一种用于油田运输管路测温的系统技术方案

技术编号:10991646 阅读:97 留言:0更新日期:2015-02-04 10:30
一种用于油田运输管路测温的系统,包括测温器,测温器连接区域总汇路由,区域总汇路由连接信息处理器,信息处理器连接控制室,控制室连接加热站,通过控制室控制测温器工作,测温器检测温度后将信号传输给区域总会路由数据汇总,汇总后将信号传输给信息处理器,分析各地区运输管路温度,并通过控制室控制加热站加热,具有降低测温误差,提高加热准确度的优点。

【技术实现步骤摘要】
—种用于油田运输管路测温的系统
本技术属于油田运输测温
,具体涉及一种用于油田运输管路测温的系统。
技术介绍
原油运输过程中,需要对管路进行加热,防止原油在运输过程中结蜡,但在上千公里的运输过程中,除了在运输管路的中间加装加热站,还需要安装测温器,目前采用的方法是人工进行测温,该方法适宜近距离运输,长距离运输导致人工量大,并且由于人工测温误差大,影响加热站的准确加热。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术的目的是提供一种用于油田运输管路测温的系统,具有统一管理,自动化检测的特点。 为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种用于油田运输管路测温的系统,包括测温器,其特征在于,测温器连接区域总汇路由,区域总汇路由连接信息处理器,信息处理器连接控制室,控制室连接加热站。 所述的测温器通过屏蔽信号线连接区域总汇路由。 所述的控制室控制测温器运行。 本技术的有益效果是: 本技术通过集成测温,将各地区的温度统一管理,统一加热,达到自动化代替人工测温,具有降低测温误差,提高加热准确度的优点。 【附图说明】 图1为本使用新型的结构示意图。 其中,1为测温器;2为区域总汇路由;3为信息处理器;4为控制室;5为加热站。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术进一步叙述。 如图1所述,一种用于油田运输管路测温的系统,包括测温器1,其特征在于,测温器1连接区域总汇路由2,区域总汇路由2连接信息处理器3,信息处理器3连接控制室4,控制室4连接加热站5。 所述的测温器1通过屏蔽信号线连接区域总汇路由2。 所述的控制室4控制测温器1运行。 本技术的工作原理是: 通过控制室4控制测温器1工作,测温器1检测温度后将信号传输给区域总会路由2数据汇总,汇总后将信号传输给信息处理器3,分析各地区运输管路温度,并通过控制室4控制加热站5加热。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于油田运输管路测温的系统,包括测温器,其特征在于,测温器连接区域总汇路由,区域总汇路由连接信息处理器,信息处理器连接控制室,控制室连接加热站。

【技术特征摘要】
1.一种用于油田运输管路测温的系统,包括测温器,其特征在于,测温器连接区域总汇路由,区域总汇路由连接信息处理器,信息处理器连接控制室,控制室连接加热站。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志升薛涛张金良张治东李刚朱杰鲍鹏
申请(专利权)人:延长油田股份有限公司杏子川采油厂
类型:新型
国别省市:陕西;61

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