新型ID电门锁制造技术

技术编号:10950741 阅读:72 留言:0更新日期:2015-01-23 12:00
本实用新型专利技术涉及电子机械双控锁技术领域,尤其是一种新型ID电门锁,包括遥控器钥匙和门锁,遥控器钥匙包括遥控器部分和钥匙头部分,遥控器部分内设有微处理器模块,钥匙头部分两侧边设有凸出块,钥匙头部分中间设有与遥控器部分配合的感应线圈和芯片;门锁包括锁芯和锁壳,锁壳上方设有连接锁芯的凹槽,锁芯与凹槽之间还设有接受线圈,锁壳侧面设有电磁阀,电磁阀的电磁阀锁扣伸入电磁阀凹槽中,锁芯下方设有锁扣片转动装置,锁扣片转动装置末端连接锁舌,锁芯末端连接转动开关,转动开关连接控制输入输出触点。本实用新型专利技术ID电门锁结构简单,通过电磁阀锁定锁芯达到车头、座垫防盗效果,同时结合ID应用可以配置上千万密码组解决了传统电门锁钥匙互开率,钥匙容易变形的问题。

【技术实现步骤摘要】
新型10电门锁
本技术涉及电子机械双控锁
,尤其是一种新型10电门锁。
技术介绍
由于电动车的行业内的电门锁(龙头锁)都是通过钥匙装置带动连接的电门开关,其模式最大的缺陷是钥匙的密码是通过两侧的齿牙组成,重码率高导致安全不能得到更好地保证。而10车头锁利用遥上的凸口代替钥匙优点是车头锁的机械结构简单通用,一只遥控器可以实现遥控防盗又可实现钥匙开关。为了解决重码率10车头锁结合了 10感应技术,在遥控凸口和车头锁端设有感应线圈在遥控插入锁曹时检测到10信号并进行解码(重码率为白万组码)之后由防盗器主机输出启动电压至电门开关,这种锁使用动作和传统的钥匙一样,通过左或右的旋转开启相应的功能。
技术实现思路
为了克服现有的技术的不足,本技术提供了一种新型10电门锁。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型10电门锁,包括遥控器钥匙和门锁,所述遥控器钥匙包括遥控器部分和钥匙头部分,钥匙头部分安装在遥控器部分末端,所述遥控器部分内设有微处理器模块,所述钥匙头部分两侧边设有凸出块,钥匙头部分中间设有与遥控器部分配合的感应线圈和芯片;所述门锁包括锁芯和锁壳,锁芯位于锁壳中部,锁壳上方设有连接锁芯的凹槽,锁芯与凹槽之间还设有接受遥控器钥匙信号的接受线圈,所述锁芯侧面开有电磁阀凹槽,锁壳侧面设有电磁阀,电磁阀上设有电磁阀锁扣,电磁阀锁扣伸入电磁阀凹槽中,所述锁芯下方设有锁扣片转动装置,锁扣片转动装置末端连接锁舌,所述锁芯末端连接转动开关,转动开关连接控制输入输出触点。 本技术的有益效果是,本技术10电门锁结构简单,通过电磁阀锁定锁芯达到车头、座垫防盗效果,同时结合10应用可以配置上千万密码组解决了传统电门锁钥匙互开率,钥匙容易变形的问题。但凡是利用电磁阀锁定锁芯达到车头锁、座垫锁防盗或通过结合10感应的旋转或按钮开关作为电动车、电动汽车的电门锁、龙头锁等开关均属于本专利保护范围。 【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的原理框图结构示意图。 图2是本技术的结构示意图。 图中1、遥控器钥匙,2、门锁,3、锁芯,4、锁壳,5、凹槽,6、接受线圈,7、电磁阀,8、电磁阀锁扣,9、锁扣片转动装置,10、锁舌,11、控制器部分,12、钥匙头部分,13、凸出块,14、感应线圈,15、芯片,16、转动开关,17、输入输出触点。 【具体实施方式】 如图1所示,为本技术的原理框图,其原理是,当遥控器钥匙发送信号,由主机接收到高频后进行放大-经超再生本振后-进行整形放大在送如0^解码,并按解码后的指令控制后面电门驱动、锁电机信号、相位检测、声音、10感应等。 如图2是本技术的结构示意图,一种新型10电门锁,包括遥控器钥匙1和门锁2,所述遥控器钥匙1包括遥控器部分11和钥匙头部分12,钥匙头部分12安装在遥控器部分11末端,所述遥控器部分11内设有电子处理模块,所述钥匙头部分12两侧边设有凸出块13,钥匙头部分12中间设有与遥控器部分11配合的感应线圈14和芯片15 ;所述门锁2包括锁芯3和锁壳4,锁芯3位于锁壳4中部,锁壳4上方设有连接锁芯3的凹槽5,锁芯3与凹槽5之间还设有接受遥控器钥匙信号的接受线圈6,所述锁芯3侧面开有电磁阀凹槽,锁壳4上安装电磁阀7,电磁阀7上有电磁阀锁扣8,电磁阀锁扣8伸入电磁阀凹槽中;所述锁芯3下方设有锁扣片转动装置9,锁扣片转动装置9末端连接锁舌10,所述锁芯3末端连接转动开关16,转动开关16连接控制输入输出触点17。 当带有特殊外形的遥控器钥匙1插入连接锁芯的凹槽5后由感应线圈14和接受线圈6部分感应识别身份,识别正确后电磁阀7工作将电磁阀锁扣8收回解除锁芯3锁定,当需解除车头锁时只需通过转动遥控器钥匙1连接锁芯3和锁扣片转动装置9来控制锁舌10收回,也可以通过遥控器钥匙1控制锁芯3连接转动开关16来控制输入输出触点17的通或断。 本技术工作原理如下: 当需要骑行车子时,将配对好的遥控器插入锁槽内,感应线圈通过以遥控器感应装置开始识别身份,识别正确后有主机输出电压控制电磁阀收回锁扣,解除锁芯的锁定,在通过旋转遥控器钥匙来选择相应的位置,如开启电门,当遥控器转动置电门开启的位置后,通过转动开关控制输入输出触点接通电源给整车电门供电,需要锁车是,只要将遥控器钥匙旋转到关闭状态电磁阀锁扣自动伸出将锁芯锁定进入防盗状态。如果不是配对的遥控器钥匙去插入锁槽主机,感应装置和遥控10识别不成功电磁阀依然保持锁定锁芯,使其无法转动任何功能都无法开启。 本技术10电门锁结构简单,通过电磁阀锁定锁芯达到车头、座垫防盗效果,同时结合10应用可以配置上千万密码组解决了传统电门锁钥匙互开率,钥匙容易变形的问题。但凡是利用电磁阀锁定锁芯达到车头锁、座垫锁防盗或通过结合10感应的旋转或按钮开关作为电动车、电动汽车的电门锁、龙头锁等开关均属于本专利保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型ID电门锁,包括遥控器钥匙(1)和门锁(2),其特征是,所述遥控器钥匙(1)包括遥控器部分(11)和钥匙头部分(12),钥匙头部分(12)安装在遥控器部分(11)末端,所述遥控器部分(11)内设有微处理器模块,所述钥匙头部分(12)两侧边设有凸出块(13),钥匙头部分(12)中间设有与遥控器部分(11)配合的感应线圈(14)和芯片(15);所述门锁(2)包括锁芯(3)和锁壳(4),锁芯(3)位于锁壳(4)中部,锁壳(4)上方设有连接锁芯(3)的凹槽(5),锁芯(3)与凹槽(5)之间还设有接受遥控器钥匙信号的接受线圈(6),所述锁芯(3)侧面开有电磁阀凹槽,锁壳(4)上安装电磁阀(7),电磁阀(7)上有电磁阀锁扣(8),电磁阀锁扣(8)伸入电磁阀凹槽中;所述锁芯(3)下方设有锁扣片转动装置(9),锁扣片转动装置(9)末端连接锁舌(10),所述锁芯(3)末端连接转动开关(16),转动开关(16)连接控制输入输出触点(17)。

【技术特征摘要】
1.一种新型10电门锁,包括遥控器钥匙(1)和门锁(2),其特征是,所述遥控器钥匙(1)包括遥控器部分(11)和钥匙头部分(12),钥匙头部分(12)安装在遥控器部分(11)末端,所述遥控器部分(11)内设有微处理器模块,所述钥匙头部分(12)两侧边设有凸出块(13),钥匙头部分(12)中间设有与遥控器部分(11)配合的感应线圈(14)和芯片(15);所述门锁(2 )包括锁芯(3 )和锁壳(4),^^(3)位于锁壳(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁瑞荣
申请(专利权)人:常州市武进华瑞电子有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1