本实用新型专利技术涉及一种桩基加固装置。解决了传统方式进行桩基加固，耗费时间和费用的问题，以及一般桩基加固装置连接结构不稳定，密封性差的问题。装置由若干护筒拼接而成，护筒由左右两个半部构成，半部的上下两端沿边缘外翻形成有环形连接板，且半部的上端沿边缘向上延伸形成有挡壁，半部的下端沿边缘内凹形成与挡壁对应的插槽，在半部的侧边上外翻形成有侧边连接板。本实用新型专利技术的优点是整体结构紧密稳定，多处采用卡接结构，并采用错误叠加结构，进一步加强了装置的密封性。通过设置导向杆结构，使得安装更加方便同时安装也更加准确，方便了操作人员，提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种粧基加固装置
本技术涉及一种桩基加固技术，尤其涉及一种密封性好、组装方便的桩基加固装置。
技术介绍
目前，我国桥梁水下桩基由于各种原因造成的病害、损伤缺陷、地震引起破坏的现象较多，而针对此类病害，传统的桩基加固，所必须的围堰、基础防渗和基坑排水往往耗费大量的时间和费用，并且施工过程中占用航道空间，社会影响大，成为水下基础加固技术面临的一个棘手问题。为了解决该问题，目前也设计出了一些装置，一般这些装置通过拼接安装在桩基外围，然后抽取装置与桩基之间的积水，最后进行浇筑。而目前这些装置都只是简单拼接，如采用半圆形模具，模具与模具之间通过简单的法兰连接，并用密封橡胶密封，但这种结构一个连接不够稳定，另一个密封性能也不够好，且由于操作人员在水下进行放置和固定，需要人工进行调节位置，操作很不方便快捷。
技术实现思路
本技术主要解决了传统方式进行桩基加固，耗费时间和费用的问题，提供了一种安装方便快捷、耗费时间费用少的桩基加固装置。 本技术另一个专利技术目的是解决了一般桩基加固装置连接结构不稳定，密封性差的问题，提供了一种密封性好、组装方便、结构稳定的桩基加固装置。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种桩基加固装置，套置在桩基上，由若干护筒拼接而成，所述护筒由左右两个半部构成，所述半部的上下两端沿边缘外翻形成有环形连接板，且半部的上端沿边缘向上延伸形成有挡壁，半部的下端沿边缘内凹形成与挡壁对应的插槽，在半部的侧边上外翻形成有侧边连接板，所述护筒两个半部的侧边连接板对应相拼接并固定，侧边连接板之间设置有密封橡胶，上下护筒半部的环形连接板相拼接并固定，环形连接板之间设置有密封橡胶，护筒上端的挡壁表面上设置有密封圈，挡壁插入到位于上方护筒的插槽内，护筒下端的插槽则与位于下方护筒的挡壁相配合。本技术由若干接护筒构成，每个护筒由两个半圆形的半部构成，在安装时两个半部的侧边连接板相接，侧边连接板之间设有密封橡胶，然后通过螺栓进行固定，形成密封连接。两个半部拼接成护筒后，两个半圆形的挡壁也形成圆形的挡壁，两个半圆形的插槽变成圆形插槽。上下护筒安装时，下方护筒的挡壁插入到上方护筒的插槽内，在挡壁外表面设置有密封圈，另外上下护筒的环形连接板也相互连接，环形连接板之间也设有密封橡胶，然后通过螺栓进行固定，这样在护筒之间形成了平面上和竖直方向双重密封，不仅密封性能更好，而起延长了水进入护筒内部的路径，相比现有通过法兰连接，仅仅在法兰盘表面设置密封橡胶的结构，本方案密封性能更好，更不易进水。 作为上述方案的一种优选方案，在所述半部上下端的环形连接板上设置有若干垂直对应有导向孔，装置还设有导向杆，导向杆穿在对应的导向孔内，将半部串在一起。该导向杆将各半部串在一起，在安装时起到导向作用，使得各半部在能很精确的叠合在一起，这样使得半部与半部之间，护筒与护筒之间的连接更加紧密，也使得密封性更好。另外该导向杆使得安装更加方便，安装时，先设置好最底部的护筒，然后底部护筒上插上导向杆，则之后的半部安装只需要插入在导向杆上，顺着导向杆放置在安装位置，无需操作人员在水下进行调节，操作过程根据方便快捷。 作为上述方案的一种优选方案，所述半部的环形连接板一端凸出设置有卡头，在环形连接板另一端弯折形成有卡槽，在两个半部相拼合时，一个半部的卡头插入在另一个半部的卡槽内，而一个半部的卡槽则与另一个半部的卡头相配合，且在卡槽内设置有密封橡胶，卡头与卡槽密封相连。本方案中在两个半部的环形连接板之间设置卡头卡槽拼合的结构，将原来两环形连接板相交点与两侧边连接板相交点重合在一点的结构分散开来，这样设置在两侧边连接板的密封橡胶、两环形连接板之间的密封圈不会相交在一点，使得各密封橡胶、密封圈之间连接更加紧密，进一步提高了密封性。 作为上述方案的一种优选方案，所述上下护筒的半部之间为错开叠放，一个护筒两半部的拼合面与相邻护筒两半部的拼合面之间成角度。本方案错位叠合的结构一方面使得护筒与护筒之间连接更加紧固稳定，另一方面也使得密封能做的更好，更不易进水。 作为上述方案的一种优选方案，所述半部的环形连接板与外侧壁相交处设置有加强筋。提高了环形连接板的强度，使得安装更加稳定紧固。 作为上述方案的一种优选方案，在各半部拼接形成筒状结构后，在筒状结构的内壁上设置有若干预埋管。预埋管用于由下方注入水泥浆，这样水泥浆从下往上排除装置与桩基之间的积水，使得水泥浆填满缝隙，有效对原损坏桩基进行加固和修复。 本技术的优点是:整体结构紧密稳定，多处采用卡接结构，并采用错误叠加结构，进一步加强了装置的密封性。通过设置导向杆结构，使得安装更加方便同时安装也更加准确，方便了操作人员，提高了工作效率。 【附图说明】 图1是本技术中半部的一种结构示意图； 图2是本技术中半部上端的一种立体结构示意图； 图3是本技术中半部的一种俯视结构示意图； 图4是本技术中两半部连接成一护筒的上部结构示意图； 图5是上下护筒相组合的一种结构示意图； 图6是上下护筒中半部错位设置的一种简易结构示意图。 1-护筒2-半部3-环形连接板4-侧边连接板5-挡壁6_插槽7_加强筋8_预埋管9-卡头10-卡槽11-导向孔12-导向杆。 【具体实施方式】 下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的说明。 实施例: 本实施例一种桩基加固装置，如图5所示，由若干节护筒I拼接而成，护筒由左右两个半部2构成。如图1和图2所示，半部的上下两端沿边缘外翻形成有环形连接板3，且半部的上端沿边缘向上延伸形成有挡壁5，半部的下端沿边缘内凹形成与挡壁对应的插槽6，在半部的侧边上外翻形成有侧边连接板4。半部的环形连接板3 —端凸出设置有卡头9，在环形连接板另一端弯折形成有卡槽10,在两个半部相拼合时,一个半部的卡头插入在另一个半部的卡槽内，而一个半部的卡槽则与另一个半部的卡头相配合，且在卡槽内设置有密封橡胶，卡头与卡槽密封相连。拼合同时，半部的侧边连接板对应相拼接并固定，侧边连接板之间设置有密封橡胶。两个半部拼合成护筒后，护筒进行上下叠合。本实施例中护筒的半部之间采用错位叠放，如图6所示，一个护筒两半部的拼合面与相邻护筒两半部的拼合面之间成角度。上下护筒拼合时，上下护筒半部的环形连接板相拼接并固定，环形连接板之间设置有密封橡胶，护筒上端的挡壁表面上设置有密封圈，挡壁插入到位于上方护筒的插槽内，护筒下端的插槽则与位于下方护筒的挡壁相配合。另外在每个半部上下端的环形连接板上设置有若干垂直对应有导向孔11，装置还设置有导向杆，在安装时先设置好最底部的护筒，底部护筒上插上导向杆，则之后的半部安装插入在导向杆上，顺着导向杆放置在安装位置，这样拼合成多个套筒，多个套筒再拼接在一起。多个护筒拼接后构成一个筒状结构，包围在桩基的外围，在筒状结构的内壁上设置有若干预埋管。为了加强装置的结构稳定性，在每个半部的环形连接板与外侧壁相交处设置有加强筋7。 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术精神作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本专利技术的精神或者超越本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种桩基加固装置，套置在桩基上，其特征在于：由若干护筒（1）拼接而成，所述护筒由左右两个半部（2）构成，所述半部的上下两端沿边缘外翻形成有环形连接板（3），且半部的上端沿边缘向上延伸形成有挡壁（5），半部的下端沿边缘内凹形成与挡壁对应的插槽（6），在半部的侧边上外翻形成有侧边连接板（4），所述护筒两个半部的侧边连接板对应相拼接并固定，侧边连接板之间设置有密封橡胶，上下护筒半部的环形连接板相拼接并固定，环形连接板之间设置有密封橡胶，护筒上端的挡壁表面上设置有密封圈，挡壁插入到位于上方护筒的插槽内，护筒下端的插槽则与位于下方护筒的挡壁相配合。
【技术特征摘要】
1.一种桩基加固装置，套置在桩基上，其特征在于:由若干护筒(1)拼接而成，所述护筒由左右两个半部(2)构成，所述半部的上下两端沿边缘外翻形成有环形连接板(3),且半部的上端沿边缘向上延伸形成有挡壁(5),半部的下端沿边缘内凹形成与挡壁对应的插槽(6),在半部的侧边上外翻形成有侧边连接板(4),所述护筒两个半部的侧边连接板对应相拼接并固定，侧边连接板之间设置有密封橡胶，上下护筒半部的环形连接板相拼接并固定，环形连接板之间设置有密封橡胶，护筒上端的挡壁表面上设置有密封圈，挡壁插入到位于上方护筒的插槽内，护筒下端的插槽则与位于下方护筒的挡壁相配合。2.根据权利要求1所述的一种桩基加固装置，其特征是在所述半部(2)上下端的环形连接板(3)上设置有若干垂直对应有导向孔(11),装置还设有导向杆(12),导向杆穿在对应的导向...
【专利技术属性】
技术研发人员：娄亮，于鹏，颜东锋，
申请(专利权)人：浙江省嘉维交通科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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