RFID车载识别设备制造技术

本实用新型专利技术属于射频识别技术领域，公开了一种RFID车载识别设备，包括：天线、车载主机以及手持终端，其中，所述天线布置在汽车顶部或为手提式，自动识别临近的RFID标牌信息；所述车载主机与所述天线有线连接，接收所述天线识别到的所述RFID标牌信息；所述手持终端与所述车载主机无线连接，双向交互维护所述RFID标牌信息。本实用新型专利技术的设备使得运维人员可以不下车即可实现对巡视的设施信息远距离识别，当设施出现故障时，可准确的将设施编码信息传给后台，结合开发的运维管理软件，实现了现场运维作业的电子化、信息化。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于射频识别
，公开了一种RFID车载识别设备，包括：天线、车载主机以及手持终端，其中，所述天线布置在汽车顶部或为手提式，自动识别临近的RFID标牌信息；所述车载主机与所述天线有线连接，接收所述天线识别到的所述RFID标牌信息；所述手持终端与所述车载主机无线连接，双向交互维护所述RFID标牌信息。本技术的设备使得运维人员可以不下车即可实现对巡视的设施信息远距离识别，当设施出现故障时，可准确的将设施编码信息传给后台，结合开发的运维管理软件，实现了现场运维作业的电子化、信息化。【专利说明】RFID车载识别设备
本技术属于射频识别
，具体涉及一种RFID车载识别设备。
技术介绍
在城市市政方面存在众多的与人们日常生活息息相关的公共设施，典型地如路灯、电线杆、交通信号灯、通信/网络布线设备、信息展示牌等，绝大多数公共设施紧贴道路两侧设置且需要带电运行，需要定期巡检保养或在不定期出现故障时进行维修。当前各种公共设施的巡检、维护作业中，大多都是采用人工操作，逐件检视并手工填纸地记录巡检/维护的作业数据；这种工作方式劳动强度大、信息记录不准确、不及时，给现场工作人员带来了不方便。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺陷，本技术主要解决的技术问题是如何快捷自动地记录巡检数据。 为解决上述技术问题，本技术提供一种RFID车载识别设备，该设备包括:天线、车载主机以及手持终端，其中，所述天线布置在汽车顶部或为手提式，自动识别临近的RFID标牌信息；所述车载主机与所述天线有线连接，接收所述天线识别到的所述RFID标牌信息；所述手持终端与所述车载主机无线连接，双向交互维护所述RFID标牌信息。 优选地，当布置在汽车顶部时，所述天线的底座通过螺钉或支架方式固定布置于所述汽车顶部的前部中央位置，所述天线的底座的较长边与车辆行进方向平行。 优选地，所述天线外部布置有外壳，所述外壳设置有防水设计；所述外壳前后结构具有一定弧度的倒角或呈流线型造型。 优选地，所述天线的数量为多个，每个天线可连续识别不同的RFID标牌信息。 优选地，所述天线上布置有指示灯。 优选地，所述车载主机固定在所述汽车的座位下方，且所述车载主机外接所述汽车的电源。 优选地，所述车载主机包括:RFID阅读器以及无线路由器，其中，所述RFID阅读器通过所述无线路由器与所述手持终端进行实时通讯。 优选地，所述手持终端包括巡检模块，所述巡检模块显示识别到的RFID电子标牌信息，并接收用户的操作以查看详细信息。 优选地，所述手持终端包括录入模块。 优选地，所述车载主机或所述手持终端还通过有线和/或无线方式连接集中管理端并进行通信。 本技术公开的一种RFID车载识别设备，该设备可方便的安装到巡检工程车辆上，在正常行驶速度下，能快速识别正常距离内道路两侧的设备RFID标牌，通过自带的手持终端，将识别到信息以无线方式实时传送给后台服务器。应用了该设备之后，运维人员可以不下车即可实现对巡视的设施信息远距离识别，当设施出现故障时，可准确的将设施编码信息传给后台，结合开发的运维管理软件，实现了现场运维作业的电子化、信息化。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的一个实施例中RFID车载识别设备的原理示意图； 图2是本技术的一个优选实施例中天线的结构示意图。 【具体实施方式】 如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个部件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分部件的方式，而是以部件在功能上的差异来作为区分的准则。说明书后续描述为实施本技术的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本技术的一般原则为目的，并非用以限定本技术的范围。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例为实施本技术的较佳实施方式，所述描述是以说明本技术的一般原则为目的，并非用以限定本技术的范围。本技术的保护范围应当以权利要求所界定者为准，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 现有技术中，巡检工程车辆在巡检市政设施的过程中，通常需要技术人员频繁地上下车并手工记录巡检数据。针对这种情况，本技术设计了一款新颖、实用的RFID识别设备，该设备可方便地安装到巡检工程车辆上，在正常行驶的速度下，能较快的识别正常距离内道路两侧的各种需要巡检的设备的RFID标牌信息。其中，RFID(无线射频辨识:Rad1Frequency Identificat1n)智能电子标签是用以储存识别数据并通过无线电波来传递数据的技术，其在物联网甚至我们的生活中起到了越来越重要的作用。 在本技术中，首先在市政设施上逐一安装具有唯一标识的RFID标牌，除记录有该唯一标识外，该RFID标牌中还可记录该设施的一些基本信息，如类型、位置、状态等。该设施更详细的信息一般统一记录在集中管理端(如服务器端等)的数据库中，详细信息与设施的唯一标识对应，记录的内容包括但不限于设施的类型、位置、状态、权属、制造商、责任人、巡检记录、维修记录等。本技术中，为了实现快捷的巡检记录，提供了一种RFID车载识别设备，如图1所示为本技术的一个实施例中RFID车载识别设备的原理示意图。在该设备中，包括:天线、车载主机以及手持终端，其中，天线优选布置在汽车的顶部，这里选择布置在汽车的顶部因为汽车顶部容易接收识别到道路两侧RFID标牌信息；在其他的优选实施方式中，天线也可以设计成手提式的，工作时由技术人员将天线对准RFID标牌即可，这里不作具体的限制，由本行业人员给根据实际应用的需要作出具体的布置。 如图2所示为本技术的一个优选实施例中天线的具体结构示意图，图2中，天线进一步分为外壳和内部组件。天线整体以螺钉或钢板固定的方式布置于车顶前部中央位置，其中，底座较长的一边与车辆行进的方向平行，外壳前后设计成具有一定弧度的倒角甚至流线型造型，以便使汽车行进时受风面积较小，即汽车前进的时候可以减小天线受到的空气阻力，同时减弱阻力对天线的损坏，提高天线的使用寿命。 天线外部布置有防水外壳或其他防水设备，以便本设备在雨雪等恶劣的天气状况下可以正常使用，这里防水外壳的制作材料可以为塑料，也可以为金属，以本行业技术人员根据实际的情况，考虑实际的应用以及耗材的成本具体的布置，这里不作具体的限制。 更优选地，天线的数量为两个，以便汽车在行驶的过程中，天线可以实现对道路左右两侧的RFID电子标牌信息的同时识别。当然天线的数量也可以根据情况设置成任意多个，这里不作具体的限制。工作时每个天线独立工作，分别连续识别不同的RFID标牌信息。 天线上布置有指示灯，当天线识别到RFID标牌信息时，指示灯亮，起到指示的作用。 车载主机布置在汽车的内部，具体固定在车内座位下面，不占用车内空间，车载主机与天线通过有线连接，并接收天线识别的RFID标牌信息并储存。其中，车载主机的供电电源由汽车提供，即车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种RFID车载识别设备，其特征在于，所述设备包括：天线、车载主机以及手持终端，其中，所述天线布置在汽车顶部或为手提式，自动识别临近的RFID标牌信息；所述车载主机与所述天线有线连接，接收所述天线识别到的所述RFID标牌信息；所述手持终端与所述车载主机无线连接，双向交互维护所述RFID标牌信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴志波，刘涛，
申请(专利权)人：北京国金源富科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11