【技术实现步骤摘要】
6135发动机气门座圈取出装置
本技术涉及一种6135发动机气门座圈取出的专用技术，具体的说是一种6135发动机气门座圈取出装置。该装置利用圆锥面配合，径向张开卡紧原理，设计相应的6135气门座圈取出装置，解决了无专用工具造成的6135发动机气门座圈取出的困难。
技术介绍
6135发动机是目前油田通井机的主要动力设备。按照规定，发动机需要定期进行三级保养。在发动机三级保养过程中，需要对发动机的气门座圈进行检查处理，由于座圈长期在高温高压条件下工作，气门高频冲击座圈，容易造成气门座圈磨损或烧蚀而损坏。因此，三保发动机需要更换气门座圈。拆卸气门座圈是非常关键的工序，气门座圈与缸盖之间是过盈配合，过盈量为-0.085mm?-0.036mm,因此，拆卸发动机气门座圈时非常困难。 目前，由于无专门的6135发动机气门座圈拆装工具，拆卸困难。通常热机油加热缸盖快速冷却法，该方法需要消耗较多的机油，机油加热需要热量，经常因配合较紧，气门座圈不能与缸盖可靠分离；另一种方式为气割分离式。该方式利用气割技术割开气门座圈，这种方式具有破坏性。容易造成座圈拆卸过程损坏汽缸盖的气门座圈承孔，造成气缸盖损坏，材料浪费，增加设备维修工作量。 设计一种6135发动机气门座圈取出装置，实现非破坏形式下拆装发动机的气门座圈，实现无损伤更换，显得非常重要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种6135发动机气门座圈取出装置，克服上述已有技术存在的缺陷。 本技术的技术方案通过以下方式实现的: 本技术包括滑块、滑块支撑架、滑块挤压头、丝杠、支撑座和螺母，其特...
【技术保护点】
一种6135发动机气门座圈取出装置，包括滑块、滑块支撑架、滑块挤压头、丝杠、支撑座和螺母，其特征在于：滑块挤压头从设有滑块的滑块支撑架底部穿入与滑块相触且与丝杠螺纹相连，丝杠穿过支撑座的中心与螺母相连。
【技术特征摘要】
1.一种6135发动机气门座圈取出装置，包括滑块、滑块支撑架、滑块挤压头、丝杠、支撑座和螺母，其特征在于:滑块挤压头从设有滑块的滑块支撑架底部穿入与滑块相触且与丝杠螺纹相连，丝杠穿过支撑座的中心与螺母相连。2.根据权利要求1所述的6135发动机气门座圈取出装置，其特征在于:滑块支撑架设为圆柱形，中心至顶下部设有正锥形孔，在正锥形孔的中部的内周面至外周面设有对称且水平的弧形滑块孔，滑块孔内设有大于滑块孔长度...
【专利技术属性】
技术研发人员：何茂林，孙丽红，曹德忠，杨帮文，张永贵，李艳贵，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司孤岛采油厂，
类型：新型
国别省市：山东;37
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