一种电力机车门锁制造技术

技术编号:10947305 阅读:259 留言:0更新日期:2015-01-23 00:58
本实用新型专利技术涉及一种电力机车门锁,包括锁板、锁框,所述锁框开有与锁板外部形状及尺寸一致的安装槽,所述锁板置于安装槽内并通过多个紧固件将锁板与锁框固定。本实用新型专利技术为一种电力机车门锁,通过在锁框开有安装槽,使锁板置于安装槽内,当车门开关或其他工况时,锁舌受到的撞击力通过锁板与锁框的配合直接传递到锁框上,有效的防止紧固件受剪切力,提高紧固件使用寿命,同时也提高门锁的稳定性和寿命。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电力机车门锁,包括锁板、锁框,所述锁框开有与锁板外部形状及尺寸一致的安装槽,所述锁板置于安装槽内并通过多个紧固件将锁板与锁框固定。本技术为一种电力机车门锁,通过在锁框开有安装槽,使锁板置于安装槽内,当车门开关或其他工况时,锁舌受到的撞击力通过锁板与锁框的配合直接传递到锁框上,有效的防止紧固件受剪切力,提高紧固件使用寿命,同时也提高门锁的稳定性和寿命。【专利说明】—种电力机车门锁
本技术涉及一种电力机车门锁。
技术介绍
原有电力机车门锁,将锁板直接通过紧固件(如螺栓)安装在锁框上,车门开关各种工况生产的剪切力全部施加到螺栓上,导致锁板安装螺栓松动断裂,影响机车正常运营。
技术实现思路
本技术的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种电力机车门锁,降低紧固件的受力,提高紧固件使用寿命,保证门锁的稳定性和使用寿命。 本技术的技术方案为,一种电力机车门锁,包括锁板、锁框,所述锁框开有与锁板外部形状及尺寸一致的安装槽,所述锁板置于安装槽内并通过多个紧固件将锁板与锁框固定。 将锁框开安装槽,锁板置于安装槽内,当锁板受到横向剪切力作用时,将一部分力传送到锁框上,降低了紧固件受力。 所述紧固件安装在锁板与锁框的交界处,如安装槽的外周,将锁板与锁框紧固。 所述紧固件对称安装,保证每个紧固件的受力一致。 所述紧固件为螺栓。 本技术为一种电力机车门锁,通过在锁框开有安装槽,使锁板置于安装槽内,当车门开关或其他工况时,锁舌受到的撞击力通过锁板与锁框的配合直接传递到锁框上,有效的防止紧固件受剪切力,提高紧固件使用寿命,同时也提高门锁的稳定性和寿命。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术所述门锁的结构示意图; 图2为图1中A-A面的截面示意图。 【具体实施方式】 如图1、图2所示,一种电力机车门锁,包括锁板1、锁框3,所述锁框3开有与锁板I外部形状及尺寸一致的安装槽,锁板I置于安装槽内并通过4个对称安装的紧固件2将锁板I与锁框3固定,紧固件2安装在锁板I与锁框3的交界处。 紧固件2为螺栓。【权利要求】1.一种电力机车门锁,包括锁板(I)、锁框(3),其特征是,所述锁框(3)开有与锁板(I)外部形状及尺寸一致的安装槽,所述锁板(I)置于安装槽内并通过多个紧固件(2)将锁板(I)与锁框(3)固定。2.根据权利要求1所述电力机车门锁,其特征是,所述紧固件(2)安装在锁板(I)与锁框(3)的交界处。3.根据权利要求1所述电力机车门锁,其特征是,所述紧固件(2)对称安装。4.根据权利要求1-3之一所述电力机车门锁,其特征是,所述紧固件(2)为螺栓。【文档编号】E05B79/04GK204112940SQ201420127231【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年3月20日 优先权日:2014年3月20日 【专利技术者】曾燕军, 何永强, 陈章 申请人:南车株洲电力机车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电力机车门锁,包括锁板(1)、锁框(3),其特征是,所述锁框(3)开有与锁板(1)外部形状及尺寸一致的安装槽,所述锁板(1)置于安装槽内并通过多个紧固件(2)将锁板(1)与锁框(3)固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾燕军何永强陈章
申请(专利权)人:南车株洲电力机车有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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