本实用新型专利技术提供了一种自动拉板厢式压滤挡板,包括:主支架上装设二转动轴,两个转动轴呈水平且相对设置;二框架,分别固设于两个转动轴上;多个卡持架,固设于转动轴,且位于框架相对的两边,卡持架的底部具有一卡持槽;一挡板,装设于框架上,且位于两个卡持架之间,挡板具有一接触面,接触面抵接于框架上表面,接触面的下端斜向下延伸一引导面,接触面的上端向外延伸一压接面;一过水管,装设于卡持槽,过水管的顶部具有一开口,引导面的边缘伸入开口中。使用时,水可以通过接触面流向引导面,在进入过水管中,然后流向指定的地方,便于水分的利用和回收,相对于人工操作,节省了人工成本,提高了生产效率,也实现了自动化的操作。
【技术实现步骤摘要】
自动拉板厢式压滤挡板
本技术涉及一种自动拉板厢式压滤挡板。
技术介绍
目前市场上使用的一种拉板厢式装置,其包括一缩水机,缩水机中具有一进料口,所述缩水机的底部具有一出水口,使用时,混合料从进料口进入,进过压缩,水分从出水口流出,或者采用水桶对准出水口,使分水流入水桶中,直接流到底面上,然后再将压缩后的料取出。如此上述设计,将导致水分大量的流失,还有水分在下落的过程中,都是从一个出水口流出的,且水分下落的速度也较快,故水落入水桶后将从水桶中飞溅出来,同样浪费水资源,且人工操作,大大浪费人力物力、诸多、造成生产中的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种高效、自动化的自动拉板厢式压滤挡板。 本技术是这样实现的,一种自动拉板厢式压滤挡板,其包括: 一主支架,所述主支架上装设二转动轴,两个转动轴呈水平且相对设置; 二框架,分别固设于两个所述转动轴上; 多个卡持架,固设于所述转动轴,且位于框架相对的两边,所述卡持架的底部具有一^^持槽; 一挡板,装设于所述框架上,且位于两个卡持架之间,所述挡板具有一接触面,所述接触面抵接于所述框架上表面,所述接触面的下端斜向下延伸一引导面,所述接触面的上端向外延伸一压接面; 一过水管,装设于所述卡持槽,所述过水管的顶部具有一开口,所述弓I导面的边缘伸入所述开口中。 进一步地,两个转动轴于所述主支架上呈左右相对设置。 进一步地,所述卡持架具有一定位孔,所述转动轴固定于所述定位孔中,且所述卡持架与所述框架之间通过螺钉固定。 进一步地,所述卡持槽呈圆形,且卡持槽位于所述定位孔的右下方。 进一步地,所述主支架的上方还设有一缩水装置,所述缩水装置的底部具有多个水龙头,且所述水龙头位于所述接触面正上方。 本技术提供了一种自动拉板厢式压滤挡板,所述主支架上装设二转动轴,两个转动轴呈水平且相对设置;二框架,分别固设于两个所述转动轴上;多个卡持架,固设于所述转动轴,且位于框架相对的两边,所述卡持架的底部具有一卡持槽;一挡板,装设于所述框架上,且位于两个卡持架之间,所述挡板具有一接触面,所述接触面抵接于所述框架上表面,所述接触面的下端斜向下延伸一引导面,所述接触面的上端向外延伸一压接面;一过水管,装设于所述卡持槽,所述过水管的顶部具有一开口,所述引导面的边缘伸入所述开口中。使用时,水可以通过接触面流向引导面,在进入过水管中,然后流向指定的地方,便于水分的利用和回收,相对于人工操作,节省了人工成本,提高了生产效率,也实现了自动化的操作。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术实施例提供的侧视图; 图2为本技术实施例提供的卡持架的立体图; 图3为本技术实施例提供的挡板的立体图; 图4为本技术实施例提供的过水管的立体图; 图5为本技术实施例提供的转动轴的示意图。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。 如图1至图5,本技术实施例提供一种自动拉板厢式压滤挡板,其包括:一主支架1、转动轴2、框架3、卡持架4、挡板5、过水管6。 所述主支架I上装设二转动轴2,两个转动轴2呈水平且相对设置,所述主支架I用以支撑转动轴2,所述主支架I架设于转动轴2的两端,所述转动轴2借由外界的电机驱动。 二框架3,分别固设于两个所述转动轴2上,所述框架3由金属材料制成,所述框架3可以在转动轴2的转动下转动,两个框架3呈相对设置,便于两个框架3之间的靠近和开启O 多个卡持架4,固设于所述转动轴2,且位于框架3相对的两边,所述卡持架4的底部具有一卡持槽41,进一步地,所述卡持架4具有一定位孔42,所述转动轴2固定于所述定位孔42中,且所述卡持架4与所述框架3之间通过螺钉固定,以增加卡持架4与所述框架3之间的稳固性,所述卡持槽41呈圆形,且卡持槽41位于所述定位孔42的右下方,所述卡持槽41的上部镂空,便于过水管6的更换和安装。 所述挡板5装设于所述框架3上,且位于两个卡持架4之间,所述挡板5具有一接触面51,所述接触面51抵接于所述框架3上表面,所述接触面51的下端斜向下延伸一引导面52,所述接触面51的上端向外延伸一压接面53,接触面51用以接触水分,引导面52用以引导水的流动。 —过水管6,装设于所述卡持槽41,所述过水管6的顶部具有一开口,所述弓I导面52的边缘伸入所述开口中,便于水流直接通过开口进入过水管6中,过水管6的底端外界一收集水的装置,使收集到的水充分利用。 进一步地,两个转动轴2于所述主支架I上呈左右相对设置,所述主支架I的上方还设有一缩水装置,所述缩水装置的底部具有多个水龙头,且所述水龙头位于所述接触面51正上方,便于水分直接流到接触面51上。 使用时,先驱动所述转动轴2转动,转动轴2带动框架3转动,框架3带动挡板5转动,当挡板5转动到相互搭接的位置,即压接面53相互抵靠在一起的时候,然后打开缩水装置,缩水装置中压缩产生的水分通过水龙头流到接触面51上,睡着接触面51流到引导面52上,在进入到过水管6中,进而实现了自动化的操作,大大节省了人力成本,节省了水分,节约了原料。 以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自动拉板厢式压滤挡板,其特征在于,包括:一主支架,所述主支架上装设二转动轴,两个转动轴呈水平且相对设置;二框架,分别固设于两个所述转动轴上;多个卡持架,固设于所述转动轴,且位于框架相对的两边,所述卡持架的底部具有一卡持槽;一挡板,装设于所述框架上,且位于两个卡持架之间,所述挡板具有一接触面,所述接触面抵接于所述框架上表面,所述接触面的下端斜向下延伸一引导面,所述接触面的上端向外延伸一压接面;一过水管,装设于所述卡持槽,所述过水管的顶部具有一开口,所述引导面的边缘伸入所述开口中。
【技术特征摘要】
1.一种自动拉板厢式压滤挡板,其特征在于,包括: 一主支架,所述主支架上装设二转动轴,两个转动轴呈水平且相对设置; 二框架,分别固设于两个所述转动轴上; 多个卡持架,固设于所述转动轴,且位于框架相对的两边,所述卡持架的底部具有一卡持槽; 一挡板,装设于所述框架上,且位于两个卡持架之间,所述挡板具有一接触面,所述接触面抵接于所述框架上表面,所述接触面的下端斜向下延伸一引导面,所述接触面的上端向外延伸一压接面; 一过水管,装设于所述卡持槽,所述过水管的顶部具有一开口,所述引导面的边缘伸入所述开口中。...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶桂尧,
申请(专利权)人:惠州市精田机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。