【技术实现步骤摘要】
单动双压压头铆接装置
本技术涉及汽车零部件机械加工
，具体涉及到一种单动双压压头铆接装置。
技术介绍
目前的焊接技术，对于薄钢板上标准件的焊接，会产生变形缺陷，和一些隐性缺陷，如虚焊弱焊等。焊接区域的锈蚀，也严重降低零件的使用寿命。 因此需要改变薄钢板上标准件的连接工艺，采用铆接可以避免以上缺陷，但原有的铆接工艺，扭矩较低，不能在轿车车身上使用。 例如常用M8的破坏扭矩仅仅要求5.5Nm,而汽车行业中的要求一般为不小于15Nm,为保证整车的安全有效性，要求破坏扭矩必须超过23Nm。 为此，需要设计出一种新的铆接装置，来克服上述困难。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述存在的不足，提供一种通过铆接技术，替代在薄钢板上的焊接工艺，避免焊接带来的变形缺陷，和虚焊等隐性缺陷，并达到与焊接相当的扭矩要求的单动双压压头铆接装置。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是: 单动双压压头铆接装置，包括有冲压铆接装置，和与之相配合的冲压模具，其特征在于:所述的冲压铆接装置包括有压头和底座；其中所述的压头为圆柱状，分为内外两层，其中间为圆柱状的锥形压头，即压头末端带有尖端向下的圆锥台；其外圈为环状的平压头，即压头的末端为水平面；所述的锥形压头和平压头之间可相对移动，且锥形压头伸出平压头之外，冲压时先于平压头与零件接触。 在上述方案中，所述的冲压模具安装在底座之上，正对压头的位置，冲压模具为中间带有圆台突起的板状结构，圆台突起的中间开有圆孔。 在上述方案中，所述的圆孔的孔径大于待冲压的螺母件直径，并小于锥形压...
【技术保护点】
单动双压压头铆接装置，包括有冲压铆接装置，和与之相配合的冲压模具，其特征在于：所述的冲压铆接装置包括有压头和底座；其中所述的压头为圆柱状，分为内外两层，其中间为圆柱状的锥形压头，即压头末端带有尖端向下的圆锥台；其外圈为环状的平压头，即压头的末端为水平面；所述的锥形压头和平压头之间可相对移动，且锥形压头伸出平压头之外，冲压时先于平压头与零件接触。
【技术特征摘要】
1.单动双压压头铆接装置，包括有冲压铆接装置，和与之相配合的冲压模具，其特征在于:所述的冲压铆接装置包括有压头和底座；其中所述的压头为圆柱状，分为内外两层，其中间为圆柱状的锥...
【专利技术属性】
技术研发人员：宿东坤，王义斌，杨黄锐，魏勇波，刘祥，
申请(专利权)人：东风武汉实业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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