【技术实现步骤摘要】
换挡器塑料底座和金属底板之间的铆合加强结构
本技术涉及汽车换挡器领域，特别涉及一种换挡器塑料底座和金属底板之间的铆合加强结构。
技术介绍
目前的换挡器底座与金属底板间传统的铆合结构是直接采用金属材质的底座与金属底板铆压满足密封要求，再达到整个换挡器总成在整个汽车动力系统中正常工作，但是由于该铆合结构中底座采用金属材质，生产工艺中对环境有重金属污染，而且使用的原材料成本大。 虽然目前也有采用塑料底座与金属底板铆合结构，但是在铆合过程中塑料底座受到铆压设备的外力容易变形或破裂。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有换挡器底座与金属底板铆合结构的不足和缺陷，提供一种换挡器塑料底座和金属底板之间的铆合加强结构，以解决上述问题。 本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现: 换挡器塑料底座和金属底板之间的铆合加强结构，包括换挡器塑料底座和金属底板，其特征在于，在所述换挡器塑料底座的外周面周向设置有若干沿顶部向底部走向的加强筋，所述换挡器塑料底座的底部外缘设置有裙边，所述金属底板的外边缘向上翻形成上翻边，所述上翻边周向开设有若干供所述加强筋插入的条形缺口，铆合装配后，所述上翻边铆压在所述裙边上。 由于采用了如上的技术方案，本技术的有益效果在于:采用塑料底座代替现有技术中的金属底座，减少重金属污染，也降低生产成本；另外，在塑料底座的外周面周向设置的加强筋，不仅能够与金属底板上翻边的条形缺口配合起到定位作用，还能防止在铆合过程中塑料底座的变形或断裂，提高铆合效率和质量。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技...
【技术保护点】
换挡器塑料底座和金属底板之间的铆合加强结构，包括换挡器塑料底座和金属底板，其特征在于，在所述换挡器塑料底座的外周面周向设置有若干沿顶部向底部走向的加强筋，所述换挡器塑料底座的底部外缘设置有裙边，所述金属底板的外边缘向上翻形成上翻边，所述上翻边周向开设有若干供所述加强筋插入的条形缺口，铆合装配后，所述上翻边铆压在所述裙边上。
【技术特征摘要】
1.换挡器塑料底座和金属底板之间的铆合加强结构，包括换挡器塑料底座和金属底板，其特征在于，在所述换挡器塑料底座的外周面周向设置有若干沿顶部向底部走向的加强筋，所述换...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞玉权，李治华，赵学东，
申请(专利权)人：德韧干巷汽车系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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