本实用新型专利技术提供了一种汽车后视镜除雨除尘装置，其特征在于，包括雨刮装置、动力装置、与后视镜连接的连接装置，所述雨刮装置包括第一伸缩杆、第二伸缩杆、导杆和雨刷，第一伸缩杆、第二伸缩杆分别位于导杆的两端、均套入导杆内并与导杆滑动连接，所述导杆的轴向一侧连接有一排雨刷；所述连接装置包括第一滚轮、第二滚轮，所述第一滚轮、第二滚轮分别连接在第一伸缩杆、第二伸缩杆的自由端、且装在位于后视镜边缘的导向槽内；所述动力装置包括相连接的单片机和微电机，所述微电机的传动装置与第一滚轮、第二滚轮连接。本实用新型专利技术的清洁范围能够完全覆盖的汽车后视镜、结构简单、作用显著、成本较低且结实耐用的汽车后视镜除雨除尘装置。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种汽车后视镜除雨除尘装置，其特征在于，包括雨刮装置、动力装置、与后视镜连接的连接装置，所述雨刮装置包括第一伸缩杆、第二伸缩杆、导杆和雨刷，第一伸缩杆、第二伸缩杆分别位于导杆的两端、均套入导杆内并与导杆滑动连接，所述导杆的轴向一侧连接有一排雨刷；所述连接装置包括第一滚轮、第二滚轮，所述第一滚轮、第二滚轮分别连接在第一伸缩杆、第二伸缩杆的自由端、且装在位于后视镜边缘的导向槽内；所述动力装置包括相连接的单片机和微电机，所述微电机的传动装置与第一滚轮、第二滚轮连接。本技术的清洁范围能够完全覆盖的汽车后视镜、结构简单、作用显著、成本较低且结实耐用的汽车后视镜除雨除尘装置。【专利说明】汽车后视镜除雨除尘装置
本技术属于一种汽车配件，尤其是一种汽车后视镜除雨除尘装置。
技术介绍
安装在汽车外的后视镜的作用是:驾驶员可通过后视镜看清车身及周围的情况，实现安全驾驶。因此，汽车后视镜大大拓展了驾驶者的视野范围。 然而对于目前大多数汽车后视镜而言，其存在的安全隐患有很多，例如:雨水、雾水、尘土、视野、炫目等，尤其是下雨天其镜面往往会洒满雨点，由于没有装置及时地讲雨滴除去，使后视镜一片模糊，达不到原有的作用，从而可能引发交通事故，轻则车辆受损，重则车毁人亡。 目前，在专利文献中已经公开了许多具有除雨、除尘功能的后视镜方案，包括:力口装挡雨罩，电加热除雨，压电除雨，电吹风除雨和后视镜雨刮器等。其中，加装挡雨罩和电加热除雨已经进入使用阶段，但是加装挡雨罩只能对无风状态下的小雨进行遮挡，而电加热除雨速度较慢，而且耗能较大，当雨势变大时，除雨效果不明显，并且只是在一些中高档汽车中才有实现。压电除雨，电吹风除雨及后视镜雨刮器等方案由于实施起来效果不理想，制造成本高，并未在当前汽车上实现。下面以后视镜雨刮器为例进行具体说明，当下雨时，连杆围绕支点进行转动，在镜面上摆动，此方案有几点不足，一是除雨的面积不够；二是连杆机构不稳定，易损坏；三是结构不美观，在正常天气时驾车，此机构反而会影响视线。除此之外，对于上述各种除雨方案，除了加装挡雨罩之外，都需要在汽车的制造过程中进行制造，而汽车在出厂之后需要加装除雨结构时，都需要对汽车的电路进行改装，甚至要对汽车的构造进行改装，这会给使用者带来诸多不便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种清洁范围能够完全覆盖汽车后视镜、结构简单、作用显著、成本较低且结实耐用的汽车后视镜除雨除尘装置。 本技术是通过以下技术手段实现上述技术目的的。 汽车后视镜除雨除尘装置，其特征在于，包括雨刮装置、动力装置、与后视镜连接的连接装置，所述雨刮装置包括第一伸缩杆、第二伸缩杆、导杆和雨刷，第一伸缩杆、第二伸缩杆分别位于导杆的两端、均套入导杆内并与导杆滑动连接，所述导杆的轴向一侧连接有一排雨刷；所述连接装置包括第一滚轮、第二滚轮，所述第一滚轮、第二滚轮分别连接在第一伸缩杆、第二伸缩杆的自由端、且装在位于后视镜边缘的导向槽内；所述动力装置包括相连接的单片机和微电机，所述微电机的传动装置与第一滚轮、第二滚轮连接。 优选地，所述微电机设置在后视镜内部。 本技术所述的汽车后视镜除雨除尘装置，微电机通过传动装置带动第一滚轮、第二滚轮，使导杆左右平移，下雨天可以去除雨水，晴天可以去除镜面的灰尘，达到清洁后视镜镜面的效果。本技术可在任何天气条件下保证后视清晰，为安全驾驶提供了保障。同时，利用第一滚轮、第二滚轮与导向槽滑动连接，可使雨刮装置全面覆盖凸面镜，使得清洁到位。提供更好的后视体验。采用两个伸缩杆的结构，能适应后视镜的各种镜框设计。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术所述汽车后视镜除雨除尘装置的结构图。 图2为所述雨刮装置的结构示意图。 附图标记说明如下: 1-第一伸缩杆,2-第二伸缩杆，3-导杆,4-雨刷，5-第一滚轮，6-第二滚轮，7-导向槽。 【具体实施方式】 下面结合附图以及具体实施例对本技术作进一步的说明，但本技术的保护范围并不限于此。 如图1、图2所示，本技术提供的汽车后视镜除雨除尘装置，其特征在于，包括雨刮装置、动力装置、与后视镜连接的连接装置，所述雨刮装置包括第一伸缩杆1、第二伸缩杆2、导杆3和雨刷4，第一伸缩杆1、第二伸缩杆2分别位于导杆3的两端、均套入导杆3内并与导杆3滑动连接，所述导杆3的轴向一侧连接有一排雨刷4 ；所述连接装置包括第一滚轮5、第二滚轮6，所述第一滚轮5、第二滚轮6分别连接在第一伸缩杆1、第二伸缩杆2的自由端、且装在位于后视镜边缘的导向槽7内；所述动力装置包括相连接的单片机和微电机，所述微电机设置在后视镜内部。所述微电机的传动装置与第一滚轮5、第二滚轮6连接。 当驾驶员发现后视镜模糊时，按下单片机的按钮开关，单片机发出信号，启动微电机，通过传动装置带动导杆3开始从外侧往内侧往复的平动，粘附在导杆3上的雨刷4会来回去除后视镜面上的灰尘以及雨水。由于套入导杆3的第一伸缩杆1、第二伸缩杆2的顶端分别有第一滚轮5、第二滚轮6，而第一滚轮5、第二滚轮6会在后视镜框的导向槽7内滚动，从而使得第一伸缩杆1、第二伸缩杆2在导杆3内自由伸缩，适应适应后视镜的各种镜框设计。当后视镜能够提供足够清楚的后视效果时，驾驶员按下再次按下单片机的按钮开关，此时雨刷装置会自动回复到起始的外侧位置。 所述实施例为本技术的优选的实施方式，但本技术并不限于上述实施方式，在不背离本技术的实质内容的情况下，本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。【权利要求】1.汽车后视镜除雨除尘装置，其特征在于，包括雨刮装置、动力装置、与后视镜连接的连接装置，所述雨刮装置包括第一伸缩杆(I)、第二伸缩杆(2)、导杆(3)和雨刷(4)，第一伸缩杆(I)、第二伸缩杆(2)分别位于导杆(3)的两端、均套入导杆(3)内并与导杆(3)滑动连接，所述导杆⑶的轴向一侧连接有一排雨刷⑷；所述连接装置包括第一滚轮(5)、第二滚轮出)，所述第一滚轮(5)、第二滚轮(6)分别连接在第一伸缩杆(I)、第二伸缩杆(2)的自由端、且装在位于后视镜边缘的导向槽(7)内；所述动力装置包括相连接的单片机和微电机，所述微电机的传动装置与第一滚轮(5)、第二滚轮(6)连接。2.根据权利要求1所述的汽车后视镜除雨除尘装置，其特征在于，所述微电机设置在后视镜的内部。【文档编号】B60S1/08GK204136946SQ201420501297【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月1日 优先权日:2014年9月1日 【专利技术者】徐邦芪, 张强, 薛健 申请人:江苏大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车后视镜除雨除尘装置，其特征在于，包括雨刮装置、动力装置、与后视镜连接的连接装置，所述雨刮装置包括第一伸缩杆(1)、第二伸缩杆(2)、导杆(3)和雨刷(4)，第一伸缩杆(1)、第二伸缩杆(2)分别位于导杆(3)的两端、均套入导杆(3)内并与导杆(3)滑动连接，所述导杆(3)的轴向一侧连接有一排雨刷(4)；所述连接装置包括第一滚轮(5)、第二滚轮(6)，所述第一滚轮(5)、第二滚轮(6)分别连接在第一伸缩杆(1)、第二伸缩杆(2)的自由端、且装在位于后视镜边缘的导向槽(7)内；所述动力装置包括相连接的单片机和微电机，所述微电机的传动装置与第一滚轮(5)、第二滚轮(6)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐邦芪，张强，薛健，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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