本实用新型专利技术公开了一种物料提升机的料斗与运输装置的连接结构，料斗上设有第一连接件，运输装置上设有与所述第一连接件相连接的第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件的连接位置设有供二者产生相对运动以便使二者脱离接触的活动间隙；当所述料斗处于物料提升机的称重部件上时，所述第一连接件与所述第二连接件脱离接触，当所述运输装置运输所述料斗时，所述第一连接件与所述第二连接件相接触。如此设置，本实用新型专利技术提供的物料提升机的料斗与送输装置的连接结构，在称重时提高称重结果的准确度。
【技术实现步骤摘要】
一种物料提升机的料斗与送输装置的连接结构
本技术涉及工程机械
，特别涉及一种物料提升机的料斗与送输装置的连接结构。
技术介绍
随着中国矿产开采业的发展，料斗运输机械也因此得以广泛应用。 在矿物开采或煤炭制样以及其它相关领域中，以垂直单斗提升机为例，实际作业时往往需要垂直单斗提升机能实现物料称重、物料运输和物料卸载等操作。 物料提升机的料斗装料时处于机架底部，侧面安装有起连接和稳定作用的料斗架。链条整圈呈环状缠绕在上牵引链轮与下牵引链轮组之间，中间与料斗架刚性连接。下牵弓I链轮组由蜗轮蜗杆减速电机所带动。 当整个机械装置处于非工作状态时，料斗静置在机架的底部，等待装料。当装料完成后，需要称重。由于料斗、料斗架和链条均为刚性连接，而链条由于缠绕在动力输出部件上牵引链轮与下牵引链轮组之间，有可能使链条处于被拉紧的状态，导致料斗在称重状态时被赋予了额外的残余应力。因所述残余应力的方向为竖直方向，因此会直接影响称重结果的准确度。 因此，如何解决现有技术中物料提升机称重不准确的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种物料提升机的料斗与送输装置的连接结构，在称重时提高称重结果的准确度。 本技术提供的一种物料提升机的料斗与运输装置的连接结构，料斗上设有第一连接件，运输装置上设有与所述第一连接件相连接的第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件的连接位置设有供二者产生相对运动以便使二者脱离接触的活动间隙；当所述料斗处于物料提升机的称重部件上时，所述第一连接件与所述第二连接件脱离接触，当所述运输装置运输所述料斗时，所述第一连接件与所述第二连接件相接触。 优选地，所述第二连接件为设置于所述运输装置的吊环，所述第一连接件为设置于所述料斗上的轴；所述吊环套在所述轴的外周，且所述轴的外径小于所述吊环的内径。 优选地，所述第一连接件为设置于所述料斗上的第一吊环，所述第二连接件为设置于所述运输装置的第二吊环；所述第二吊环穿过所述第一吊环中间的孔与之相连。 优选地，所述料斗底部设置有用于与所述称重部件自然平衡接触的万向滚轮。 优选地，所述运输装置包括主动轮、从动轮及缠绕于所述主动轮和所述从动轮的挠性件。 优选地，所述主动轮为主动链轮，所述从动轮为从动链轮，所述挠性件为链条。 优选地，所述主动链轮或所述从动链轮为链轮组，所述链轮组包括至少两个同轴安装的且齿数不等的链轮。 优选地，所述料斗的背部中央位置设置有支架，所述第一连接件设置于所述支架上。 本技术所提供的物料提升机的料斗与运输装置的连接结构，相比于现有技术中运输装置与料斗间刚性连接，在料斗上设置了第一连接件，同时在运输装置上设置了第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件相连，但是两者之间不是刚性的固定连接，而是在两者之间留有一定间隙。 在所述料斗卸料完成后，需要返回原始位置。此时所述运输装置动力反向，带动所述料斗逐渐往下移动。在所述料斗自身的重力影响下，所述第一连接件的下端外壁与所述第二连接件的下端内壁相接触，并紧密贴合。当所述料斗停稳在所述称重部件上时，所述第一连接件也停止运动，但所述第一连接件依然压紧所述第二连接件。此时，操作所述运输装置继续向下移动，因所述第一连接件与所述第二连接件之间设有活动间隙，所以所述第二连接件能够继续向下进行一小段位移。该段位移使得所述第二连接件与所述第一连接件完全脱离开，互相不受力。综上所述，在所述料斗称重时，不会受到与其相连的各种连接部件的残余应力影响，提高了称重结果的准确度。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。 图1为本技术提供的一种物料提升装置的整体结构示意图； 图2为图1所示料斗的附加结构支架的整体结构示意图； 图3为图1所示机架的具体结构示意图； 图4为本技术所提供的物料提升装置的另一种实施方式的局部结构示意图。 图1-图 4 中: 料斗一 1，第一连接件一 101，第二连接件一 102，机架一2，轨道一201，竖直部一 211,水平部一212,弧形部一213,称重部件一3,运输装置一4,主动轮一401,从动轮一402,挠性件一403，滚轮一5，万向滚轮一 18，支架一 19。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 请参考图1和图3，图1为本技术提供的一种物料提升装置的整体结构示意图；图3为图1所示机架2的具体结构示意图。 在一种【具体实施方式】中，本技术所提供的物料提升装置具有料斗1、机架2、称重部件3和运输装置4。料斗I可以大致呈不封顶的内部中空的长方体状，其开口形状呈喇叭状逐渐向内收缩，便于物料的盛装和倾卸。机架2优选地竖直安装，固定于地表，其左右两侧内壁设置有轨道201，给运输装置4运输料斗I提供了平台。轨道201分为三部分，第一部分为竖直安装的竖直部211，第二部分为水平安装的水平部212，第三部分为设置在竖直部211的顶端与水平部212的其中一端之间的弧形部213，这样使得料斗I在提升的过程中，过渡更平滑，不会产生撞击。竖直部211用于支持运输装置提升料斗I的竖直行程，水平部212用于支持运输装置4开始卸料的水平行程。 当然若机架2不是竖直安装，而是有一定倾斜角度地安装，也可以达到本技术的目的，只要能满足在空间上具有一定高度的结构，并能运输料斗的条件，都在本技术的保护范围内。 称重部件3可以是磅秤、弹簧秤或其它具有足够承载能力的秤，设置于机架2的底部，其上表面可以为光滑平面，便于平稳放置料斗I。运输装置4包括主动轮401，从动轮402和挠性件403。优选地，主动轮401为链轮组，是运输装置4的动力输出部件，设置于机架2的底部，由2个同轴安装的链轮组成，并且2个链轮齿数不同，因此在接收由驱动电机输送的动力后能产生较大的减速比，利于整个运输装置的稳定运输。 当然，从动轮402也可以由多个链轮组成，比如4个、8个或更多，这样整体结构的稳定性更好。 优选地，从动轮402为链轮，是运输装置4的动力导向部件，设置在机架2的顶部，起改变动力方向和中转传递动力的作用。挠性件403为链条，是运输装置4的动力传递部件，其首尾相接，呈环状缠绕在主动轮401与从动轮402上，用于传递动力，提升料斗I。 需要指出的是，此处运输装置4的主动轮401、从动轮402与挠性件403，不仅仅只局限于链轮与链条的形式，也可以是皮带与带轮或钢丝绳与绳轮等形式，只要是能满足通过挠性件在两端传动轮之间传递动力的条件的机构，都属于本技术的保护范围。 如图2所示，图2为图本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种物料提升机的料斗与运输装置的连接结构，其特征在于，料斗上设有第一连接件，运输装置上设有与所述第一连接件相连接的第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件的连接位置设有供二者产生相对运动以便使二者脱离接触的活动间隙；当所述料斗处于物料提升机的称重部件上时，所述第一连接件与所述第二连接件脱离接触，当所述运输装置运输所述料斗时，所述第一连接件与所述第二连接件相接触。
【技术特征摘要】
1.一种物料提升机的料斗与运输装置的连接结构，其特征在于，料斗上设有第一连接件，运输装置上设有与所述第一连接件相连接的第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件的连接位置设有供二者产生相对运动以便使二者脱离接触的活动间隙；当所述料斗处于物料提升机的称重部件上时，所述第一连接件与所述第二连接件脱离接触，当所述运输装置运输所述料斗时，所述第一连接件与所述第二连接件相接触。2.如权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述第二连接件为设置于所述运输装置的吊环，所述第一连接件为设置于所述料斗上的轴；所述吊环套在所述轴的外周，且所述轴的外径小于所述吊环的内径。3.如权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述第一连接件为设置于所述料斗上的第一吊环，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗建文，黄锋，
申请(专利权)人：长沙开元仪器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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