【技术实现步骤摘要】
一种汽车靠枕支撑轴的具有固定条的卡槽削床
本技术涉及一种汽车靠枕支撑轴的具有固定条的卡槽削床。
技术介绍
目前，汽车上的汽车靠枕基本采用枕头下设置支撑轴的方式来实现，在汽车靠枕支撑轴的上面打出卡槽，用于调节枕头的高度，而每个汽车靠枕支撑轴的卡槽数目众多，在削磨的时候工作繁琐，效率低下，而且削磨出的卡槽还容易大小深度不一，造成残次品的出现，增加残次品率，间接的提高了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上所述的缺点，提供一种有效提升工作效率、生产效率、有效提升产品品质、方便打磨出卡槽的汽车靠枕支撑轴的具有固定条的卡槽削床。 为实现上述目的，本技术的具体方案如下:一种汽车靠枕支撑轴的具有固定条的卡槽削床，包括有床体、设于床体上的复数组削磨机构；所述每组削磨机构包括有一竖直方向的第一削轮以及向第一削轮倾斜的第二削轮；所述床体两侧还分别设有用于传输汽车靠枕支撑轴料的运输皮带；所述运输皮带上还设有复数组用于固定汽车靠枕支撑轴料的固定条。 其中，所述削磨机构为五组。 其中，所述每组削磨机构的距离相等。 其中，所述每组削磨机构的第二削轮与水平面夹角为45°。 其中，所述床体的下端还设有四条支脚。 本技术的有益效果为:通过床体、设于床体上的复数组削磨机构；所述每组削磨机构包括有一竖直方向的第一削轮以及向第一削轮倾斜的第二削轮；方便的实现了多组卡槽的同时打磨，而且实现打磨出的卡槽大小、深度保持统一和一致；大大提升了产品的合格率，减少了生产成本。 【附图说明】 图1是汽车靠枕以及汽车靠枕支撑轴的立体图； 图2是本技术...
【技术保护点】
一种汽车靠枕支撑轴的具有固定条的卡槽削床，其特征在于：包括有床体（1）、设于床体（1）上的复数组削磨机构；所述每组削磨机构包括有一竖直方向的第一削轮（21）以及向第一削轮（21）倾斜的第二削轮（22）；所述床体（1）两侧还分别设有用于传输汽车靠枕支撑轴料（6）的运输皮带（4）；所述运输皮带（4）上还设有复数组用于固定汽车靠枕支撑轴料（6）的固定条（5）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车靠枕支撑轴的具有固定条的卡槽削床，其特征在于:包括有床体(I)、设于床体(I)上的复数组削磨机构；所述每组削磨机构包括有一竖直方向的第一削轮(21)以及向第一削轮(21)倾斜的第二削轮(22);所述床体(I)两侧还分别设有用于传输汽车靠枕支撑轴料(6)的运输皮带(4);所述运输皮带(4)上还设有复数组用于固定汽车靠枕支撑轴料(6)的固定条(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车靠枕支撑轴的具有...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。