吸油包制造技术

本实用新型专利技术涉及吸油包，所述吸油包包括吸油材料，所述吸油材料为发泡塑料制成的粉末。本实用新型专利技术将泡沫材料切割粉碎后得到粒径大约在2-1000微米的粉末，获得的聚氨酯泡沫块的对汽油的吸油率降低不超过10%，吸水率则大大降低至原来的20%以下。

【技术实现步骤摘要】
吸油包
本技术涉及吸油包。
技术介绍
泡沫材料内部为网格状或薄膜状的多孔结构，因而其不仅具有极大的比表面积，内部还含有丰富的毛细孔道。因此当它与油水混合物接触时不仅会在材科表面产生吸附作用而且伴随着填充空间吸收油和水，主要是由中孔毛细凝聚和大孔多分子层吸附和填充。因此水和油都较容易在此类泡沫微孔道中聚集、形成一定的厚度，在油水混合物中吸油的同时也吸水，吸水率一般为自身重量的2-4倍，造成吸附后油水混合物需要二次分离后处理困难。 根据泡沫吸附机理，泡沫的吸油能力主要来自于细孔内的毛细凝聚现象，仅有少部分来自于泡沫材料表面的吸附。吸附总量等于表面吸附量与毛细凝结吸附量。毛细凝结吸附量占吸附总量的70%以上。泡沫材料的吸油能力来源于保油能力，保油能力来源于毛细吸附。所以因为毛细凝结的存在，使得泡沫材料的保油能力提高，从而能够吸附更多的油。本领域的很多论文认可了该吸油机理，并在此基础上做了大量的验证实验来证明该理论。所以，为了获得更好的吸油效果，制备更小的泡孔是本领域的一个研发方向。 通常，吸油材料均是块状，每块直径或边长一般为4-5cm，这样做有2个目的，一是为了方便使用，二是为了保持泡孔的稳定。因为每次的切割都会破坏一部分泡孔，使得泡孔失去了保油的能力。过大,吸附太慢,过小,保油能力太差。 现有技术中，大多采用软质泡沫材料，采用高亲油的聚合单体，以改善泡沫材料的吸水性，具有毛细现象的物质都有良好的亲水效果，所以吸水性还是很高。
技术实现思路
然而，本申请的专利技术人在大量的实验过程中，发现，普通的泡沫材料，即使泡孔遭到破坏，也具有不低于泡孔未遭破坏前的保油能力，同时还能降低泡沫材料的吸水能力。 本申请克服了以往的技术偏见，具体地，本申请提供一种吸油包，所述吸油包包括吸油材料，所述吸油材料为发泡塑料制成的粉末。 本技术提供的泡沫材料制成的粉末具有高的吸油率以及更低的吸水率。 本技术将泡沫材料切割粉碎后得到粒径大约在2-1000微米的粉末，获得的聚氨酯泡沫块的对汽油的吸油率降低不超过10%，吸水率则大大降低至原来的20%以下。 说明书附图 图1为吸附包截面图，其中，I为滤膜，2为泡沫粉末。 【具体实施方式】 吸油包，所述吸油包包括吸油材料，所述吸油材料为发泡塑料制成的粉末。 所述吸油包还包括滤膜，滤膜包覆所述吸油材料。 本技术的滤膜，是指其孔径小于吸油材料粉末的直径的过滤材料。 通过制备成粉末，破坏了原有的毛细吸附结构，使得吸油材料的吸水性大大降低。同时，吸油能力不会降低太多，其中可能的机理为:粉末颗粒表面存在表面吸附，相邻的粉末颗粒结合重新形成毛细吸附结构。需要说明的是，本申请所述的油，不仅仅指脂肪酸，是指一切可以吸附的有机液体。 所述发泡塑料选自聚苯乙烯、聚氨酯、聚氯乙烯、聚乙烯、脲甲醛、酚醛、聚碳酸酯、聚苯醚、聚砜中的一种或数种。 发泡塑料优选半硬质发泡塑料。 对于聚氨酯来说，发泡塑料是可调的。 泡沫塑料如下定义:组成泡沫塑料的基体聚合物处于晶体熔点以上，如果是无定形聚合物，则处于玻璃化温度以上。同理，可对硬质泡沫下如下定义:组成泡沫塑料的基体聚合物，以结晶状态存在，或以无定形状态存在，但处于玻璃化温度以下。按照这种区分，大部分聚烯烃泡沫，未增塑的聚氯乙烯泡沫，酚醛泡沫，聚碳酸酯泡沫，聚苯醚泡沫，聚砜泡沫，某些聚氨酯泡沫都属于硬泡沫，而弹性聚氨酯泡沫，某些聚烯烃泡沫，增塑的聚氯乙烯泡沫都是软泡沫。 按照美国材料试验协会标准的规定，对软质和硬质泡沫塑料的区分是在18—29°C温度下，在时间5 s内，绕直径2.5cm的圆棒一周，如不断裂，则属于软质泡沫塑料， 反之，则属于硬质泡沫塑料。 按ISO标准的规定。压缩变形达50%后释压。其厚度与原厚度相比减少不超过2%者为软质泡沫塑料，大于10%者为硬质泡沫塑料，介子2 —10%者为半硬质泡沫塑料。 也有以弹性模量作为区分标准的。凡在23°C和50%的相对湿度这一标准环境下，弹性模量大于686MPa者为硬质泡沫塑料。小于68.6Mpa者为软质泡沫塑料，介于68.6—686MPa者为半硬质泡沫塑料。 本技术所述的发泡塑料以上述任意一个标准来判断是否属于硬质或半硬质发泡塑料。 软质泡沫塑料多半具有开孔结构，硬质泡沫塑料多半具有闭孔结构。现有技术中用于吸油的泡沫塑料均是软质塑料，本技术采用硬质或半硬质发泡塑料，经过粉碎成粉末后也具有较好的吸油效果。 为了获得更好的吸油效果，吸油材料粉末的平均粒径为2-1000微米，优选100-500 微米。 发泡塑料聚苯乙烯、聚氨酯、聚氯乙烯、聚乙烯、脲甲醛、酚醛的制备方法均是本领域的公知常识，一般包括聚合单体。通过化学或者物理的方法进行发泡并维持泡沫的稳定以获得良好的发泡效果，可以通过一系列的助剂来控制泡沫的泡径的大小。本申请所述的发泡塑料的泡径优选1-1000微米，更优选50-500微米。 对于不同的泡径，可以通过控制粉末的粒径来获得更好的吸油、不吸水效果。优选粉末粒径与发泡塑料泡径之比为0.2-10。更有选0.5-2。 吸油材料在吸附含有固体杂质的油的用途。相对于块状泡沫，粉末状更不易受到固体杂质的堵塞。块状泡沫的使用次数因为堵塞而降低。而粉末状则不存在这种问题。 块状泡沫塑料制成粉末的方法很多，如切割并研磨等方法均可实现本技术的目的。 下面，将通过实施例对本技术进行更详细的描述。 吸油包结构:通过滤膜包覆泡沫粉末。 实施例1 以中国专利CN200910060231.0为例，该专利涉及高吸油聚氨酯泡沫材料，其配方组分如下(均为重量份，下同): MDI30 份 多元醇50份 催化剂1.5份 泡沫稳定剂(L600)1.8份 发泡剂(去离子水)5份 开孔剂(C-18)3 份 阻燃剂(膨胀石墨)15份 硅橡胶球形微粉5份 偶联剂I份 获得的聚氨酯泡沫块的对汽油的吸油率为25g/g，吸水率为1.2g/g。 本申请的专利技术人采用上述组分制备而成的聚氨酯泡沫，将其切割粉碎后得到粒径大约在2-500微米的粉末，获得的聚氨酯泡沫块的对汽油的吸油率为23g/g，吸水率为 0.28g/g0 实施例2 丙二醇为起始剂的聚氧化乙烯氧化丙烯醚多元醇70份 甘油为起始剂的聚氧化乙烯氧化丙烯醚多元醇30份 二乙醇胺I份 水2.4 份 四甲基己二胺0.3份 三乙烯二胺0.1份 聚MDI 49.6 份 模具温度40摄氏度。硫化时间4分钟，凝胶时间96秒，升起时间163秒。 得到半硬质发泡塑料的发泡密度为159kg/m3，最终肖氏C硬度37，泡径平均400微米。 其中，聚MDI为日本NPU公司的MR-200，丙二醇为起始剂的聚氧化乙烯氧化丙烯醚多元醇羟值28，分子量4000，环氧乙烷含量20%。甘油为起始剂的聚氧化乙烯氧化丙烯醚多元醇羟值34，分子量5000，环氧乙烷含量18%。其余均为市售产品。 经切割粉碎(粉末粒径约30微米)后，对汽油的吸油率7g/g，吸水率0.2g/g。 粉碎至平均100微米后，对汽油的吸油率16g/g，吸水率0.2g/g。 粉碎至平均400微米后，对汽油的吸本文档来自技高网...

【技术保护点】
吸油包，包括吸油材料，其特征在于，所述吸油材料为发泡塑料制成的粉末。

【技术特征摘要】
1.吸油包，包括吸油材料，其特征在于，所述吸油材料为发泡塑料制成的粉末。2.根据权利要求1所述的吸油包，所述发泡塑料选自聚苯乙烯、聚氨酯、聚氯乙烯、聚乙烯、脲甲醛、酚醛、聚碳酸酯、聚苯醚、聚砜中的一种或数种。3.根据权利要求1所述的吸油包，所述的粉末的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李林瑛，
申请(专利权)人：李林瑛，
类型：新型
国别省市：天津;12