一种升降装置型式试验方法及其实现系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种升降装置型式试验方法及其实现系统，属于海工技术领域。所述方法包括：将所述上插销和所述下插销均插入桩腿上的插销孔中；为所述提升油缸提供液压油，并控制所述提升油缸做伸长动作直到所述液压油的油压达到所述提升油缸的最大载荷值；为所述提升油缸提供液压油，并控制所述提升油缸做缩短动作直到所述液压油的油压达到所述提升油缸的最大载荷值；检查所述上插销、所述下插销、所述上环梁、以及所述下环梁上是否发生损伤。本发明专利技术利用插销孔对上插销和下插销进行了限位而使得提升油缸达到设定压力，实现了对实际工况下的超大载荷的模拟，进而完成对升降装置的型式试验。

【技术实现步骤摘要】
一种升降装置型式试验方法及其实现系统
本专利技术涉及海工
，特别涉及一种升降装置型式试验方法及其实现系统。
技术介绍
自升式海洋平台主要包括桩腿、升降装置以及平台主体。升降装置是自升式海洋平台的关键核心设备，升降装置的安全性决定了自升式海洋平台整体的安全性。历史上发生过多次因升降装置的安全裕度不够，导致自升式海洋平台坍塌，造成严重事故的事件。 为了保证升降装置的安全性满足设计要求，有必要在升降装置的制造过程中进行型式试验(为了验证产品能否满足技术规范的全部要求所进行的试验)。型式试验需要模拟升降系统工作下的载荷工况，然而升降装置的举升能力多为几百吨、甚至达到几千吨，这样大的载荷很难去模拟，因而无法对升降装置进行型式试验。
技术实现思路
为了解决现有技术无法对升降装置进行型式试验的问题，本专利技术实施例提供了一种升降装置型式试验方法及其实现系统。所述技术方案如下: 一方面，本专利技术实施例提供了一种升降装置型式试验方法，适用于海洋平台的液压插销式升降装置，所述升降装置包括上环梁、设置在所述上环梁上的上插销、下环梁、设置在所述下环梁上的下插销、以及上、下端分别连接所述上环梁和所述下环梁的提升油缸，所述方法包括: 将所述上插销和所述下插销均插入桩腿上的插销孔中； 为所述提升油缸提供液压油，并控制所述提升油缸做伸长动作直到所述液压油的油压达到所述提升油缸的最大载荷值； 为所述提升油缸提供液压油，并控制所述提升油缸做缩短动作直到所述液压油的油压达到所述提升油缸的最大载荷值； 检查所述上插销、所述下插销、所述上环梁、以及所述下环梁上是否发生损伤。 在本专利技术一种可能的实现方式中，所述为所述提升油缸提供液压油，并控制所述提升油缸做伸长动作直到所述液压油的油压达到所述提升油缸的最大载荷值，包括: 用液压泵站为所述提升油缸提供液压油，同时将所述液压泵站的最大输出油压设定为所述提升油缸的最大载荷值； 控制所述提升油缸做伸长动作直到所述液压泵站的输出油压达到所述最大输出油压。 在本专利技术另一种可能的实现方式中，所述为所述提升油缸提供液压油，并控制所述提升油缸做缩短动作直到所述液压油的油压达到所述提升油缸的最大载荷值，包括: 用液压泵站为所述提升油缸提供液压油，同时将所述液压泵站的最大输出油压设定为所述提升油缸的最大载荷值； 控制所述提升油缸做缩短动作直到所述液压泵站的输出油压达到所述最大输出油压。 可选地，所述将液压泵站的最大输出油压设定为所述提升油缸的最大载荷值，包括； 将所述液压泵站的溢流阀的压力值设定为所述提升油缸的最大载荷值。 在本专利技术又一种可能的实现方式中，所述将所述上插销和所述下插销均插入桩腿上的插销孔中，包括: 采用插销油缸将所述上插销和所述下插销均插入桩腿上的插销孔中。 在本专利技术又一种可能的实现方式中，所述方法还包括: 当所述上插销、所述下插销、所述上环梁、或者所述下环梁上存在人眼可见的裂缝时，判定所述升降装置不满足技术规范的要求； 当所述上插销、所述下插销、所述上环梁、以及所述下环梁上不存在人眼可见的裂缝时，判定所述升降装置满足技术规范的要求。 在本专利技术又一种可能的实现方式中，所述方法还包括: 对所述上环梁和所述下环梁的焊缝处和受力处进行超声波探伤检测； 当超声波探伤检测结果达到一级或二级时，判定所述升降装置满足技术规范的要求。 另一方面，本专利技术实施例提供了一种实现上述升降装置型式试验方法的系统，所述系统包括升降装置、桩腿、液压泵站、以及电气控制柜； 所述升降装置包括上环梁、设置在所述上环梁上的上插销、下环梁、设置在所述下环梁上的下插销、以及上、下端分别连接所述上环梁和所述下环梁的提升油缸，所述上插销和所述下插销分别插入所述桩腿的插销孔中， 所述液压泵站与所述提升油缸连通，所述电气控制柜与所述液压泵站电连接。 在本专利技术一种可能的实现方式中，所述桩腿的插销孔的节距大于所述上插销和所述下插销之间所能达到的最短距离，且所述桩腿的插销孔的节距小于所述上插销和所述下插销之间所能达到的最长距离。 在本专利技术另一种可能的实现方式中，所述液压泵站包括换向阀、溢流阀、油箱、变量泵、以及为所述变量泵提供动力的电机；所述变量泵的进油口和出油口分别对应与所述油箱和所述换向阀的进油口连通，所述换向阀的第一工作油口和第二工作油口分别与所述提升油缸连通，所述换向阀的回油口与所述油箱连通，所述换向阀的控制部与所述电气控制柜电连接，所述溢流阀的进油口连接在所述换向阀和所述变量泵之间的液压管路上，所述溢流阀的出油口与所述油箱连通。 本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是: 通过上插销和下插销插入桩腿的插销孔后，控制提升油缸进行伸长或缩短动作，利用插销孔对上插销和下插销进行了限位而使得提升油缸达到设定压力，实现了对实际工况下的超大载荷的模拟，进而完成对升降装置的型式试验。 【附图说明】 为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1是本专利技术实施例一提供的一种升降装置型式试验方法的流程图； 图2是本专利技术实施例二提供的一种实现升降装置型式试验方法的系统的结构示意图； 图3是本专利技术实施例二提供的液压泵站的结构示意图。 【具体实施方式】 为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。 实施例一 本专利技术实施例提供了一种升降装置型式试验方法，适用于海洋平台的液压插销式升降装置，升降装置包括上环梁、设置在上环梁上的上插销、下环梁、设置在下环梁上的下插销、以及上、下端分别连接上环梁和下环梁的提升油缸。参见图1，该方法包括: 步骤101:将上插销和下插销均插入桩腿上的插销孔中。 在本实施例的一种实现方式中，该步骤101可以包括: 采用插销油缸将上插销和下插销均插入桩腿上的插销孔中。 在本实施例的另一种实现方式中，该步骤101可以包括: 人为将上插销和下插销均插入桩腿上的插销孔中。 步骤102:为提升油缸提供液压油，并控制提升油缸做伸长动作直到液压油的油压达到提升油缸的最大载荷值。 在本实施例的一种实现方式中，该步骤102可以包括: 用液压泵站为提升油缸提供液压油，同时将液压泵站的最大输出油压设定为提升油缸的最大载荷值； 控制提升油缸做伸长动作直到液压泵站的输出油压达到最大输出油压。 可选地，将液压泵站的最大输出油压设定为提升油缸的最大载荷值，包括； 将液压泵站的溢流阀的压力值设定为提升油缸的最大载荷值。 具体地，提升油缸的最大载荷可以由具体的提升油缸决定，如3000t、6000t、8000t等，本专利技术对此不作限制。 步骤103:为提升油缸提供液压油，并控制提升油缸做缩短动作直到液压油的油压达到提升油缸的最大载荷值。 在本实施例的另一种实现方式中，该步骤103可以包括: 用液压泵站为提升油缸提供液压油，同时将液压泵站的最大输出油压设定为提升油缸的最大载荷值； 控制提升油缸做缩短本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降装置型式试验方法，其特征在于，适用于海洋平台的液压插销式升降装置，所述升降装置包括上环梁、设置在所述上环梁上的上插销、下环梁、设置在所述下环梁上的下插销、以及上、下端分别连接所述上环梁和所述下环梁的提升油缸，所述方法包括：将所述上插销和所述下插销均插入桩腿上的插销孔中；为所述提升油缸提供液压油，并控制所述提升油缸做伸长动作直到所述液压油的油压达到所述提升油缸的最大载荷值；为所述提升油缸提供液压油，并控制所述提升油缸做缩短动作直到所述液压油的油压达到所述提升油缸的最大载荷值；检查所述上插销、所述下插销、所述上环梁、以及所述下环梁上是否发生损伤。

【技术特征摘要】
1.一种升降装置型式试验方法，其特征在于，适用于海洋平台的液压插销式升降装置，所述升降装置包括上环梁、设置在所述上环梁上的上插销、下环梁、设置在所述下环梁上的下插销、以及上、下端分别连接所述上环梁和所述下环梁的提升油缸，所述方法包括: 将所述上插销和所述下插销均插入桩腿上的插销孔中； 为所述提升油缸提供液压油，并控制所述提升油缸做伸长动作直到所述液压油的油压达到所述提升油缸的最大载荷值； 为所述提升油缸提供液压油，并控制所述提升油缸做缩短动作直到所述液压油的油压达到所述提升油缸的最大载荷值； 检查所述上插销、所述下插销、所述上环梁、以及所述下环梁上是否发生损伤。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述为所述提升油缸提供液压油，并控制所述提升油缸做伸长动作直到所述液压油的油压达到所述提升油缸的最大载荷值，包括: 用液压泵站为所述提升油缸提供液压油，同时将所述液压泵站的最大输出油压设定为所述提升油缸的最大载荷值； 控制所述提升油缸做伸长动作直到所述液压泵站的输出油压达到所述最大输出油压。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述为所述提升油缸提供液压油，并控制所述提升油缸做缩短动作直到所述液压油的油压达到所述提升油缸的最大载荷值，包括: 用液压泵站为所述提升油缸提供液压油，同时将所述液压泵站的最大输出油压设定为所述提升油缸的最大载荷值； 控制所述提升油缸做缩短动作直到所述液压泵站的输出油压达到所述最大输出油压。4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述将液压泵站的最大输出油压设定为所述提升油缸的最大载荷值，包括； 将所述液压泵站的溢流阀的压力值设定为所述提升油缸的最大载荷值。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述上插销和所述下插销均插入桩腿上的插销孔中，包括: 采用插销油缸将所述上插销和所述下插销均插入桩腿上的插销孔中。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括: 当所述上插销、所述下插销、所述上环梁、或者所述下环梁上存在人眼可见的裂缝时，判定所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：田崇兴，徐兵，刘智雄，毛炳坤，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42