【技术实现步骤摘要】
车用弹射流体缓冲装置
本专利技术涉及一种车辆附属装置,具体地说是一种车用弹射流体缓冲装置。
技术介绍
日常生活中常常会发生各种各样的交通事故,各种车辆撞击事故过程中,都会产生很大的冲击力,因此交通事故除了人身造成伤害外还会造成财产的损失,具体体现在当车辆发生撞击事故时,非常容易将车辆撞坏,现有的车辆没有任何防护措施,因此事故发生后会有非常严重的损失。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够缓解冲撞击时击力,减少事故损伤的车用弹射流体缓冲装置。 为了解决上述技术问题,本专利技术的车用弹射流体缓冲装置,包括一个安装在车辆前方且能够检测车前障碍距离的测距传感器以及与测距传感器连接的能检测计算出本车与车前障碍物之间距离变化的位移速度的控制器,还包括安装在车辆上的动力缸体和主缸体,动力缸体由动力缸体内的动力活塞分隔形成前腔体和后腔体,前腔体内具有缓冲介质,后腔体内安置有气体发生剂,动力气缸的前腔体通过一个两工位切换阀连接到主缸体的后腔上,控制器的一端连接有伸入到后腔体内的发火极,控制器的另外一端连接到两工位切换阀上并能够控制两工位切换阀进行切换;主缸体内设置有主活塞,主活塞连接一根伸出主缸体外的连接杆,连接杆上安装有伸出车辆外的撞击板。 所述两工位切换阀包括具有大通径的第一工位和具有小通径的第二工位,控制器能够使第一工位和第二工位进行转换。 所述气体发生剂为叠氮化钠颗粒。 所述后腔体上安装有一个安全阀。 采用上述的结构后,当测距传感器测距到设定的危险距离以及检测计算出本车与车前障碍物之间距离变化的位移速度也达 ...
【技术保护点】
一种车用弹射流体缓冲装置,其特征在于:包括一个安装在车辆前方且能够检测车前障碍距离的测距传感器(1)以及与测距传感器连接的能检测计算出本车与车前障碍物之间距离变化的位移速度的控制器(2),还包括安装在车辆上的动力缸体(3)和主缸体(4),所述动力缸体(3)由动力缸体内的动力活塞分隔形成前腔体(5)和后腔体(6),所述前腔体(5)内具有缓冲介质,所述后腔体(6)内安置有气体发生剂(7),所述动力气缸(3)的前腔体通过一个两工位切换阀(8)连接到主缸体(4)的后腔上,所述控制器(2)的一端连接有伸入到后腔体(6)内的发火极,控制器(2)的另外一端连接到两工位切换阀(8)上并能够控制两工位切换阀进行切换;所述主缸体(4)内设置有主活塞(9),主活塞(9)连接一根伸出主缸体外的连接杆(10),连接杆(10)上安装有伸出车辆外的撞击板(11)。
【技术特征摘要】
1.一种车用弹射流体缓冲装置,其特征在于:包括一个安装在车辆前方且能够检测车前障碍距离的测距传感器(I)以及与测距传感器连接的能检测计算出本车与车前障碍物之间距离变化的位移速度的控制器(2),还包括安装在车辆上的动力缸体(3)和主缸体(4),所述动力缸体(3)由动力缸体内的动力活塞分隔形成前腔体(5)和后腔体(6),所述前腔体(5)内具有缓冲介质,所述后腔体(6)内安置有气体发生剂(7),所述动力气缸(3)的前腔体通过一个两工位切换阀(8)连接到主缸体(4)的后腔上,所述控制器(2)的一端连接有伸入到后腔体(6)内的发火极,控制器(2)的另外一端连接到两...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏致俊,
申请(专利权)人:镇江市博林光电科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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