本实用新型专利技术公开了一种车用移动终端固定装置，包括夹持组件、固定组件和用于连接夹持组件与固定组件的支管组件，所述夹持组件包括主体和设置在主体上的活动机构，所述主体下端设置有下固定端，所述活动机构包括若干连接杆和用于连接杆复位的弹性部件，所述连接杆上端设置有与下固定端对应的上固定端；所述固定组件包括定位部和用于与支管组件连接的连接机构，所述定位部包括吸盘和用于按压吸盘的手柄，所述手柄铰接于连接机构，所述手柄上设置有凸起的按压部。本实用新型专利技术通过大气压力，稳固地吸附在汽车前面的玻璃上，支管组件能伸缩，云台组件能调节角度，方便人们查看移动终端的导航，安全驾驶，而且可折叠，方便携带。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车用移动终端固定装置，包括夹持组件、固定组件和用于连接夹持组件与固定组件的支管组件，所述夹持组件包括主体和设置在主体上的活动机构，所述主体下端设置有下固定端，所述活动机构包括若干连接杆和用于连接杆复位的弹性部件，所述连接杆上端设置有与下固定端对应的上固定端；所述固定组件包括定位部和用于与支管组件连接的连接机构，所述定位部包括吸盘和用于按压吸盘的手柄，所述手柄铰接于连接机构，所述手柄上设置有凸起的按压部。本技术通过大气压力，稳固地吸附在汽车前面的玻璃上，支管组件能伸缩，云台组件能调节角度，方便人们查看移动终端的导航，安全驾驶，而且可折叠，方便携带。【专利说明】 —种车用移动终端固定装置
本技术属于通讯设备夹持装置
，具体涉及一种车用移动终端固定装置。
技术介绍
因工作、旅游等原因，人们对于交通工具的依赖性越来越大，因此人们在车上用移动终端工作、娱乐等机会越来越多。但在车上很难找到适合的位置固定移动终端，普通的移动终端夹持装置都是放置在静止的平面上的，不适合用在车上，人们在车上使用移动终端，需要一直用手拿着移动终端，手臂会很容易疲累，而且手被移动终端占用后，不能处理其它事情。所以需要一款在车上能夹持移动终端的装置，解放双手。而且现有的移动终端夹持装置都是针对相应的型号，可调节的范围小，不能适应现代多型号的移动终端的要求。
技术实现思路
本技术的目的是要解决上述在车上难于定位移动终端、长时间手臂拿着会出现酸痛的技术问题，提供一种定位稳固的车用移动终端固定装置。 为了解决上述问题，本技术按以下技术方案予以实现的: 本技术车用移动终端固定装置，包括夹持组件、固定组件和用于连接夹持组件与固定组件的支管组件，所述夹持组件包括主体和设置在主体上的活动机构，所述主体下端设置有下固定端，所述活动机构包括若干连接杆和用于连接杆复位的弹性部件，所述连接杆上端设置有与所述下固定端对应的上固定端； 所述固定组件包括定位部和用于与支管组件连接的连接机构，所述定位部包括吸盘和用于按压吸盘的手柄，所述手柄铰接于连接机构，所述手柄上设置有凸起的按压部。 进一步地，所述连接机构包括设置在所述吸盘上的支撑部和设置在支撑部上的定向部，所述支撑部中轴线上设置有贯通的安装孔，所述安装孔上设置有弹簧，所述吸盘底部还设置有底部接触板，所述底部接触板与吸盘之间设置有用于排气的空隙；所述底部接触板上设置有支撑所述弹簧的支柱； 所述定向部与支撑部安装的一端设置有球形定位部，其另一端设置有用于与支管组件连接的连接部；所述支撑部与吸盘连接的一端设置有用于安装手柄的安装槽，其另一端设置有用于所述定向部调节角度的调节槽。 进一步地，所述底部接触板上设置有用于松开吸盘的松开部。 进一步地，所述支撑部上还设置有用于锁紧所述定向部的锁紧结构，所述锁紧结构包括把手、与把手连接的调节螺杆和与调节螺杆配合的调节部，所述调节部包括横截面为半圆的第一调节柱和第二调节柱，所述第一调节柱上设置有向内凹的第一锁紧部，所述第二调节柱上设置有向内凹的第二锁紧部，所述第一调节柱和第二调节柱配合成圆柱状，所述第一锁紧部和第二锁紧部配合，形成向内凹的弧面，该弧面与所述定向部的球形定位部配合，该弧面的直径比所述球形定位部的直径小，所述第一调节柱和第二调节柱上设置有与所述调节螺杆配合的螺纹孔，所述第一调节柱上的螺纹与第二调节柱上的螺纹互为反向，所述支撑部上设置有用于调节螺杆贯穿的安装孔，方便调节移动终站的角度。 进一步地，所述连接杆包括上连接杆和下连接杆，所述上连接杆的上端和下端都设置有卡位，所述下连接杆的下端设置有卡位；所述上连接杆套接在下连接杆内；所述弹性部件包括上弹性部件和下弹性部件，所述下弹性部件设置在主体内并与下连接杆下端的卡位连接，所述上弹性部件设置在下连接杆内并与上连接杆下端的卡位连接，所述上连接杆上端的卡位设置在所述上固定端内。 进一步地，所述上固定端铰接于上连接杆，所述下固定端铰接于主体下端；所述上固定端中的上夹板、下固定端的下夹板上设置有用于夹持移动终端的软弹性垫；所述上固定端包括与上连接杆连接的上拉杆架和通过螺栓铰接于上拉杆架的上夹板；所述下固定端包括铰接于主体下端的下夹板。 进一步地,所述支管组件通过云台组件与夹持组件连接，所述云台组件包括云台座、铰接于云台座上的连接支架和用于与夹持组件连接的连接机构； 所述连接机构包括快装板，所述快装板上设置有向外伸出的螺杆，所述快装板上还设置有卡槽，所述连接支架上的安装槽和用于与快装板的锁紧槽配合的开关，所述连接支架上还设置有用于开关复位的弹片； 所述设置在主体内的下连接杆为两根，所述主体上位于下连接杆上设置有用于安装快装配上的螺杆的安装孔，所述安装孔设置在两根下连接杆中间位置，所述螺杆通过螺母与所述主体连接。可调节夹持组件与支管组件的角度，人性化的设计，满足人们多角度使用的要求。 进一步地，所述支管组件包括若干套接的支管，所述支管的上端部设置有固定槽，所述固定槽内设置有定位圈，所述定位圈上还设有弹圈，所述定位圈的外部还包围有管套；所述支管的下端部设有挡片槽，所述挡片槽内设有挡片。套接的支管可伸缩，节约空间，携带更方便。 与现有技术相比，本技术的有益效果是: 1、本技术通过固定组件吸附在汽车前面的玻璃上，由于每辆车的玻璃与驾驶位的距离不同，本技术通过支管组件伸缩，调节适合的距离，而且云台组件以及支撑部上的球形定位部能调节移动终端的角度，方便司机查看手机或平板电脑的导航，确保了安全驾驶； 2、本技术中夹持组件的活动机构可调节，能适应不同型号的移动终端。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明，其中: 图1是本技术所述车用移动终端固定装置的结构示意图； 图2是本技术所述车用移动终端固定装置的固定组件的剖视图； 图3是本技术所述车用移动终端固定装置的锁紧结构示意图； 图4是本技术所述车用移动终端固定装置的固定组件的结构示意图； 图5是本技术所述车用移动终端固定装置的支管组件的分解示意图； 图6是本技术所述车用移动终端固定装置的云台组件的剖视图； 图7是本技术所述车用移动终端固定装置的云台组件的快装板的安装视意图； 图8是本技术所述车用移动终端固定装置的快装板的结构示意图； 图9是本技术所述车用移动终端固定装置的夹持组件的剖视图； 图10是本技术所述车用移动终端固定装置的夹持组件的分解示意图； 图中:100-固定组件，101-底部接触板，111-松开部，102-吸盘，103-手柄，113-铰接轴，123-按压部，104-支撑部，114-安装槽，124-调节槽，105-弹簧，106-定向部，116-球形定位部，126-连接部，107-支柱，108-空隙，109-锁紧结构，119-把手，129-调节螺杆，139-调节部，1391-第一调节柱，1392-第二调节柱，1393-第一锁紧部，1394-第二锁紧部，149-螺纹孔，200-支管组件，210-支管，220-定位圈，230-弹圈，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车用移动终端固定装置，包括夹持组件、固定组件和用于连接夹持组件与固定组件的支管组件，其特征在于：所述夹持组件包括主体和设置在主体上的活动机构，所述主体下端设置有下固定端，所述活动机构包括若干连接杆和用于连接杆复位的弹性部件，所述连接杆上端设置有与所述下固定端对应的上固定端；所述固定组件包括定位部和用于与支管组件连接的连接机构，所述定位部包括吸盘和用于按压吸盘的手柄，所述手柄铰接于连接机构，所述手柄上设置有凸起的按压部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨永坚，
申请(专利权)人：威宝摄影器材有限公司，杨永坚，
类型：新型
国别省市：中国香港;81
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