油泵，23为溢流阀，24为快速接头，25为驱动电机，26为电动葫芦，27为链轮箱，28为水平驱动丝杆，29为端部齿轮箱，30为手轮，31为支座，32为固定丝母块，33为滑套，34为前梁，35为调节座，36为活动丝母块，37为拉链或钢丝绳。 【具体实施方式】 下面结合附图具体说明以下本技术的实施方式。 一种拖拉机防护装置强度试验台，如图1所示，包括液压系统、控制系统1、支撑架和轨道2 ；液压系统包括液压缸、液压泵站3、液压管路4和控制系统。 液压缸包括左液压缸9、右液压缸10、后顶液压缸11和侧顶液压缸12。左液压缸9和右液压缸10分别设置在轨道2的左右两侧。轨道2由多个矩形钢管组成，轨道2通过螺栓固定在混凝土地面上。压垮横梁6通过拉链或钢丝绳37与两同步液压缸(左液压缸9和右液压缸10)的上端相连，左液压缸和右液压缸的顶部端连接有拉力传感器15，左液压缸9和右液压缸10通过压垮横梁6对拖拉机防翻架施加拉力，实现对拖拉机防翻架的压垮试验。 支撑架包括后顶支撑架13和侧顶支撑架14，后顶支撑架13和侧顶支撑架14互相垂直设置且通过螺栓固定在混凝土地面上。轨道2与后顶支撑架13垂直，侧顶支撑架14与轨道2平行。 侧顶液压缸12和后顶液压缸11分别设置有能够水平移动和竖向移动的位移机构。侧顶支架的位移机构和后顶支架的位移机构都含有固定在其上端的驱动电机，驱动电机的输出轴通过链轮箱27的转向后与水平驱动丝杆28传动连接，水平驱动丝杆28的两端通过两个端部齿轮箱29的转向后与两侧的竖向丝杆副传递连接。 所述侧顶支架和后顶支架的两侧分别设置立柱，在各立柱上安装有可以上下滑动的滑套33，滑套33上焊固有固定丝母块32，所述竖向丝杆副本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖拉机防护装置强度试验台，包括机械支撑框架、液压系统和电控系统，其特征是：液压系统包括液压缸和液压泵站，液压泵站与液压缸之间通过液压管路连接；所述液压缸包括左液压缸、右液压缸；所述机械支撑框架包括侧顶支架和后顶支架，两支架保持垂直布置；在侧顶支架上设置有侧顶液压缸，在后顶支架上设置有后顶液压缸；所述侧顶液压缸和后顶液压缸分别设置有能够水平移动和竖向移动的位移机构；在所述侧顶支架和后顶支架的上侧分别设置有前梁，在每个前梁上分别安装有可以沿前梁平移的电动葫芦，该电动葫芦的吊绳下端连接有挂钩，每个电动葫芦的挂钩连接于侧顶液压缸和后顶液压缸的缸筒前端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋中界，贺大伟，张羽，霍治军，贾利军，杨安杰，成梁，王振鹏，韩淼，张亚梅，刘豫喜，马宗正，
申请(专利权)人：河南省机械设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41