【技术实现步骤摘要】
一种减震器稳定杆支架
本专利技术涉及到一种汽车所用的减震器稳定杆支架。
技术介绍
稳定杆是汽车上的一个重要零件，其形状复杂，多为三维形状。稳定杆主要分为两种，一种是实心杆，另一种是空心杆。稳定杆通过焊接在减震器上的稳定杆支架作为支撑连接，保证其稳定性。由于稳定杆弯弯扭扭、线性尺寸、角度多呈空间关系，因此对稳定杆支架与稳定杆连接有较高的精度要求。
技术实现思路
本专利技术提供一种减震器稳定杆支架，焊接在减震器的贮油缸上，对稳定杆起到支撑作用。 为了达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是: 一种减震器稳定杆支架，其特征是:包括由支撑端和焊接端组成的外形为L形的支架本体，所述的支撑端上设有贯通的圆形支撑孔，所述的焊接端为向支撑端延伸方向凹进的圆弧形，所述的焊接端上设有长条形焊接孔。 本专利技术的有益效果是，将本专利技术焊接在减震器的贮液缸上，即可作为减震器稳定杆的支架，稳定性好。 【附图说明】 图1为本专利技术结构示意图。 图2为本专利技术图1的A向示意图。 图中:1.贮油缸；2.支撑端；3.支撑孔；4.焊接端；5.焊接孔；6.支架本体。 【具体实施方式】 下面通过实施例对本专利技术做进一步说明。 由附图1和附图2可知，本专利技术包括由支撑端2和焊接端4组成的外形为L形的支架本体6，所述的支撑端2上设有贯通的圆形支撑孔3，所述的焊接端4为向支撑端2延伸方向凹进的圆弧形，所述的焊接端4上设有长条形焊接孔5。使用时将本专利技术焊接端4外的圆弧形凹面固定在减震器贮液缸I上，其凹面正好与贮液缸I外面相对应，沿焊接端4...
【技术保护点】
一种减震器稳定杆支架，其特征是：包括由支撑端和焊接端组成的外形为L形的支架本体，所述的支撑端上设有贯通的圆形支撑孔，所述的焊接端为向支撑端延伸方向凹进的圆弧形，所述的焊接端上设有长条形焊接孔。
【技术特征摘要】
1.一种减震器稳定杆支架，其特征是:包括由支撑端和焊接端组成的外形为L形的支架本体，所述的支撑端上...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，刘兴全，
申请(专利权)人：天津富力丰汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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