一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备制造技术

本发明专利技术涉及铝型材加工行业技术领域，特别涉及一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，包括机架、电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置；电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置均固定设置在机架上，四轴加工装置的一端伸入夹紧装置的内腔中；所述电控装置由控制箱和电柜箱组成，控制箱和电柜箱分别通过导线或数据线与自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置相连接，自动送料装置和夹紧装置分别与气源相连接。在使用本发明专利技术时，实现了一次装夹、自动完成送料和开槽加工，有效提高工作效率，极大地降低了生产成本。本发明专利技术具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及铝型材加工行业
，特别涉及一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，包括机架、电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置；电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置均固定设置在机架上，四轴加工装置的一端伸入夹紧装置的内腔中；所述电控装置由控制箱和电柜箱组成，控制箱和电柜箱分别通过导线或数据线与自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置相连接，自动送料装置和夹紧装置分别与气源相连接。在使用本专利技术时，实现了一次装夹、自动完成送料和开槽加工，有效提高工作效率，极大地降低了生产成本。本专利技术具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。【专利说明】一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备
本专利技术涉及铝型材加工行业
，特别涉及一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备。
技术介绍
随着经济的快速发展，人们生活的水平不断提高，中国这几年直升机逐渐多起来了，同时国家逐步把低空开放，私人直升机像雨后春笋般增长，这样必然需要直升机平台，这些直升机平台将会建立在大厦的楼顶，舰载，海岛等等。现有直升机平台主要采用铝型材制造，经济性较好，但这些铝型材的加工技术比较落后，自动化设备并未普及。比如直升机平台的铝型材防滑槽加工，目前的铝型材防滑槽主要是采用立式铣床加工，加工速度慢，操作繁琐，如使用大型设备加工，加工成本高，效率低；无法满足大批量生产。 故有必要提供一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的直升机平台的铝型材防滑槽加工设备。 为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是:本专利技术所述的一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，包括机架、电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置；所述电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置均固定设置在机架上，所述四轴加工装置位于夹紧装置的正下方，四轴加工装置的一端伸入夹紧装置的内腔中；所述自动送料装置位于夹紧装置的右侧；所述电控装置由控制箱和电柜箱组成，控制箱和电柜箱分别通过导线或数据线与自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置相连接，所述自动送料装置和夹紧装置分别与气源相连接。 进一步地，所述自动送料装置由送料气缸、送料滑箱和两排送料导轨组成，所述送料气缸固定设置在机架上，两排送料导轨沿机架的横向呈对称设置；所述送料滑箱的底面设置有与送料导轨相配匹的送料滑块，所述送料滑块与送料导轨相连接，所述送料气缸的伸缩杆与送料滑箱相固定连接。 进一步地，所述送料滑箱由滑箱体、两个上压气缸、两块上压板和下压板组成，两个上压气缸设置在滑箱体的顶端面上，所述上压板设置在滑箱体的内腔中，所述下压板固定设置在滑箱体的内腔底面上；所述上压气缸的伸缩杆伸入滑箱体的内腔后与上压板相固定连接，上压板的上表面还连接有两根导柱，两根导柱的另一端均伸出于滑箱体的内腔外。 进一步地，所述夹紧装置由多个下压板和两个夹紧箱组成，下压板和夹紧箱均固定设置在机架的工作平台上；所述夹紧箱由上压气缸、上压板、两组侧压气缸和箱体组成，两组侧压气缸呈对称固定设置在箱体的两侧壁上，侧压气缸的伸缩杆伸入箱体内腔后连接有侧压板；上压气缸固定设置在箱体的顶端面上，上压气缸的伸缩杆伸入箱体的内腔后与上压板相固定连接，上压板的上表面还连接有两根导柱，两根导柱的另一端均伸出于箱体的内腔外。 进一步地，所述四轴加工装置由气液并联缸、主轴滑座和两排铣切导轨组成，所述气液并联缸一端固定设置在机架上，所述气液并联缸的伸缩杆与主轴滑座一端相固定连接，所述主轴滑座另一端固定设置有四个铣切电机，所述铣切电机的转轴固定连接有铣切铣刀；所述铣切铣刀一端伸入箱体内腔，该铣切铣刀位于箱体内腔的两个下压板之间；两排铣切导轨沿机架的纵向呈对称设置；所述主轴滑座的底端面设置有与铣切导轨相配匹的铣切滑块，铣切滑块与铣切导轨相连接。 采用上述结构后，本专利技术有益效果为:本专利技术所述的一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，包括机架、电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置；所述电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置均固定设置在机架上，所述四轴加工装置位于夹紧装置的正下方，四轴加工装置的一端伸入夹紧装置的内腔中；所述自动送料装置位于夹紧装置的右侧；所述电控装置由控制箱和电柜箱组成，控制箱和电柜箱分别通过导线或数据线与自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置相连接，所述自动送料装置和夹紧装置分别与气源相连接。在使用本专利技术时，通过自动送料装置进行上料，通过夹紧装置进行夹紧作业，通过四轴加工装置进行加工，极大地提高了设备的自动化程度，实现了一次装夹、自动完成送料和开槽加工，同时适合不同长度型材进行加工，有效提高工作效率，极大地降低了生产成本。本专利技术具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术的第一视角立体图；图2是本专利技术的第二视角立体图；图3是本专利技术的第三视角立体图；图4是隐藏夹紧箱的部分结构后的立体图；附图标记说明:1、机架； 2、控制箱； 3、电柜箱；41、送料气缸；42、送料导轨；43、上压气缸；44、导柱；45、上压板； 46、下压板；47、滑箱体；51、侧压气缸；52、侧压板；53、箱体；61、气液并联缸；62、主轴滑座；63、铣切导轨；64、铣切电机；65、铣切铣刀。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。 如图1-4所示，本专利技术所述的一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，包括机架1、电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置；所述电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置均固定设置在机架I上，所述四轴加工装置位于夹紧装置的正下方，四轴加工装置的一端伸入夹紧装置的内腔中；所述自动送料装置位于夹紧装置的右侧；所述电控装置由控制箱2和电柜箱3组成，控制箱2和电柜箱3分别通过导线或数据线与自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置相连接，所述自动送料装置和夹紧装置分别与气源相连接。 进一步地，所述自动送料装置由送料气缸41、送料滑箱和两排送料导轨42组成，所述送料气缸41固定设置在机架I上，两排送料导轨42沿机架I的横向呈对称设置；所述送料滑箱的底面设置有与送料导轨42相配匹的送料滑块，所述送料滑块与送料导轨42相连接，所述送料气缸41的伸缩杆与送料滑箱相固定连接；送料气缸41的进、出气端分别与气源相连接；送料气缸41控制着送料滑箱沿送料导轨42的横向做前进和后退运动。 进一步地，所述送料滑箱由滑箱体47、两个上压气缸43、两块上压板45和下压板46组成，两个上压气缸43设置在滑箱体47的顶端面上，所述上压板45设置在滑箱体47的内腔中，所述下压板46固定设置在滑箱体47的内腔底面上；所述上压气缸43的伸缩杆伸入滑箱体47的内腔后与上压板45相固定连接，上压板45的上表面还连接有两根导柱44，两根导柱44的另一端均伸出于滑箱体47的内腔外。上压气缸43的进、出气端分别与气源相连接；上压气缸43控制着上压板45做升降运动，从而实现通过上压板45和下压板46来夹持工件。 进一步地，所述夹紧装置由多个下压板46和两个夹紧箱组成，下压板46和夹紧箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，其特征在于：包括机架(1)、电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置；所述电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置均固定设置在机架(1)上，所述四轴加工装置位于夹紧装置的正下方，四轴加工装置的一端伸入夹紧装置的内腔中；所述自动送料装置位于夹紧装置的右侧；所述电控装置由控制箱(2)和电柜箱(3)组成，控制箱(2)和电柜箱(3)分别通过导线或数据线与自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置相连接，所述自动送料装置和夹紧装置分别与气源相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨丽萍，
申请(专利权)人：佛山市顺德区金工铝门窗机械实业有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44