一种站驾式拔轴叉车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种站驾式拔轴叉车，其转向手柄设置在车身的后部；踏板总成设置在车身的尾部,驾驶员可站在踏板总成上操作转向手柄；门架系统设置在车身的前部的中部；拔轴架系统设置在门架系统的前部；所述拔轴架系统包含左拔轴装置、右拔轴装置、左侧移缸、右侧移缸；所述左拔轴装置、右拔轴装置的前端分别设置有套筒，所述套筒用来套住需要被移动的轴；所述转向手柄的两侧分别设置左翘板开关、右翘板开关；所述左翘板开关能控制中缸的上升下降，所述右翘板开关能控制左拔轴装置和右拔轴装置同时左右移动；本实用新型专利技术在车辆不方便移动的情况下，可左右移动左拔轴装置、右拔轴装置，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种站驾式拔轴叉车
本技术涉及一种叉车的改进，特别是一种操作方便、劳动强度低的站驾式拔轴叉车。
技术介绍
现有的拔轴车多为步行式操作，劳动强度大，影响工作效率；而且拔轴车的拔轴装置为固定式，不可左右移动，在车辆不方便移动的情况下，拨轴不能准确的摆放到指定位置，影响工作效率。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种操作方便、劳动强度低的站驾式拔轴叉车。 为达到上述目的，本技术采用的技术方案是:一种站驾式拔轴叉车，包含转向手柄、车身、踏板总成、门架系统和拔轴架系统；所述转向手柄设置在车身的后部，用于控制控制整车转向和前进方向；所述踏板总成设置在车身的尾部，驾驶员可站在踏板总成上操作转向手柄；所述门架系统设置在车身的前部的中部；所述拔轴架系统设置在门架系统的前部；所述门架系统包含门架、中缸；所述中缸的活塞杆的顶部的两侧分别设置有链轮；所述链轮上设置有链条；所述链条的两端通过链条销轴、链条接头、锁紧螺母固定在门架和拔轴架系统上；所述拔轴架系统包含左拔轴装置、右拔轴装置、左侧移缸、右侧移缸；所述拔轴架系统的上端和下端分别设有上导轨、下导轨；所述左拔轴装置、右拔轴装置的上端和下端分别设置有滚轮；所述左拔轴装置、右拔轴装置上端的滚轮和下端的滚轮分别设置在上导轨、下导轨中，以使左拔轴装置、右拔轴装置能分别沿上导轨、下导轨水平运动；所述左侧移缸的一端固定在拔轴架系统的左端，另一端固定在所述左拔轴装置上；所述右侧移缸的一端固定在拔轴架系统的右端，另一端固定在所述右拔轴装置上；所述左拔轴装置、右拔轴装置的前端分别设置有套筒，所述套筒用来套住需要被移动的轴；所述转向手柄的两侧分别设置左翘板开关、右翘板开关；所述左翘板开关与泵站相连，控制中缸的上升下降，所述右翘板开关与泵站相连，控制左侧移缸和右侧移缸使左拔轴装置和右拔轴装置同时左右移动。 优选的，所述拔轴架系统还包含锁轴装置；所述锁轴装置设置在套筒的前端的上部；所述锁轴装置包含两根定轴、锁轴板；所述两根定轴分别设置在套筒的前端的上部的两侧；所述锁轴板可绕其中一个根定轴旋转，并可锁定在另一根定轴上，用以解锁、锁定需要被移动的轴。 优选的，所述套筒内设置有台阶，以适用搬运台阶轴。 由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点: 本技术方案的站驾式拔轴叉车，在车身尾部设置踏板总成，使操作人员可以站着驾驶，减轻了操作人员的工作强度；而且可左右移动的拔轴装置在车辆不方便移动的情况下，能将拨轴准确的摆放到指定位置，提高了工作效率。 【附图说明】 下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明: 附图1为本技术所述的站驾式拔轴叉车的立体图； 附图2为本技术所述的站驾式拔轴叉车的转向手柄的放大立体图； 附图3为本技术所述的站驾式拔轴叉车的拔轴架系统的放大结构示意图； 附图4为本技术所述的站驾式拔轴叉车的左拔轴装置的放大结构示意图； 附图5为本技术所述的站驾式拔轴叉车的门架系统的放大结构示意图； 其中:1、门架系统；2、转向手柄；3、蓄电池；4、踏板总成；5、平衡轮；6、车身；7、承载轮；8、中缸；9、左拔轴装置；10、右拔轴装置；11、拔轴架系统；12、右翘板开关；13、左翘板开关；14、上导轨；15、左侧移缸；16、下导轨；17、锁轴板；18、定轴；19、滚轮；20、链轮；21、链条销轴；22、链条接头；23、锁紧螺母；24、链条；25、右侧移缸；26、套筒。 【具体实施方式】 下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。 如图1-5所示，本技术所述的一种站驾式拔轴叉车，包含转向手柄2、车身6、踏板总成4、门架系统I和拔轴架系统11 ;所述车身6上设有电池箱，电池箱里设有蓄电池3 ;所述车身6的前端设置有承载轮7，后端设置有平衡轮5 ;所述转向手柄2设置在车身6的后部，用于控制控制整车转向和前进方向；所述踏板总成4设置在车身6的尾部，驾驶员可站在踏板总成4上操作转向手柄2 ;所述门架系统I设置在车身6的前部的中部；所述拔轴架系统11设置在门架系统I的前部；所述门架系统I包含门架、中缸8 ;所述中缸8的活塞杆的顶部的两侧分别设置有链轮20 ;所述链轮20上设置有链条24 ;所述链条24的一端通过链条销轴21、链条接头22、锁紧螺母23固定在门架上，即其中锁紧螺母23固定在门架上，链条接头22的一端固定在锁紧螺母23上，链条接头22的另一端通过销轴21固定在链条24上；所述链条24的另一端通过链条销轴21、链条接头22、锁紧螺母23固定在拔轴架系统11上，即其中锁紧螺母23固定在拨轴架系统11上，链条接头22的一端固定在锁紧螺母23上，链条接头22的另一端通过销轴21固定在链条24上；所述拔轴架系统11包含左拔轴装置9、右拔轴装置10、左侧移缸15、右侧移缸25、锁轴装置；所述拔轴架系统11的上端和下端分别设有上导轨14、下导轨16 ;所述左拔轴装置9、右拔轴装置10的上端和下端分别设置有滚轮19 ;所述左拔轴装置9上端的滚轮19和下端的滚轮19分别设置在上导轨14、下导轨16中，以使左拔轴装置9能沿上导轨14、下导轨16水平运动；所述右拔轴装置10上端的滚轮19和下端的滚轮19分别设置在上导轨14、下导轨16中，以使右拔轴装置10能沿上导轨14、下导轨16水平运动；所述左侧移缸15的一端固定在拔轴架系统的左端，另一端固定在所述左拔轴装置9上；所述右侧移缸15的一端固定在拔轴架系统的右端，另一端固定在所述右拔轴装置10上；工作时，所述左侧移缸15可使左拔轴装置9沿着拔轴架系统的上导轨14、下导轨16向左或向右移动；所述右侧移缸16可使右拔轴装置10沿着拔轴架系统的上导轨14、下导轨16同时向左或向右移动；所述左拔轴装置9、右拔轴装置10的前端分别设置有套筒26，所述套筒26用来套住需要被移动的轴；所述锁轴装置设置在套筒26的前端的上部；所述锁轴装置包含两根定轴18、锁轴板17 ;所述两根定轴18分别设置在套筒26的前端的上部的两侧；所述锁轴板17可绕其中一个根定轴18旋转，并可锁定在另一根定轴18上，用以解锁、锁定需要被移动的轴。 本实施例中，所述套筒26内设置有台阶，以适用搬运台阶轴。 所述转向手柄2的两侧分别设置左翘板开关13、右翘板开关12 ;所述左翘板开关13与泵站相连，控制中缸8的上升下降，所述右翘板开关12与泵站相连，控制左侧移缸15和右侧移缸16使左拔轴装置9和右拔轴装置10同时左右移动。 使用时，先将锁轴装置的锁轴板17解锁，再将需要被移动的轴插入套筒26内，再锁定锁轴板17，再驾驶本实用所述的站驾式拔轴叉车至需要的地方，再解锁锁轴板17，并使需要被移动的轴从套筒26内移出，即实现对需要被移动的轴的转移。 由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点: 本技术方案的站驾式拔轴叉车，在车身尾部设置踏板总成，使操作人员可以站着驾驶，减轻了操作人员的工作强度；而且可左右移动的拔轴装置在车辆不方便移动的情况下，能将轴准确的摆放到指定位置，提高了工作效率。 以上仅是本技术的具体应用范例，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种站驾式拔轴叉车，包含转向手柄、车身、踏板总成、门架系统和拔轴架系统；所述转向手柄设置在车身的后部，用于控制控制整车转向和前进方向；所述踏板总成设置在车身的尾部,驾驶员可站在踏板总成上操作转向手柄；所述门架系统设置在车身的前部的中部；其特征在于：所述拔轴架系统设置在门架系统的前部；所述门架系统包含门架、中缸；所述中缸的活塞杆的顶部的两侧分别设置有链轮；所述链轮上设置有链条；所述链条的两端通过链条销轴、链条接头、锁紧螺母固定在门架和拔轴架系统上；所述拔轴架系统包含左拔轴装置、右拔轴装置、左侧移缸、右侧移缸；所述拔轴架系统的上端和下端分别设有上导轨、下导轨；所述左拔轴装置、右拔轴装置的上端和下端分别设置有滚轮；所述左拔轴装置、右拔轴装置上端的滚轮和下端的滚轮分别设置在上导轨、下导轨中，以使左拔轴装置、右拔轴装置能分别沿上导轨、下导轨水平运动；所述左侧移缸的一端固定在拔轴架系统的左端，另一端固定在所述左拔轴装置上；所述右侧移缸的一端固定在拔轴架系统的右端，另一端固定在所述右拔轴装置上；所述左拔轴装置、右拔轴装置的前端分别设置有套筒，所述套筒用来套住需要被移动的轴；所述转向手柄的两侧分别设置左翘板开关、右翘板开关；所述左翘板开关与泵站相连，控制中缸的上升下降，所述右翘板开关与泵站相连，控制左侧移缸和右侧移缸使左拔轴装置和右拔轴装置同时左右移动。...

【技术特征摘要】
1.一种站驾式拔轴叉车，包含转向手柄、车身、踏板总成、门架系统和拔轴架系统；所述转向手柄设置在车身的后部，用于控制控制整车转向和前进方向；所述踏板总成设置在车身的尾部，驾驶员可站在踏板总成上操作转向手柄；所述门架系统设置在车身的前部的中部；其特征在于:所述拔轴架系统设置在门架系统的前部；所述门架系统包含门架、中缸；所述中缸的活塞杆的顶部的两侧分别设置有链轮；所述链轮上设置有链条；所述链条的两端通过链条销轴、链条接头、锁紧螺母固定在门架和拔轴架系统上；所述拔轴架系统包含左拔轴装置、右拔轴装置、左侧移缸、右侧移缸；所述拔轴架系统的上端和下端分别设有上导轨、下导轨；所述左拔轴装置、右拔轴装置的上端和下端分别设置有滚轮；所述左拔轴装置、右拔轴装置上端的滚轮和下端的滚轮分别设置在上导轨、下导轨中，以使左拔轴装置、右拔轴装置能分别沿上导轨、下导轨水平运动；所述左侧移缸的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋川奇，
申请(专利权)人：苏州先锋物流装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32