一种长头双排座位载货汽车制造技术

一种长头双排座位载货汽车，前桥２上有一对轮子６，后桥７上有一对轮子６，前桥２和后桥７固定在车架４上，车架４上有变速箱３连接着传动轴５，在车架４上的４６５Ｑ汽油机１与变速箱３连接使该车车速高，节油和机动性好，适用于城镇农村使用。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种长头双排座位载货汽车本技术涉及一种长头双排座位载货汽车
现有的长头双排座位载货汽车一般选用2～2.4升排量的发动机，发动机功率大于60KW，百公里油耗大于8升，最高车速大于95KM/H，而发动机排量为0.8～1升的长头双排座位载货汽车其整车动力性差，一般最大车速小于90KM/H，由于较差的加速性造成机动性不好，不受用户欢迎。本技术的目的是设计一种长头双排座位载货汽车，使所选用的发动机排量小，车速高，节油和整车机动性好。本技术是这样实现的：前桥2上有一对轮子6，后桥7上有一对轮子6，前桥2和后桥7固定在车架4上，车架4上有变速箱3连接着传动轴5，其特征是：在车架4上的465Q汽油机1与变速箱3连接。本技术的优点是：结构设计合理，制造成本低，车速高，节油和机动性好，适用于城镇农村使用。下面结合附图，用实施例对本技术做进一步说明：图1整车外型示意图，图2底盘系统示意图。附图中：1.465Q汽油机，2.前桥，3.变速箱，4.车架，5.传动轴，6.轮子，7.后桥。前桥2上有一对轮子6，后桥7上有一对轮子6，前桥2和后桥7固定在车架4上，车架4上有变速箱3连接传动轴5，在车架4上的465Q汽油机1与变速箱3连接使该车最高车速大于110KM/H，百公里油耗小于6升。

【技术保护点】
一种长头双排座位载货汽车，前桥（２）上有一对轮子（６），后桥（７）上有一对轮子（６），前桥（２）和后桥（７）固定在车架（４）上，车架（４）上有变速箱（３）连接着传动轴（５），其特征是：在车架（４）上的４６５Ｑ汽油机（１）与变速箱（３）连接。

【技术特征摘要】
1.一种长头双排座位载货汽车，前桥(2)上有一对轮子(6)，后桥(7)上有一对轮子(6)，前桥(2)和后桥(7)固定在车架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王善健，王成森，洪锦程，张海涛，
申请(专利权)人：山东黑豹集团公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]