一种汽车雨刷用料及其制备方法技术

本申请公开了一种汽车雨刷用料及其制备方法，按照重量份数配比称取PP、蒙脱土、EPDM、二硫化钼、DBS、十溴二苯醚、偶联剂、二氧化钛、滑石粉、偶氮二甲酰胺、抗氧剂、过氧化二异丙苯、SEP、LLDPE和PS，混合均匀后挤出拉片造粒即可；产品拉伸强度20-40MPa，冲击强度8-18kJ/m2；断裂伸长率50-80%，弯曲强度60-80kJ/m2；热变形温度130-150℃，氧指数28-32%；磨损量0.04-0.06μm/次。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于雨刷用料制备工艺领域，尤其涉及一种汽车雨刷用料及其制备方法。
技术介绍
所谓雨刷，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。自1885年德国卡尔·弗里德利希·本茨（Karl Friedrich Benz）专利技术第一辆汽车、1908年美国亨利·福特（Henry Ford）大量生产汽车以来，当时所有的汽车都没有雨刷这种安全装置。后来1917年一位美国籍的欧谢（J. R. Oishei）在纽约州水牛城的雨夜里驾车，不慎撞伤一名骑着自行车的少年。为了杜绝此类意外再度发生，他专利技术了一种金属杆上带着槽状橡胶条、以手拨摇的雨刷，透过他成立的特瑞科公司（TRICO，全名为Tri-Continental Corporation，因电报缩写成如此）制造销售。不过以当时的手排汽车而言，一边开车一边手动摇着雨刷相当危险，于是他又开发出随着汽车引擎转速驱动的帮浦式雨刷，问题是雨刷随着车速快慢而摆动，塞车或停止时雨刷也随着停下来。后来，他在1917年成功地结合雨刷连杆与马达，成为现代雨刷的始祖。有骨雨刷，即为传统雨刷。有骨雨刷的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，使雨刮片上的各个支撑点的压力平均。在使用的过程中,由于有骨雨刷各个支撑点的压力平均，磨损的程度也平均，容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，不易刮干净杂质。雨刷的动力源来自电动机，它是整个雨刷系统的核心。雨刷电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前档风玻璃上的雨刷电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。雨刷电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇3个档位。手柄顶端是洗涤器按键开关，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刷洗涤档风玻璃。洗涤器系统是汽车上很普通的装置，它由储水箱、水泵、输水管、喷水嘴组成。其中储水箱一般是1.5升～2升的塑料罐，水泵是一种微型电动离心泵，通过它将储水箱的洗涤水输向喷水嘴，经2～4个喷水嘴的挤压作用将洗涤水分成细小的射流喷向档风玻璃，配合雨刷起到清洁档风玻璃的作用。有骨雨刮的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，使雨刮片上的各个支撑点的压力不平均。在使用的过程中,由于有骨雨刮各个支撑点的压力不平均，磨损的程度也不平均，容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，不易刮干净杂质。雨刷器学名：刮水器 WINDSHIELD WIPER刮水器，是安装在风窗上的重要附件。它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。因此，它对于行车安全具有重要的作用。刮水器按其驱动方式可分为机械式、真空式、气压式、液压式和电动式等。现代汽车一般采用电动刮水器，其优点是结构简单、控制方便。电动刮水器由电机、曲柄、传动杆、刮臂和刮片组成。电机旋转时，带动曲柄和传动杆工作，使刮臂连同刮片在玻璃。无骨雨刷本身是由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套和塑料件四种配件组成。其中支架为不锈钢材质，钢片为碳钢且长度在10-28英寸之间，厚度为0.80~0.90毫米，宽度一般在7.00~14.00毫米。无骨雨刷钢片的弹性比一般有骨雨刷钢片更好一些，可降低抖动磨损，再加上其受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等特性。无骨雨刷是由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套、塑料件，4个配件组搭而成。相比于传统雨刷装搭，无骨雨刷的组搭非常简单方便；只需工人手工组装即可，无需螺丝刀等工具。普通雨刷是靠骨架来使刮片和玻璃贴合，由于其结构的关系，不可能使刮片和玻璃完美贴合，造成刮不净、刮片易磨损、噪音大等问题。无骨雨刷是靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，可以减少水痕、擦痕的产生，达到更好的刮刷效果。另外，可大大降低抖动磨损，加之具有受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等优点，雨刷电机和刮片寿命比传统型雨刮至少延长一倍，更加经济、可靠。无骨雨刷与弧形的玻璃贴合紧密，受力均匀，刮片涂付碳膜确保刮得更安静、更流畅、更干净。采用空气动力学原理设计，在车辆高速行驶时，刮片不会被气流抬升，确保刮拭更清晰。优化的雨刷结构设计，中间条扁宽，具有遮阳防老化的作用。采用无骨架浮动钢片结构，消除运动发抖。寿命长、重量轻，比传统雨刷附着力强。橡胶条及覆盖弹簧片，均采用耐臭氧和抗紫外线能力强的橡胶，适应不同的气候条件。相比有骨雨刷，无骨雨刷组搭更加简单、方便，仅需手动安装即可，而无需使用其他工具。无骨雨刷是靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，可以减少水痕、擦痕的产生，达到更好的刮刷效果。日常检查雨刷的方法很简单，喷出一些清洗液，开动雨刮，留意它的动作是否流畅，听听是否有较大的声音，如有的话，就表示雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调校。当雨刮扫完一至两下之后，看看是否有水分留在挡风玻璃上，再观察一下是否会留下一些划痕，如果很明显地见到划痕的话，就表示雨刮上的刮水胶条已经老化。汽车雨刷片，用来在下雨天时，刷新玻璃表面雨滴，使汽车驾驶人的视野清晰开阔。行车安全对于驾驶者来说是件至关重要，汽车雨刷片可以降低交通事故率，保障人们出行安全。到2007年市场上的雨刷器大致可以分为两种，一种是传统的间歇式雨刷器，这也是现在使用最多的一种，雨刷速度可以根据雨量影响驾驶的视线分三至四级进行调整；另一种自动雨刷器是近年来多使用于中高级车型上的雨珠感应式雨刷器，雨刷器可以根据雨量自动调整速度。一个好的雨刷器必须具备“一抗、二强、三耐”的特点。“一抗”是指抗腐蚀；“二强”为拨水性强，与挡风玻璃贴合性强；“三耐”指耐热、耐寒、耐酸碱。同时，好的雨刷器还应质软不会刮伤挡风玻璃。另外，为确保行车安全，雨刷器最好6个月至1年更换一次。在选购雨刷器的时候，首先要明确自己的汽车使用的是哪种规格的雨刷器以及雨刷器的连接方式。规格可以参考随车手册，里面对雨刷器型号有明确的标识，而连接方式主要是看支杆和雨刷摇臂是怎样连接的，有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的，而有些则是用凸扣锁死的；同时要检查雨刷器橡胶条是否老化。方法是将雨刷器拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸，如果发现叶片老化、硬化，出现裂纹，橡胶叶片没有弹性，说明此雨刷器不合格；其次要测试雨刷器速度是否保持一致以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。可以将雨刷器分别处于不同速度段进行测试，尤其要测试在“慢挡”工作状态下，雨刷器是否保持一定速度；最后检查刮水状态。如果橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，擦拭后产生擦拭残留或玻璃表面产生水条、雾面，说明此雨刷器不合格。无骨雨刷系统凭借独特智能自适应弹簧钢弹片，均匀分散压力，使得刮片各部分受力平衡，避免了传统雨刷的弊端。 无骨雨刷追求与空气动力学的完美结合，彻底消除汽车高速行驶时由于风力造成的运动抖动，使刮片对玻璃的磨损降到最低。 无本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车雨刷用料，其特征在于所述汽车雨刷用料的原料按重量份数配比如下：PP100份；蒙脱土2‑8份；EPDM25‑45份；二硫化钼10‑30份；DBS0.8‑2.4份；十溴二苯醚5‑25份；偶联剂0.5‑2.5份；二氧化钛5‑15份；滑石粉15‑35份；偶氮二甲酰胺为0.8‑2.4份；抗氧剂0.1‑1.5份；过氧化二异丙苯为0.3‑0.7份；SEP5‑25份；LLDPE30‑50份；PS为20‑40份。

【技术特征摘要】
1.一种汽车雨刷用料，其特征在于所述汽车雨刷用料的原料按重量份数配比如下：PP100份；蒙脱土2-8份；EPDM25-45份；二硫化钼10-30份；DBS0.8-2.4份；十溴二苯醚5-25份；偶联剂0.5-2.5份；二氧化钛5-15份；滑石粉15-35份；偶氮二甲酰胺为0.8-2.4份；抗氧剂0.1-1.5份；过氧化二异丙苯为0.3-0.7份；SEP5-25份；LLDPE30-50份；PS为20-40份。
2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刷用料，其特征在于所述汽车雨刷用料原料按重量份数配比如下：PP100份；蒙脱土3-7份；EPDM30-40份；二硫化钼15-25份；DBS1-2份；十溴二苯醚10-20份；偶联剂1-2份；二氧化钛9-11份；滑石粉20-30份；偶氮二甲酰胺为1.2-1.8份；抗氧剂0.5-1份；过氧化二异丙苯为0.4-0.6份；SEP10-20份；LLDPE35-45份；PS为25-35份。
3.根据权利要求1所述的一种汽车雨刷用料，其特征在于所述汽车雨刷用料的原料按重量份数配比如下：PP100份；蒙脱土5份；EPDM35份；二硫化钼20份；DBS1.6份；十溴二苯醚15份；偶联剂1.5份；二氧化钛10份；滑石粉25份；偶氮二甲酰胺为1.5份；抗氧剂0.8份；过氧化二异丙苯为...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟红波，杨振枢，韦洪屹，
申请(专利权)人：苏州博利迈新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32