一种设备列车的升降调平机构制造技术

技术编号:10956374 阅读:149 留言:0更新日期:2015-01-23 19:12
本实用新型专利技术公开了一种设备列车的升降调平机构,包括设于列车车体上方的载物平台、用于将载物平台支撑在车体上的升降装置以及动力装置,所述升降装置包括设于车体前端的一对前调平油缸和设于车体后端的一对后调平油缸,所述前调平油缸和后调平油缸上端均与载物平台下部设置的铰支座铰接。其优点在于:通过在车体上安装可调平的载物平台,不论车体处于什么状态,均能够通过液压控制系统控制前调平油缸和后调平油缸的伸缩量来实现载物平台的水平,确保列车上对水平度要求较高设备的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种设备列车的升降调平机构
: 本专利技术涉及煤矿井下辅助运输设备的设计和制造
,尤其是一种设备列车的升降调平机构。
技术介绍
: 矿用设备列车是煤矿综采工作面的指挥中心,这里安装着控制工作溜子、转载机、破碎机等大型设备的开关,以及移动变电站、乳化液泵站、泵箱等大型设备,设备列车会随着回采移动而移动,随着综采工作面机械化程度不断提高和采煤工艺的不断更新,综采工作面的设备越来越多,质量越来越大,设备列车得到广泛使用。但由于传统的设备列车不具备调平功能,当设备列车停放在倾斜巷道时,对水平度要求较高的设备,比如乳化液泵站和泵箱也随之就无法正常使用,直接影响综采工作面的工作效率和工作安全。
技术实现思路
: 本专利技术所要解决的技术问题是提供一种设备列车的升降调平机构,这种升降调平机构使设备列车具有将设备调平的功能,该设备列车的调平机构是利用前后调平油缸伸缩差达到调平的效果,解决了倾斜巷道上无法正常使用乳化液泵站和泵箱的问题。 为解决上述技术问题,本专利技术所提供的技术方案是:一种设备列车的升降调平机构,包括设于列车车体上方的载物平台、用于将载物平台支撑在车体上的升降装置以及动力装置,所述升降装置包括设于车体前端的一对前调平油缸和设于车体后端的一对后调平油缸,所述前调平油缸和后调平油缸上端均与载物平台下部设置的铰支座铰接。 所述后调平油缸下端与车体铰接;所述前调平油缸下端和车体固定连接。 所述动力装置为液压站,所述一对前调节液压缸和一对后调节液压缸分别与液压站同步连接。 采用上述技术方案所产生的有效效果在于:通过在车体上安装可调平的载物平台,不论车体处于什么状态,均能够通过液压控制系统控制前调平油缸和后调平油缸的伸缩量来实现载物平台的水平,确保列车上对水平度要求较高设备的正常使用。 【附图说明】 : 图1为调平结构示意图; 图2为上坡调平示意图; 图3为下坡调平示意图; 1、车体;2、后调平油缸下销轴;3、后调平油缸;4、载物平台;5、前调平油缸;6、调平油缸销轴。 【具体实施方式】 : 设备列车是确保煤矿矿井内能够正常连续生产的关键设备,其主要是安装一些电源,控制装置或者液压动力装置,为煤矿综采面设备控制提供基础,现有的设备列车基本上采用绞车牵引有轨式设备列车的方式,但是此种方式占用设备和材料量较大,成本较高,而且使用绞车牵拉过程中容易出现掉道或者跑车的风险,同时当设备列车通过斜坡时,会导致一些对水平度要求较高设备失效,直接影响综采面的正常生产,为此,本专利技术提供一种如图1所示的一种设备列车的升降调平机构,其关键作用是与现有的设备列车配套使用,起到设备调平的作用,主要包括设于列车车体I上方的载物平台4、用于将载物平台支撑在车体I上的升降装置以及动力装置,所述升降装置包括设于车体I前端的一对前调平油缸5和设于车体I后端的一对后调平油缸3,所述前调平油缸5和后调平油缸3上端均与载物平台4下部设置的铰支座铰接,所述后调平油缸3下端与车体I铰接;所述前调平油缸5下端和车体I固定连接,所述动力装置为液压站,所述一对前调节液压缸5和一对后调节液压缸3分别与液压站同步连接。 在具体应用过程中,如设备列车沿着下坡放置或前进,操纵液压站(也可以直接借用安装在设备列车上的乳化液泵站)伸出前调平油缸5,载物平台4前端抬起,调节前调平油缸5伸出长度,使载物平台4水平;如设备列车沿着上坡放置或前进,则伸出后调平油缸3,载物平台4后端抬起,调节后调平油缸3伸出长度,使载物平台4水平,这样不管设备列车是上坡还是下坡,通过调节前、后调平油缸,都可以将载物平台4调节水平,确保安装在载物平台上的设备正常使用,保证安全生产。 总之,本技术通过在车体上安装可调平的载物平台,不论车体处于什么状态,均能够通过液压控制系统控制前调平油缸和后调平油缸的伸缩量来实现载物平台的水平,确保列车上对水平度要求较高设备的正常使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设备列车的升降调平机构,其特征在于:包括设于列车车体(1)上方的载物平台(4)、用于将载物平台支撑在车体(1)上的升降装置以及动力装置,所述升降装置包括设于车体(1)前端的一对前调平油缸(5)和设于车体(1)后端的一对后调平油缸(3),所述前调平油缸(5)和后调平油缸(3)上端均与载物平台(4)下部设置的铰支座铰接。

【技术特征摘要】
1.一种设备列车的升降调平机构,其特征在于:包括设于列车车体(I)上方的载物平台(4)、用于将载物平台支撑在车体(I)上的升降装置以及动力装置,所述升降装置包括设于车体(I)前端的一对前调平油缸(5)和设于车体(I)后端的一对后调平油缸(3),所述前调平油缸(5)和后调平油缸(3)上端均与载物平台(4)下部设置的铰...

【专利技术属性】
技术研发人员:白金海武建国张瑞江霍文涛孙洪军
申请(专利权)人:唐山开滦广汇设备制造有限公司白金海
类型:新型
国别省市:河北;13

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