当前位置: 首页 > 专利查询>黄永康专利>正文

一种汽车动力装置制造方法及图纸

技术编号:1098395 阅读:146 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车动力装置,旨在提供一种充分利用发动机动力、节约能源的汽车动力装置。本实用新型专利技术包括发动机(1)、离合器(2)、变速箱(3)、驱动轴(4)、从动轴(5)、蓄电池(6),所述发动机(1)、所述离合器(2)、所述变速箱(3)、所述驱动轴(4)依次连接构成传动机构,所述汽车动力装置还包括电机(8),所述电机(8)与所述驱动轴(4)或所述从动轴(5)相连接,所述电机(8)通过控制电路(7)与所述蓄电池(6)相连接组成充放电电路。本实用新型专利技术可广泛应用于汽车动力领域。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车动力装置
技术介绍
现有的汽车都安装有一台燃油发动机,在汽车行驶过程中减速或刹车时,发动机仍然输出动力,因此这部分动力被白白浪费掉,在当今世界能源日益紧张的情况下,在建设集约型社会的今天,如何利用好这部分能源以避免浪费就显得尤其重要了。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种充分利用发动机动力、节约能源的汽车动力装置。本技术所采用的技术方案是:本技术包括发动机、离合器、变速箱、驱动轴、从动轴、蓄电池,所述发动机、所述离合器、所述变速箱、所述驱动轴依次连接构成传动机构,所述汽车动力装置还包括电机,所述电机与所述驱动轴或所述从动轴相连接,所述电机通过控制电路与所述蓄电池相连接组成充放电电路。本技术的有益效果是:由于本技术包括电机,所述电机与所述驱动轴或所述从动轴相连接,所述电机通过控制电路与所述蓄电池相连接组成充放电电路,在汽车启动及低速前行的过程中,所述发动机可以不运转,依靠所述蓄电池通过所述控制电路向所述电机供电,使所述电机主动运转向与其相连接的所述驱动轴或所述从动轴提供动力,使汽车启动并加速;当汽-->车运行到一定速度时,启动所述发动机并提供动力给所述驱动轴,此时所述驱动轴或所述从动轴带动所述电机使所述电机被动运转,并通过所述控制电路向所述蓄电池充电;若所述发动机动力不足时,仍然可以通过所述电机向所述驱动轴或所述从动轴提供动力,使得汽车具有双重动力,此时动力增强,有利于爬坡等路段行驶;当汽车减速或刹车时,所述离合器使所述发动机脱离传动机构,不再向所述驱动轴提供动力,此时所述电机被动运转,并通过所述控制电路向所述蓄电池充电,因此将减速及刹车的动能一部分转换成电能储存起来,可见,本技术充分利用了发动机的动能,不仅使得汽车动力充沛,而且节约燃油,避免了燃料的浪费,节约能源,而且,本技术可在现有动力装置的基础上改装,故本技术充分利用发动机动力、节约能源。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术包括发动机1、离合器2、变速箱3、驱动轴4、从动轴5、蓄电池6、电机8,所述发动机1、所述离合器2、所述变速箱3、所述驱动轴4依次连接构成传动机构,所述电机8与所述从动轴5相连接,这种连接可以根据不同情况,决定是直接连接还是减速连接,当然所述电机8也可以与所述驱动轴4相连接,所述电机8通过控制电路7与所述蓄电池6相连接组成充放电电路。本技术的不同运转状态如下:在汽车启动及低速前行的过程中,所述发动机1可以不运转,依靠所述蓄电池6通过所述控制电路7向所述电机8供电,使所述电机8主动运转向与其相连接的所述从动轴5提供动力,使-->汽车启动并加速;当汽车运行到一定速度时,启动所述发动机8并提供动力给所述驱动轴4,此时所述从动轴5带动所述电机8使所述电机8被动运转,并通过所述控制电路7向所述蓄电池6充电;若所述发动机1动力不足时,仍然可以通过所述电机8向所述从动轴5提供动力,使得汽车具有双重动力,此时动力增强,有利于爬坡等路段行驶;当汽车减速或刹车时,所述离合器2使所述发动机1脱离传动机构,不再向所述驱动轴4提供动力,此时所述电机8被动运转,并通过所述控制电路7向所述蓄电池6充电,因此将减速及刹车的动能一部分转换成电能储存起来,可见,本技术充分利用了发动机的动能,不仅使得汽车动力充沛,而且节约燃油,避免了燃料的浪费,节约能源,而且,本技术可在现有动力装置的基础上改装。本技术可广泛应用于汽车动力领域。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车动力装置,包括发动机(1)、离合器(2)、变速箱(3)、驱动轴(4)、从动轴(5)、蓄电池(6),所述发动机(1)、所述离合器(2)、所述变速箱(3)、所述驱动轴(4)依次连接构成传动机构,其特征在于:所述汽车动力装置还包括电机(8),所述电机(8)与所述驱动轴(4)或所述从动轴(5)相连接,所述电机(8)通过控制电路(7)与所述蓄电池(6)相连接组成充放电电路。

【技术特征摘要】
1.一种汽车动力装置,包括发动机(1)、离合器(2)、变速箱(3)、驱动轴(4)、从动轴(5)、蓄电池(6),所述发动机(1)、所述离合器(2)、所述变速箱(3)、所述驱动轴(4)依次连接构成...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄永康
申请(专利权)人:黄永康
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1