排气管法兰角度检测结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种排气管法兰角度检测结构，它包括基座；基座上设置有两条滑轨；有支撑块基座定位于滑轨内；支撑块基座上设置有支撑块；支撑块连接有与支撑块基座相垂直的支撑板；支撑板通过X轴轴销销连接有可绕X轴轴销旋转的外U型块；外U型块通过Y轴轴销销连接有可绕Y轴轴销旋转的内U型块；内U型块通过Z轴轴销销连接有可绕Z轴轴销旋转的检测基准面；检测基准面上设置有三个待测法兰孔固定螺栓。基座上还设置有标尺；本实用新型专利技术还设置有多个测量固定片及测量活动片；固定片上设置有辅助指针；活动片上设置有标尺。本实用新型专利技术采用三轴联动结构，通过外部的百分表测量X、Y、Z轴偏斜状况，大幅提高精确度测量精度。

【技术实现步骤摘要】
排气管法兰角度检测结构
本技术涉及汽车排气管，具体地指一种排气管法兰角度检测结构。
技术介绍
排气管法兰角度检测结构作为在日常生产过程中测定排气管法兰角度的重要手段，保证排气管在整车上安装时的稳定性、可靠性等起到了巨大的作用。过去的法兰角度检测结构因为其单轴单动的结构都需要多个百分表，此式样有4项缺点。 第一:百分表容易损坏(百分表是比较精密的测量工具，很容易在检测过程中因碰撞造成损坏) 第二:重量增加(3个单轴单动装置的重量增加) 第三:成本增加(采用百分表的检测构造繁琐，价格昂贵。另外，多个百分表的校验费也会增多) 第四:检测方法不便捷(因有多个百分表，检测部品时需小心翼翼，避免因碰撞使得百分表损坏；且读数方法需要专门培训)。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于测量排气管法兰孔位置及角度偏差的排气管法兰角度检测结构。 本技术的目的是采用如下的技术方案实现的: 一种排气管法兰角度检测结构，它包括基座；所述基座上设置有两条滑轨；有支撑块基座定位于所述滑轨内；所述支撑块基座上设置有支撑块；所述支撑块连接有与所述支撑块基座相垂直的支撑板；所述支撑板通过X轴轴销销连接有可绕所述X轴轴销旋转的外u型块；所述外U型块通过Y轴轴销销连接有可绕所述Y轴轴销旋转的内U型块；所述内U型块通过Z轴轴销销连接有可绕所述Z轴轴销旋转的检测基准面；所述检测基准面上设置有三个待测法兰孔固定螺栓。 进一步地，所述基座上设置有标尺；所述支撑板上设置有X轴测量固定片；所述外U型块上设置有X轴测量活动片及Y轴测量固定片；所述内U型块上设置有Y轴测量活动片及Z轴测量固定片；所述检测基准面上设置有Z轴测量活动片；所述X轴测量固定片、所述Y轴测量固定片及所述Z轴测量固定片上设置有辅助指针；所述X轴测量活动片、所述Y轴测量活动片及所述Z轴测量活动片上设置有标尺。 又进一步地，所述基座及所述支撑块基座上设置有滑轨固定孔；所述支撑板及所述外U型块上设置有X轴固定孔；所述外U型块及所述内U型块上设置有Y轴固定孔；所述内U型块及所述检测基准面上设置有Z轴固定孔。 本技术的有益之处在于，采用三轴联动装置，结构简单，采用外部百分表读取结果不需要继续专门训练。有限降低了测量成本且提高了测量精度。 【附图说明】 图1为本技术排气管法兰角度检测结构爆炸图。 图2为本技术排气管法兰角度检测结构三轴联动示意图。 图3为本技术排气管法兰角度检测结构整体结构示意图。 图4为X轴偏转角度测量结构示意图。 图5为Y轴偏转角度测量结构示意图。 图6为Z轴偏转角度测量结构示意图。 图中:检测基准面1 ;内U型块2 ;外U型块3 ;支撑块4 ;支撑块基座5 ;基座6 ;滑轨7 ；Z轴轴销8 ；X轴轴销9 ；Y轴轴销10 ;法兰孔固定螺栓11 ;支撑板12 ;滑轨固定孔13 ；X轴固定孔14 ;￥轴固定孔15 3轴固定孔16 ;测法兰孔固定螺栓17 ;Χ轴测量固定片XI ；Χ轴测量活动片Χ2 ；Υ轴测量固定片Y1 ；Υ轴测量活动片Υ2 ；Ζ轴测量固定片Z1 ；Ζ轴测量活动片Ζ2。 【具体实施方式】 以下结合附图和实施例对本技术作进一步地详细描述，但该实施例不应该理解为对本技术的限制。 如附图所示，一种排气管法兰角度检测结构，其特征在于:它包括基座6 ;所述基座6上设置有两条滑轨7 ;有支撑块基座5定位于所述滑轨7内；所述支撑块基座5上设置有支撑块4 ;所述支撑块4连接有与所述支撑块基座5相垂直的支撑板12 ;所述支撑板12通过X轴轴销9销连接有可绕所述X轴轴销9旋转的外U型块3 ;所述外U型块3通过Υ轴轴销10销连接有可绕所述Υ轴轴销10旋转的内U型块2 ;所述内U型块2通过Ζ轴轴销8销连接有可绕所述Ζ轴轴销8旋转的检测基准面1 ;所述检测基准面1上设置有三个待测法兰孔固定螺栓17。 优选地，所述基座6上设置有标尺；所述支撑板12上设置有X轴测量固定片XI ；所述外U型块3上设置有X轴测量活动片Χ2及Υ轴测量固定片Υ1 ;所述内U型块2上设置有Υ轴测量活动片Υ2及Ζ轴测量固定片Ζ1 ;所述检测基准面1上设置有Ζ轴测量活动片Ζ2 ;所述X轴测量固定片X1、所述Υ轴测量固定片Υ1及所述Ζ轴测量固定片Ζ1上设置有辅助指针；所述X轴测量活动片Χ2、所述Υ轴测量活动片Υ2及所述Ζ轴测量活动片Ζ2上设置有标尺。 优选地，所述基座6及所述支撑块基座5上设置有滑轨固定孔13 ;所述支撑板12及所述外U型块3上设置有X轴固定孔14 ;所述外U型块3及所述内U型块2上设置有Υ轴固定孔15 ;所述内U型块2及所述检测基准面1上设置有Ζ轴固定孔16。本检测结构可通过插销利用多个固定孔可用于将滑块、及三轴的旋转结构固定；防止本检测结构损坏。 以上未作详细说明均为现有技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气管法兰角度检测结构，其特征在于：它包括基座(6)；所述基座(6)上设置有两条滑轨(7)；有支撑块基座(5)定位于所述滑轨(7)内；所述支撑块基座(5)上设置有支撑块(4)；所述支撑块(4)连接有与所述支撑块基座(5)相垂直的支撑板(12)；所述支撑板(12)通过X轴轴销(9)销连接有可绕所述X轴轴销(9)旋转的外U型块(3)；所述外U型块(3)通过Y轴轴销(10)销连接有可绕所述Y轴轴销(10)旋转的内U型块(2)；所述内U型块(2)通过Z轴轴销(8)销连接有可绕所述Z轴轴销(8)旋转的检测基准面(1)；所述检测基准面(1)上设置有三个待测法兰孔固定螺栓(17)。

【技术特征摘要】
1.一种排气管法兰角度检测结构，其特征在于:它包括基座(6);所述基座(6)上设置有两条滑轨(7);有支撑块基座(5)定位于所述滑轨(7)内；所述支撑块基座(5)上设置有支撑块(4);所述支撑块(4)连接有与所述支撑块基座(5)相垂直的支撑板(12);所述支撑板(12)通过X轴轴销(9)销连接有可绕所述X轴轴销(9)旋转的外U型块(3);所述外U型块⑶通过Y轴轴销(10)销连接有可绕所述Y轴轴销(10)旋转的内U型块⑵；所述内U型块⑵通过Z轴轴销⑶销连接有可绕所述Z轴轴销⑶旋转的检测基准面⑴；所述检测基准面(I)上设置有三个待测法兰孔固定螺栓(17)。2.根据权利要求1所述的排气管法兰角度检测结构，其特征在于: 所述基座(6)上设置有标尺；所述支撑板(12)上设置有X轴测量固定片(Xl);所述外U型...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡冬青，
申请(专利权)人：武汉三惠敏实汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42