【技术实现步骤摘要】
—种电动物流车暖风空调节能装置
本技术涉及电动汽车空调节能装置
，尤其是一种电动物流车暖风空调节能装置。
技术介绍
随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向。电动汽车作为新一代的交通工具，在节能减排、减少人类对传统化石能源的依赖方面具备传统汽车不可比拟的优势。 随着人们生活质量的提升，人们对汽车空调的要求也越来越高，在寒冷的冬季和炎热的夏季，汽车空调都为人们提供较为舒适的驾驶和乘坐环境，传统的汽车暖风空调其制暖过程对发动机的负荷不会造成影响，但在世界能源日益紧缺的今天，电动汽车逐渐达到了批量生产的现状，电动汽车的制暖方式主要是采取电暖的方式，然而电动汽车的储电量是有限的，并且有别于燃料汽车，其充电需要较长的时间，单一的使用电热提供暖气供应会大大降低电动汽车的续航能力，给人们造成一定的不便，因此急需一种改进的技术来解决上述技术缺陷。
技术实现思路
本发提供了一种电动物流车暖风空调节能装置。 本技术针对上述技术缺陷所提出的技术方案是: 一种电动物流车暖风空调节能装置，包括驱动电机，所述驱动电机外侧设有加热室，所述加热室底部连接热介质管，所述热介质管上设有循环泵，所述热介质管连接换热器底部，所述换热器顶部连接冷介质管，所述冷介质管连接加热室顶部，所述冷介质管上设有节流阀，所述换热器置于换热室内部。 所述加热室为密封管状结构。 所述加热室内部所使用的介质为有机硅。 本技术的有益效果是:结构简单，安装使用方便，在...
【技术保护点】
一种电动物流车暖风空调节能装置，包括驱动电机，其特征在于：所述驱动电机外侧设有加热室，所述加热室底部连接热介质管，所述热介质管上设有循环泵，所述热介质管连接换热器底部，所述换热器顶部连接冷介质管，所述冷介质管连接加热室顶部，所述冷介质管上设有节流阀，所述换热器置于换热室内部。
【技术特征摘要】
1.一种电动物流车暖风空调节能装置，包括驱动电机，其特征在于:所述驱动电机外侧设有加热室，所述加热室底部连接热介质管，所述热介质管上设有循环泵，所述热介质管连接换热器底部，所述换热器顶部连接冷介质管，所述冷介质管连接加热室顶部，所述冷介质...
【专利技术属性】
技术研发人员：张小禹，葛吟春，葛又齐，徐涛，顾艳红，沈文兵，
申请(专利权)人：江苏英田专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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