通气帽及其所应用的减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通气帽包括通气帽本体、滤芯、连接件，通气帽本体上设有连通装置内部腔体与外界大气的第一通气孔，连接件上设有第二通气孔，第二通气孔为阶梯孔，第二通气孔的两端分别与第一通气孔和装置内部腔体连通，连接件的两端分别用于与通气帽本体和装置密封连接，阶梯孔为由上至下的渐缩孔，滤芯安装在阶梯孔的台阶处。通过上述描述可知，在本实用新型专利技术提供的通气帽中，通过设置安装有滤芯的连接件，有效地避免了装置内的液体通过通气帽溢出的情况，因此，本实用新型专利技术提供的通气帽的防漏油性提高。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述通气帽的减速机。

【技术实现步骤摘要】
通气帽及其所应用的减速机
本技术涉及通气装置
，特别涉及一种通气帽。本技术还涉及一种包括上述通气帽的减速机。
技术介绍
在减速机、发送机等装置中，箱体的内部部件在工作时温度升高，导致箱体内的空气膨胀，箱体内气压升高。例如，减速机作为在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩作用的装置，其在工作过程中，减速机在长时间运转的情况下，箱体内温度升高，致使减速机内部气体膨胀。为了避免减速机箱体内部压力过大，损坏减速机的内部构件，通常需要在减速机上安装通气帽，释放减速机内的气体，降低减速机内部的压力，使得减速机箱体内部的气压与外界大气压相同。 如图1所示，通气帽01安装在视孔盖02上，通气帽01上设有通气孔，当减速机内部腔体气压过高时，箱体内的气体通过通气孔排至箱体外，始终保持箱体内部气压与外界气压相同，进而便于减速机稳定工作。 然而，减速机在工作时，箱体内的润滑油容易喷溅到通气帽01的通气孔中，当通气孔的润滑油较多时，润滑油容易通过通气孔漏出，导致润滑油浪费的情况。 因此，如何提高通气帽的防漏油性，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种通气帽，该通气帽的防漏油性提高。本技术的另一目的是提供一种包括上述通气帽的减速机。 为实现上述目的，本技术提供一种通气帽，包括通气帽本体，所述通气帽本体上设有连通装置内部腔体与外界大气的第一通气孔，还包括滤芯、连接件，所述连接件上设有第二通气孔，所述第二通气孔为阶梯孔，所述第二通气孔的两端分别与所述第一通气孔和装置内部腔体连通，所述连接件的两端分别用于与所述通气帽本体和装置密封连接，所述阶梯孔为由上至下的渐缩孔，所述滤芯安装在所述阶梯孔的台阶处。 优选地，还包括滤芯固定件，所述滤芯固定件上设有用于支撑所述滤芯的滤芯容置孔，所述滤芯固定件安装在所述阶梯孔的台阶处。 优选地，所述滤芯为两个，所述滤芯固定件上设有两个滤芯容置孔，两个所述滤芯与两个所述滤芯容置孔一对一对应。 优选地，还包括安装在所述滤芯固定件上表面上的上过滤网，沿所述通气帽本体轴线方向，所述上过滤网的投影与所述滤芯固定件的投影重合。 优选地，还包括安装在所述滤芯固定件下表面上的下过滤网，沿所述通气帽本体轴线方向，所述下过滤网的投影与所述滤芯固定件的投影重合。 优选地，还包括用于限位所述滤芯固定件、所述上过滤网和所述下过滤网的弹性限位件，所述弹性限位件的两端分别与所述连接件和所述上过滤网连接。 优选地，所述弹性限位件为卡簧。 优选地，所述连接件和所述通气帽本体可拆卸连接。 优选地，所述连接件与所述通气帽本体螺纹连接。 一种减速机，包括视孔盖及安装在所述视孔盖上的通气帽，所述通气帽为上述任一项所述的通气帽。 在上述技术方案中，本技术提供的通气帽包括通气帽本体、滤芯、连接件，通气帽本体上设有连通装置内部腔体与外界大气的第一通气孔，连接件上设有第二通气孔，第二通气孔为阶梯孔，第二通气孔的两端分别与第一通气孔和装置内部腔体连通，连接件的两端分别用于与通气帽本体和装置密封连接，阶梯孔为由上至下的渐缩孔，滤芯安装在阶梯孔的台阶处。 通过上述描述可知，在本技术提供的通气帽中，通过设置安装有滤芯的连接件，有效地避免了装置内的液体通过通气帽溢出的情况，因此，本申请提供的通气帽的防漏油性提闻。 【附图说明】 图1为传统的通气帽的结构示意图； 图2为本技术实施例所提供的通气帽的结构示意图； 图3为图2所示通气帽的A部放大图； 图4为本技术实施例所提供的滤芯固定件和滤芯的结构示意图。 其中图1_4中:01-通气帽、02-视孔盖； 1-通气帽本体、2-连接件、3-下过滤网、4-滤芯、5-滤芯固定件、6_弹性限位件、7-视孔盖。 【具体实施方式】 本技术的核心是提供一种通气帽，该通气帽的防漏油性提高。本技术的另一核心是提供一种包括上述通气帽的减速机。 为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明。 请参考图2至图4，在一种【具体实施方式】中，本技术提供的通气帽包括通气帽本体1、滤芯4、连接件2，通气帽本体I上设有连通装置内部腔体与外界大气的第一通气孔，连接件2上设有第二通气孔，第二通气孔为阶梯孔，第二通气孔的两端分别与第一通气孔和装置内部腔体连通，连接件2的两端分别用于与通气帽本体I和装置密封连接，阶梯孔为由上至下的渐缩孔，滤芯4安装在阶梯孔的台阶处。具体的，连接件2可以通过粘接、焊接等方式安装在通气帽本体I上。为了有效地避免装置内的液体溢出，优选滤芯4中滤孔的直径为40um。装置内部的气体只有通过滤芯4才能排至外界大气中。 通气帽在使用过程中，当装置内的气压升高时，装置内的气体通过第二通气孔、滤芯4、第一通气孔排出室外。当装置不工作时，装置内气压降低，外界空气通过第一通气孔、滤芯4、第二通气孔进入装置内部。 通过上述描述可知，在本技术具体实施例所提供的通气帽中，通过设置安装有滤芯4的连接件2，有效地避免了装置内的液体通过通气帽溢出的情况，因此，本申请提供的通气帽的防漏油性提高。另一方面，通过设置滤芯4，有效地避免了外界粉尘杂质进入装置内部的情况，避免杂质干扰装置正常工作，有效地延长了装置的使用寿命。 进一步，该通气帽还包括滤芯固定件5，其中滤芯固定件5上设有用于支撑滤芯4的滤芯容置孔，滤芯固定件5安装在阶梯孔的台阶处。具体的，滤芯4可以为一个，滤芯容置孔也为一个。通过设置滤芯固定件5，便于工作人员安装滤芯4，同时避免通气帽在工作时，滤芯4移动的情况。为了避免杂质污染滤芯固定件5导致其损坏的情况，本申请优选，滤芯固定件5为铜质滤芯固定件5。 更进一步,滤芯4为两个,滤芯固定件5上设有两个滤芯容置孔。由于滤芯容置孔为两个，滤芯4也为两个，缩小了滤芯4的体积，便于固定滤芯4，避免滤芯4中心部位在自身重力的作用下下落的情况，延长了滤芯4的使用寿命。 为了进一步延长滤芯4的使用寿命，该通气帽还包括安装在滤芯固定件5上表面上的上过滤网，其中沿通气帽本体I轴线方向，上过滤网的投影与滤芯固定件5的投影重合。通过设置上过滤网，避免外界粉尘堵塞滤芯4的情况，进一步延长了滤芯4的使用寿命。避免了经常更换滤芯4的情况，提高了通气帽的工作效率。 进一步，该通气帽还包括安装在滤芯固定件5下表面上的下过滤网3，其中沿通气帽本体I轴线方向，下过滤网3的投影与滤芯固定件5的投影重合。通过设置下过滤网3，避免装置内部杂质堵塞滤芯4的情况，更进一步延长了滤芯4的使用寿命。并且避免了经常更换滤芯4的情况，进一步提高了通气帽的工作效率。并且通过设置上过滤网和下过滤网3，便于固定滤芯4，避免滤芯4随气体流动方向而运动的情况。当然，滤芯固定件5上的滤芯容置孔的侧面可以与滤芯的侧面贴合，通过下过滤网3支撑滤芯，便于工作人员加工滤芯固定件5。 优选的，该通气帽还包括用于限位滤芯固定件5、上过滤网和下过滤网3的弹性限位件6，弹性限位件6的两端分别与连接件2和上过滤网连接。具体的，弹性限位件6可以为弹簧、波纹管等构件。为了使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通气帽，包括通气帽本体(1)，所述通气帽本体(1)上设有连通装置内部腔体与外界大气的第一通气孔，其特征在于，还包括滤芯(4)、连接件(2)，所述连接件(2)上设有第二通气孔，所述第二通气孔为阶梯孔，所述第二通气孔的两端分别与所述第一通气孔和装置内部腔体连通，所述连接件(2)的两端分别用于与所述通气帽本体(1)和装置密封连接，所述阶梯孔为由上至下的渐缩孔，所述滤芯(4)安装在所述阶梯孔的台阶处。

【技术特征摘要】
1.一种通气帽，包括通气帽本体(I)，所述通气帽本体(I)上设有连通装置内部腔体与外界大气的第一通气孔，其特征在于，还包括滤芯(4)、连接件(2)，所述连接件(2)上设有第二通气孔，所述第二通气孔为阶梯孔，所述第二通气孔的两端分别与所述第一通气孔和装置内部腔体连通，所述连接件(2)的两端分别用于与所述通气帽本体(I)和装置密封连接，所述阶梯孔为由上至下的渐缩孔，所述滤芯(4)安装在所述阶梯孔的台阶处。2.根据权利要求1所述的通气帽，其特征在于，还包括滤芯固定件(5)，所述滤芯固定件(5)上设有用于支撑所述滤芯(4)的滤芯容置孔，所述滤芯固定件(5)安装在所述阶梯孔的台阶处。3.根据权利要求2所述的通气帽，其特征在于，所述滤芯(4)为两个，所述滤芯固定件(5)上设有两个滤芯容置孔，两个所述滤芯(4)与两个所述滤芯容置孔一对一对应。4.根据权利要求2所述的通气帽，其特征在于，还包括安装在所述滤芯固定件(5)上表面上的上过滤网，沿所述通气帽本体(I...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡炜，
申请(专利权)人：沃德天津传动有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12