三元组合雾化油枪制造技术

一种三元组合雾化油枪，包括雾化风总通道、燃油通道，所述燃油通道设于雾化风总通道内，并且燃油通道与雾化风总通道同轴设置，所述燃油通道、雾化风总通道连接有至少一个油枪头，油枪头包括螺座、混合盘、雾化风喷嘴、冷却风喷嘴、分油环、旋流盘、燃油喷嘴、大螺帽，螺座上设有第一雾化风通道，混合盘上设有第二雾化风通道,雾化风喷嘴上设有第三、第四雾化风通道,分油环上设有第一燃油通道，旋流盘上设有第二燃油通道。本实用新型专利技术三元组合雾化油枪，燃烧效率高、点火过程更安全。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
三元组合雾化油枪
本技术涉及一种锅炉的辅助工具，具体说涉及一种油枪。
技术介绍
目前，我国火力发电厂锅炉大多采用机械压力式雾化油枪、“Y”型空气(蒸汽)雾化式油枪或气泡雾化式油枪实现锅炉的冷态点火。以上传统油枪燃烧效率低，存在冒黑烟的情况，燃烧不稳定，且存在燃油倒灌进压缩空气系统的安全隐患，在造成燃油浪费的同时，也存在污染甚至烧坏各环保设备如电除尘设备的问题。 近年来油价持续走高，环保节能要求日益严格，随着脱硫旁路的取消，为了解决锅炉冷态点火初期电除尘极板、脱硝催化剂、脱硫浆液的污染问题，亟待解决传统油枪燃烧效率偏低的问题。因此，开发使用雾化效果好，燃烧效率高，环保节能的油枪具有十分重要的意义。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种三元组合雾化油枪，其燃烧效率高、点火过程更安全。 为了实现上述目的，本技术的技术解决方案为:一种三元组合雾化油枪，包括雾化风总通道、燃油通道，所述燃油通道设于雾化风总通道内，并且燃油通道与雾化风总通道同轴设置，所述燃油通道、雾化风总通道连接有至少一个油枪头，油枪头包括螺座、混合盘、雾化风喷嘴、冷却风喷嘴、分油环、旋流盘、燃油喷嘴、大螺帽， 所述螺座为管状体，螺座的管壁上设有若干个第一雾化风通道，各第一雾化风通道沿螺座的轴向延伸并贯穿螺座，并且若干个第一雾化风通道沿螺座的周向分布， 所述混合盘为具有一定厚度的管体，管体的中心形成容纳空间，管体的管壁上设有若干个第二雾化风通道，若干个第二雾化风通道沿管体的周向分布，各第二雾化风通道沿管体的轴向贯穿管壁， 雾化风喷嘴包括导引端及喷出端，导引端为管状，导引端上设有若干个第三雾化风通道，若干个第三雾化风通道沿导引端周向均布，各第三雾化风通道轴向贯穿导引端，导引端上设有若干个第四雾化风通道，第四雾化风通道一端连通第三雾化风通道、另一端连通导引端内腔， 冷却风喷嘴为薄板状，薄板的右表面上设有凹槽，薄板的中心为穿透薄板的通孔， 分油环为管状体，分油环上设有沿分油环周向分布的若干个第一燃油通道， 旋流盘包括管状体部，管状体部的右端封闭，管状体部的管壁上设有若干个第二燃油通道，各第二燃油通道径向贯穿管状体部的管壁，并且各第二燃油通道的外侧壁均位于所述管状体部内侧壁的切线上，并且若干个第二燃油通道沿所述管状体部的周向顺时针或逆时针排列， 燃油喷嘴包括固定端及喷出端，固定端为管体，喷出端为自右向左渐缩的锥状管体， 大螺帽为管状体， 所述螺座固定于燃油通道、雾化风通道的一端部，所述螺座的中心孔与所述燃油通道连通，所述大螺帽固定于所述螺座外，所述混合盘、雾化风喷嘴、冷却风喷嘴自右向左依次固定于所述大螺帽内，并且混合盘、雾化风喷嘴、冷却风喷嘴的外壁均与所述大螺帽的内壁相贴合，所述混合盘右端抵靠在所述螺座上，所述燃油喷嘴的固定端、分油环均固定于所述混合盘的容纳空间内，所述分油环、燃油喷嘴的固定端均与混合盘紧密贴合，所述燃油喷嘴的喷出端位于所述雾化风喷嘴的喷出端内，燃油喷嘴的喷出端与雾化风喷嘴的喷出端之间留有间隙，燃油喷嘴、雾化风喷嘴及冷却风喷嘴同轴设置，所述旋流盘设于分油环内腔，并且旋流盘的管状体部左端抵靠在所述燃油喷嘴右端，旋流盘内腔与固定端内腔连通，所述旋流盘的管状体部外壁与分油环内壁之间留有间隙，所述每个第一雾化风通道一端与一个所述雾化风总通道连通，另一端依次与一个第二雾化风通道、一个第三雾化风通道连通，所述各第一燃油通道一端与所述燃油通道连通另一端与所述旋流盘与分油环之间的间隙连通。 本技术三元组合雾化油枪，其中，分油环右端部内壁设有径向向里凸出的环状凸台，所述第一燃油通道为轴向贯穿环状凸台的通孔，所述旋流盘的封闭端带有轴向向外凸出的固定端，并且所述旋流盘的固定端紧密贴合固定于所述分油环的环状凸台内壁上。 本技术三元组合雾化油枪，其中，所述燃油喷嘴的固定端外壁右端设有径向向外凸出的环状凸台，所述混合盘的内壁的左端部设有径向向里凸出的环状定位台，所述燃油喷嘴的环状凸台卡在所述混合盘的环状定位台上。 本技术三元组合雾化油枪，其中，所述螺座外壁设有外螺纹，所述大螺帽内壁设有内螺纹，所述大螺帽与螺座螺纹连接，所述分油环外壁设有外螺纹，所述混合盘内壁设有内螺纹，所述分油环与混合盘通过螺纹连接。 本技术三元组合雾化油枪，其中，所述大螺帽左端部内壁设有径向向里凸出的环状凸台，所述冷却风喷嘴外壁卡在大螺帽的环状凸台上。 本技术三元组合雾化油枪，其中，所述各第四雾化风通道沿所述导引端的径向设置。 本技术三元组合雾化油枪，其中，所述各第四雾化风通道的外侧壁均位于所述导引端内壁的切线上，并且各第四雾化风通道沿所述导引端的周向顺时针或逆时针排列。 采用上述方案后，由于本技术三元组合雾化油枪的油枪头包括螺座、混合盘、雾化风喷嘴、分油环、旋流盘，分油环上设有第一燃油通道，旋流盘上设有第二燃油通道，各第二燃油通道的外侧壁均位于旋流盘管状体部内侧壁的切线上，并且若干个第二燃油通道沿管状体部的周向顺时针或逆时针排列，因此燃油经第二燃油通道后旋转运动，在离心力作用下形成油膜，初步雾化成较小的油颗粒，螺座上设有第一雾化风通道，混合盘上设有第二雾化风通道，雾化风喷嘴上设有第三、第四雾化风通道，雾化风依次经上述各雾化风通道后形成高速旋转的雾化风，高速旋转的雾化风作用于油膜上，使油膜进一步破裂，油颗粒的粒度减小并分布均匀，从而使燃油燃烧更完全，提高燃烧效率，杜绝了冒黑烟的缺陷，并且由于燃油和雾化风在油枪头部才混合，因此可防止燃油倒灌进压缩空气系统，点火过程更安全。 【附图说明】 图1是本技术三元组合雾化油枪的剖面图； 图2是本技术三元组合雾化油枪油枪头部分的剖面图； 图3是图2的M-M剖面图； 图4是图2的N-N剖面图。 【具体实施方式】 如图1所示，本技术三元组合雾化油枪包括雾化风总通道11、燃油通道12，燃油通道12设于雾化风总通道11内，并且燃油通道12与雾化风总通道11同轴设置，燃油通道12、雾化风总通道11连接有一个油枪头03，油枪头03包括螺座31、混合盘32、雾化风喷嘴33、冷却风喷嘴34、分油环35、旋流盘36、燃油喷嘴37、大螺帽38 ； 螺座31为管状体，螺座31外壁左端设有外螺纹，螺座31的管壁上设有多个第一雾化风通道312，各第一雾化风通道312沿螺座31的轴向延伸并贯穿螺座31，各第一雾化风通道312自右向左逐渐向外倾斜，多个第一雾化风通道312沿螺座31的周向分布； 如图2、4所示，混合盘32为具有一定厚度的管体，混合盘32内壁右端设有内螺纹，管体的中心形成容纳空间323，管体的内壁的左端部设有径向向里凸出的环状定位台321，管体的管壁上设有多个第二雾化风通道322，多个第二雾化风通道322沿管体的周向分布，各第二雾化风通道322沿管体的轴向贯穿管壁并且各第二雾化风通道322自右向左逐渐向外倾斜； 如图2、3所示，雾化风喷嘴33包括导引端331及喷出端332，导引端331为管状，喷出端332为自右向左渐缩的锥状管体，导引端上设有多个第三雾化风通道333，多个第三雾化风通道333沿导引端周向均布，各第三雾化风通道3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三元组合雾化油枪，包括雾化风总通道(11)、燃油通道(12)，其特征在于：所述燃油通道(12)设于雾化风总通道(11)内，并且燃油通道(12)与雾化风总通道(11)同轴设置，所述燃油通道(12)、雾化风总通道(11)连接有至少一个油枪头(03)，油枪头(03)包括螺座(31)、混合盘(32)、雾化风喷嘴(33)、冷却风喷嘴(34)、分油环(35)、旋流盘(36)、燃油喷嘴(37)、大螺帽(38)，所述螺座(31)为管状体，螺座(31)的管壁上设有若干个第一雾化风通道(312)，各第一雾化风通道沿螺座(31)的轴向延伸并贯穿螺座(31)，并且若干个第一雾化风通道(312)沿螺座(31)的周向分布，所述混合盘(32)为具有一定厚度的管体,管体的中心形成容纳空间(323)，管体的管壁上设有若干个第二雾化风通道(322),若干个第二雾化风通道(322)沿管体的周向分布,各第二雾化风通道(322)沿管体的轴向贯穿管壁,雾化风喷嘴(33)包括导引端(331)及喷出端(332),导引端(331)为管状,导引端上设有若干个第三雾化风通道(333),若干个第三雾化风通道(333)沿导引端周向均布,各第三雾化风通道(333)轴向贯穿导引端(331),导引端上设有若干个第四雾化风通道(334),第四雾化风通道(334)一端连通第三雾化风通道(333)、另一端连通导引端(331)内腔,冷却风喷嘴(34)为薄板状，薄板的右表面上设有凹槽(341)，薄板的中心为穿透薄板的通孔(342)，分油环(35)为管状体,分油环(35)上设有沿分油环周向分布的若干个第一燃油通道(352)，旋流盘(36)包括管状体部(361),管状体部(361)的右端封闭,管状体部(361)的管壁上设有若干个第二燃油通道(363),各第二燃油通道(363)径向贯穿管状体部(361)的管壁,并且各第二燃油通道(363)的外侧壁均位于所述管状体部(361)内侧壁的切线上，并且若干个第二燃油通道(363)沿所述管状体部(361)的周向顺时针或逆时针排列，燃油喷嘴(37)包括固定端(371)及喷出端(372),固定端(371)为管体，喷出端(372)为自右向左渐缩的锥状管体,大螺帽(38)为管状体,所述螺座(31)固定于燃油通道(12)、雾化风通道(11)的一端部，所述螺座(31)的中心孔与所述燃油通道(12)连通，所述大螺帽(38)固定于所述螺座(31)外，所述混合盘(32)、雾化风喷嘴(33)、冷却风喷嘴(34)自右向左依次固定于所述大螺帽(38)内，并且混合盘(32)、雾化风喷嘴(33)、冷却风喷嘴(34)的外壁均与所述大螺帽(38)的内壁相贴合，所述混合盘(32)右端抵靠在所述螺座(31)上，所述燃油喷嘴(37)的固定端(371)、分油环(35)均固定于所述混合盘(32)的容纳空间(323)内，所述分油环(35)、燃油喷嘴(37)的固定端(371)均与混合盘(32)紧密贴合，所述燃油喷嘴(37)的喷出端(372)位于所述雾化风喷嘴(33)的喷出端(332)内，燃油喷嘴(37)的喷出端(372)与雾化风喷嘴(33)的喷出端(332)之间留有间隙，燃油喷嘴(37)、雾化风喷嘴(33)及冷却风喷嘴(34)同轴设置，所述旋流盘(36)设于分油环(35)内腔，并且旋流盘(36)的管状体部(361)左端抵靠在所述燃油喷嘴(37)右端，旋流盘(36)内腔与固定端(371)内腔连通，所述旋流盘(36)的管状体部(361)外壁与分油环(35)内壁之间留有间隙(41)，所述每个第一雾化风通道(312)一端与一个所述雾化风总通道(11)连通，另一端依次与一个第二雾化风通道(322)、一个第三雾化风通道(333)连通，所述各第一燃油通道(352)一端与所述燃油通道(12)连通另一端与所述旋流盘与分油环之间的间隙(41)连通。...

【技术特征摘要】
1.一种三元组合雾化油枪，包括雾化风总通道(11)、燃油通道(12)，其特征在于:所述燃油通道(12)设于雾化风总通道(11)内，并且燃油通道(12)与雾化风总通道(11)同轴设置，所述燃油通道(12)、雾化风总通道(11)连接有至少一个油枪头(03)，油枪头(03)包括螺座(31)、混合盘(32)、雾化风喷嘴(33)、冷却风喷嘴(34)、分油环(35)、旋流盘(36)、燃油喷嘴(37)、大螺帽(38)， 所述螺座(31)为管状体，螺座(31)的管壁上设有若干个第一雾化风通道(312)，各第一雾化风通道沿螺座(31)的轴向延伸并贯穿螺座(31)，并且若干个第一雾化风通道(312)沿螺座(31)的周向分布， 所述混合盘(32)为具有一定厚度的管体，管体的中心形成容纳空间(323)，管体的管壁上设有若干个第二雾化风通道(322)，若干个第二雾化风通道(322)沿管体的周向分布，各第二雾化风通道(322)沿管体的轴向贯穿管壁， 雾化风喷嘴(33)包括导引端(331)及喷出端(332)，导引端(331)为管状，导引端上设有若干个第三雾化风通道(333)，若干个第三雾化风通道(333)沿导引端周向均布，各第三雾化风通道(333)轴向贯穿导引端(331)，导引端上设有若干个第四雾化风通道(334)，第四雾化风通道(334) —端连通第三雾化风通道(333)、另一端连通导引端(331)内腔， 冷却风喷嘴(34)为薄板状，薄板的右表面上设有凹槽(341)，薄板的中心为穿透薄板的通孔(342)， 分油环(35)为管状体，分油环(35)上设有沿分油环周向分布的若干个第一燃油通道(352)， 旋流盘(36)包括管状体部(361)，管状体部(361)的右端封闭，管状体部(361)的管壁上设有若干个第二燃油通道(363)，各第二燃油通道(363)径向贯穿管状体部(361)的管壁，并且各第二燃油通道(363)的外侧壁均位于所述管状体部(361)内侧壁的切线上，并且若干个第二燃油通道(363)沿所述管状体部(361)的周向顺时针或逆时针排列， 燃油喷嘴(37)包括固定端(371)及喷出端(372)，固定端(371)为管体，喷出端(372)为自右向左渐缩的锥状管体， 大螺帽(38)为管状体， 所述螺座(31)固定于燃油通道(12)、雾化风通道(11)的一端部，所述螺座(31)的中心孔与所述燃油通道(12)连通，所述大螺帽(38)固定于所述螺座(31)外，所述混合盘(32)、雾化风喷嘴(33)、冷却风喷嘴(34)自右向左依次固定于所述大螺帽(38)内，并且混合盘(32)、雾化风喷嘴(33)、冷却风喷嘴(34)的外壁均与所述大螺帽(38)的内壁相贴合，所述混合盘(32)右端抵靠在所述螺座(31)上，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄开波，李启超，
申请(专利权)人：烟台双强燃烧工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37