【技术实现步骤摘要】
新型轻量化壳体
本技术涉及一种换档器壳体，具体说是一种新型轻量化壳体。
技术介绍
目前，汽车轻量化技术正逐渐地成为汽车产业发展方向之一，成为一个汽车厂商技术进步、先进程度的重要标志之一。汽车轻量化可以提高汽车动力性，缩短制动距离和减少碰撞惯性。有关数据显示，汽车整体质量降低10%，燃油效率可提高3%，若车桥、变速器、换挡器等机构的传动效率提高10%，燃油效率提高7%。同时轻量化还将在一定程度上带来车辆操控稳定性和碰撞安全性的提升。 本公司在传统的方形换挡器壳体和锥形换挡器壳体上加以改进,壳体外表面以弧形结构为主，壳体底部采用脚支撑的安装架结构，本申请通过壳体模型的断面分析、验证，壳体每个局部的壁厚厚度在满足支撑强度的前提下，做到了壁厚最薄，每两个脚支撑之间采用圆弧形结构，缩减了材料使用量，同时每个脚支撑上特殊的弧形内凹结构设计也避免了壳体局部应力集中造成的断裂、裂缝等情况。成本大大节约，符合国家提昌的轻量化及节能要求。
技术实现思路
针对上述情况，本技术提供一种新型轻量化壳体，壳体外表面以弧形结构为主，壳体底部采用脚支撑的安装架结构，本申请通过壳体模型的断面分析、验证，壳体每个局部的壁厚厚度在满足支撑强度的前提下，做到了壁厚最薄，每两个脚支撑之间采用圆弧形结构，缩减了材料使用量，同时每个脚支撑上特殊的弧形内凹结构设计也避免了壳体局部应力集中造成的断裂、裂缝等情况。壳体上方推杆出口孔处设置有加强筋，保证推杆出口孔的强度，有成本大大节约，符合国家提昌的轻量化及节能要求。 为了实现上述目的，本技术的技术方案如下: 新型轻...
【技术保护点】
新型轻量化壳体，其特征在于，包括一个四棱锥型的壳体，壳体四棱锥的四个棱底部设有脚支撑，每两个脚支撑之间采用圆弧形结构过渡，每个脚支撑上设有弧形内凹结构，壳体上方推杆出口孔处设置有加强筋，脚支撑底部设有螺栓连接孔，脚支撑通过螺栓与车体连接。
【技术特征摘要】
1.新型轻量化壳体，其特征在于，包括一个四棱锥型的壳体，壳体四棱锥的四个棱底部设有脚支撑，每两个脚支撑之间采用圆弧形结构过渡，每个脚支撑上设有弧形内凹结构，壳体上方推杆出口孔处设置有加强筋，脚支撑底部设有螺栓连接孔，脚支撑通过螺栓与车体连接。2.根据权利要求1所述的新...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱光红，肖家新，
申请(专利权)人：上海迪由控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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