一种通道中心等速分段式提升输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种通道中心等速分段式提升输送装置，旨在提供一种结构合理，可有效防止棒状物料在经过S通道时互相挤压的通道中心等速分段式提升输送装置。它包括依次设置于机架上的下弯段提升输送段、直段提升输送段及上弯段提升输送段；还包括上弯段动力电机、直段动力电机以及设置于各提升输送段之间的过渡平皮带组件；所述上弯段提升输送段由上内弯输送组件及上外弯输送组件组成；所述直段提升输送段包括两组平行的直段输送组件；所述下弯段提升输送段由下内弯输送组件及下外弯输送组件组成，所述下内弯输送组件及下外弯输送组件均包括下弯段传动链板；所述过渡平皮带组件通过带传动与其任意一端的传动链板连接。

【技术实现步骤摘要】
一种通道中心等速分段式提升输送装置
本技术涉及输送设备
，尤其是涉及一种通道中心等速分段式提升输送装置。
技术介绍
目前在国内棒状物料(如烟支)生产过程中，卷烟机生产出来的烟支经过提升输送装置S形输送通道，提升后进入下一输送环节。提升装置里的S形输送通道底部是由一条输送链板提升烟支，因此链板在经过外弯道时和直段时的线速度一致，由于提升的棒状物料存在层高，导致棒状物料在经过弯道时做圆周输送后，向直段过渡时，棒状物料之间存在相对位移，在垂直提升段处出现棒状物料回落而相互挤压的情况，因棒状物料为软材质制作而成，导致有皱纹棒状物料的出现，影响产品外观及质量。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的缺点，提供了一种结构合理，可有效防止棒状物料在经过S通道时互相挤压的通道中心等速分段式提升输送装置。 为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的:一种通道中心等速分段式提升输送装置，包括依次设置于机架上的下弯段提升输送段、直段提升输送段及上弯段提升输送段；还包括上弯段动力电机、直段动力电机以及设置于各提升输送段之间的过渡平皮带组件； 所述上弯段提升输送段由上内弯输送组件及上外弯输送组件组成，所述上内弯输送组件及上外弯输送组件均包括上弯段传动链板，通过上弯段传动同步带连接上弯段动力电机进行驱动，且上内弯输送组件及上外弯输送组件之间设置变速器使物料两侧速度与通道中心速度相同； 所述直段提升输送段包括两组平行的直段输送组件，所述直段输送组件包括直段传动链板，通过直段传动同步带连接直段动力电机进行驱动； 所述下弯段提升输送段由下内弯输送组件及下外弯输送组件组成，所述下内弯输送组件及下外弯输送组件均包括下弯段传动链板，与直段传动链板通过下弯段传动同步带传动连接，且下内弯输送组件及下外弯输送组件之间设置变速器使物料两侧速度与通道中心速度相同； 所述过渡平皮带组件通过带传动与其任意一端的传动链板连接。 优选的是，所述上弯段动力电机采用伺服电机。 优选的是，所述直段动力电机采用伺服电机。 与现有技术相比，本技术具有如下优点: (I)本技术输送装置采用的是以通道中心等速分段式提升棒状物料的方式，将S形提升输送通道分为下弯段提升输送段、直段提升输送段、上弯段提升输送段，三个提升输送段均以通道中心线速度一致，即通道中心等速的输送方法设计通道内外侧输送链板的输送速度，从而保证棒状物料在经过圆周输送通道(中心半径为R)没有相互之间位移，到达直段提升输送段不产生回落、相互挤压的现象。 (2)本技术输送装置在下弯段提升输送段、直段提升输送段、上弯段提升输送段之间设有平皮带过渡组件，保证分段式输送通道内的棒状物料过渡输送平滑稳定。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1是本技术的主视图。 图2是图1的后视图。 图3是图1中A-A剖视放大图。 1.下弯段提升输送段；2.直段提升输送段；3.上弯段提升输送段；4.下内弯输送组件；5.下外弯输送组件；6.直段输送组件；7.上外弯输送组件；8.上内弯输送组件； 9.上弯段传动同步带；10.上弯段动力电机；11.直段动力电机；12.直段传动同步带；13.下弯段传动同步带；14.下弯段传动链板；15.直段传动链板；16.上弯段传动链板； 17.过渡平皮带组件。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 图1-3所示，本技术提供的通道中心等速分段式提升输送装置，包括依次设置于机架上的下弯段提升输送段1、直段提升输送段2及上弯段提升输送段3 ;还包括上弯段动力电机10、直段动力电机11以及设置于各提升输送段(下弯段提升输送段、直段提升输送段及上弯段提升输送段)之间的过渡平皮带组件17 ； 所述上弯段提升输送段3由上内弯输送组件8及上外弯输送组件7组成，所述上内弯输送组件8及上外弯输送组件7均包括上弯段传动链板16，通过上弯段传动同步带9连接上弯段动力电机10进行驱动，且上内弯输送组件8及上外弯输送组件7之间设置变速器使物料两侧速度与通道中心速度相同；使用时由物料的额定输送速度换算出圆周物料通道中心半径R的输送角速度，以物料通道中心输送角速度为基准，通过物料层高差来计算料层内侧边的上弯段传动链板16的输送线速度，以及计算料层外侧边的上弯段传动链板16的输送线速度，在带动上弯段传动链板16的传动的链板动力链轮齿数均相同情况下，由料层内、外侧边的上弯段传动链板的输送线速度计算带动链板轮的同步带轮的传动比系数。 所述直段提升输送段2包括两组平行的直段输送组件6，所述直段输送组件6包括直段传动链板15，通过直段传动同步带12连接直段动力电机11进行驱动；使用时，两侧的直段传动链板15角速度与圆周物料通道中心半径R输送角速度一致，由此即可确定直段传动链板的输送线速度与上、下弯段传动链板的内外侧线速度的传动比系数。 所述下弯段提升输送段I由下内弯输送组件4及下外弯输送组件5组成，所述下内弯输送组件4及下外弯输送组件5均包括下弯段传动链板14，与直段传动链板15通过下弯段传动同步带13传动连接，且下内弯输送组件4及下外弯输送组件5之间设置变速器使物料两侧速度与通道中心速度相同；使用时料层内、外侧边的下弯段传动链板的输送线速度的传动比系数与上弯段提升输送段发一致。 所述过渡平皮带组件17通过带传动与其任意一端的传动链板(上弯段传动链板、直段传动链板以及下弯段传动链板)连接。 其中，所述上弯段动力电机10以及直段动力电机11均采用伺服电机。 以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通道中心等速分段式提升输送装置，其特征在于：包括依次设置于机架上的下弯段提升输送段、直段提升输送段及上弯段提升输送段；还包括上弯段动力电机、直段动力电机以及设置于各提升输送段之间的过渡平皮带组件；所述上弯段提升输送段由上内弯输送组件及上外弯输送组件组成，所述上内弯输送组件及上外弯输送组件均包括上弯段传动链板，通过上弯段传动同步带连接上弯段动力电机进行驱动，且上内弯输送组件及上外弯输送组件之间设置变速器；所述直段提升输送段包括两组平行的直段输送组件，所述直段输送组件包括直段传动链板，通过直段传动同步带连接直段动力电机进行驱动；所述下弯段提升输送段由下内弯输送组件及下外弯输送组件组成，所述下内弯输送组件及下外弯输送组件均包括下弯段传动链板，与直段传动链板通过下弯段传动同步带传动连接，且下内弯输送组件及下外弯输送组件之间设置变速器；所述过渡平皮带组件通过带传动与其任意一端的传动链板连接。

【技术特征摘要】
1.一种通道中心等速分段式提升输送装置，其特征在于:包括依次设置于机架上的下弯段提升输送段、直段提升输送段及上弯段提升输送段；还包括上弯段动力电机、直段动力电机以及设置于各提升输送段之间的过渡平皮带组件； 所述上弯段提升输送段由上内弯输送组件及上外弯输送组件组成，所述上内弯输送组件及上外弯输送组件均包括上弯段传动链板，通过上弯段传动同步带连接上弯段动力电机进行驱动，且上内弯输送组件及上外弯输送组件之间设置变速器； 所述直段提升输送段包括两组平行的直段输送组件，所述直段输送组件包括直段传动链板，通...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢伟，潘永平，温红，张俊，王伟忠，张春耀，陈铁昆，
申请(专利权)人：昆明鼎承科技有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53